По информации The Race, Колтон Герта по-прежнему недобирает одно очко до суперлицензии FIA, необходимой для дебюта в Формуле 1. Ошибка в опубликованных результатах IndyCar сместила его расчёт, из-за чего ситуация с допуском к старту в Гран-при Мехико оказалась не такой, как считала Cadillac.

Cadillac заявляла Герту на первую тренировку в Мексике, полагая, что ему не хватает лишь одного квалификационного очка из 40, необходимых для суперлицензии. Логика команды была простой: если Герта выполнит условие по минимуму 100 км в FP1, он получит финальное очко. При этом Cadillac заранее, ещё в июле, сверяла свои расчёты с FIA и исходила из того, что её пилоту не хватает именно одного балла.

Однако собственные подсчёты The Race до Мехико показывали, что Герта отстаёт на два очка. После того как издание передало эти расчёты в FIA, выяснилось: первоначальная логика Cadillac опиралась на неверные результаты на сайте IndyCar. В ошибочной версии Колтон Герта был указан шестым в чемпионате пилотов прошлого года и стоял выше Феликса Розенквиста, хотя оба набрали равное количество очков.

Согласно правильной классификации, Розенквист должен был оказаться выше за счёт большего числа вторых мест. Именно так затем и было исправлено на сайте IndyCar: после обнаружения ошибки на этой неделе Герта был перенесён на седьмую позицию. В результате его баланс очков суперлицензии изменился с шести на четыре.

В сумме, как следует из материала, у Герты остаётся 39 очков: 30 за второе место Алекса Палоу в 2024 году, одно за 10-е место в IndyCar в 2023-м и четыре за выступления в FP1 в этом году. В тексте также указана оговорка International Sporting Code: очки, полученные за FP1, считаются отдельно от спортивных результатов и могут засчитываться независимо от календарного года, в котором была проведена сессия.

The Race пишет, что Cadillac с высокой вероятностью снова заявит Герту в ещё одну тренировку в этом году, чтобы довести его до 40 очков. Это может оказаться важным вне зависимости от того, решит ли команда в будущем заявлять его вместо Валттери Боттаса в Формулу 1 в 2027 году, что тоже рассматривается.