Пит-стопы
Позиции, темп, шины, пит-стопы и нейтрализации сведены на единую шкалу кругов. Автоматические выводы всегда сопровождаются числовым доказательством.
Подтверждённые пит-стопы
по кругу · время проезда по пит-лейнуКругПилотШиныПит-лейн
1
Серхио ПересMEDIUM → HARD33,5 с
Серхио ПересMEDIUM → HARD33,5 с1
Фернандо АлонсоMEDIUM → HARD29,3 с
Фернандо АлонсоMEDIUM → HARD29,3 с1Валттери БоттасMEDIUM → HARD43,9 с
Валттери БоттасMEDIUM → HARD43,9 с3Лэнс СтроллSOFT → HARD22,2 с
Лэнс СтроллSOFT → HARD22,2 с3
Карлос СайнсMEDIUM → HARD21,2 с
Карлос СайнсMEDIUM → HARD21,2 с10
№ 22— → —20,6 с
№ 22— → —20,6 с12
Нико ХюлькенбергMEDIUM → HARD22,1 с
Нико ХюлькенбергMEDIUM → HARD22,1 с14№ 20— → —21,6 с
№ 20— → —21,6 с15
Джордж РасселлMEDIUM → HARD21,2 с
Джордж РасселлMEDIUM → HARD21,2 с15№ 2— → —21,3 с
№ 2— → —21,3 с16
Ландо Норрис— → —26,6 с
Ландо Норрис— → —26,6 с16Алекс АлбонMEDIUM → HARD21,2 с
Алекс АлбонMEDIUM → HARD21,2 с16Оскар ПиастриHARD → HARD23,2 с
Оскар ПиастриHARD → HARD23,2 с17
Пьер ГаслиMEDIUM → HARD22,2 с
Пьер ГаслиMEDIUM → HARD22,2 с17
Макс ФерстаппенHARD → HARD22,2 с
Макс ФерстаппенHARD → HARD22,2 с17
Льюис ХэмилтонHARD → MEDIUM25,0 с
Льюис ХэмилтонHARD → MEDIUM25,0 с20
Эстебан ОконMEDIUM → HARD21,7 с
Эстебан ОконMEDIUM → HARD21,7 с21Шарль ЛеклерMEDIUM → HARD22,5 с
Шарль ЛеклерMEDIUM → HARD22,5 с21№ 22— → —20,8 с
№ 22— → —20,8 с24Валттери БоттасHARD → MEDIUM21,5 с
Валттери БоттасHARD → MEDIUM21,5 с26Серхио ПересHARD → HARD21,5 с
Серхио ПересHARD → HARD21,5 с26Ландо Норрис— → —21,3 с
Ландо Норрис— → —21,3 с26Лэнс СтроллHARD → HARD22,5 с
Лэнс СтроллHARD → HARD22,5 с26Джордж РасселлHARD → HARD21,9 с
Джордж РасселлHARD → HARD21,9 с26Карлос СайнсHARD → HARD22,6 с
Карлос СайнсHARD → HARD22,6 с26Фернандо АлонсоHARD → HARD23,2 с
Фернандо АлонсоHARD → HARD23,2 с26№ 24— → —22,1 с
№ 24— → —22,1 с26№ 20— → —21,8 с
№ 20— → —21,8 с26Нико ХюлькенбергHARD → HARD25,4 с
Нико ХюлькенбергHARD → HARD25,4 с26Льюис ХэмилтонMEDIUM → HARD22,5 с
Льюис ХэмилтонMEDIUM → HARD22,5 с43Оскар ПиастриHARD → MEDIUM20,5 с
Оскар ПиастриHARD → MEDIUM20,5 сПоказывается длительность проезда по пит-лейну, когда она доступна. Это не время неподвижной остановки и не полная потеря относительно трассы.