Два пилота на одном круге гонки. Цвет трассы показывает, кто выигрывал каждый микросектор.
Стартовый круг: времена включают старт, трафик и возможные инциденты — это развитие гонки, а не чистый темп машин.
Джордж Расселл
1:38.513круг 1 · S1 0:33.625 · S2 0:38.912 · S3 0:25.976Medium · 1-й круг комплекта
Макс. скорость 321 км/чПолный газ 57%Торможение 26% круга
Кими Антонелли
1:37.849круг 1 · S1 0:33.637 · S2 0:38.438 · S3 0:25.774Medium · 1-й круг комплекта
Макс. скорость 316 км/чПолный газ 55%Торможение 20% круга
ИТОГ КРУГА
Кими Антонелли быстрее на 0,664 с
Наибольшая разница во времени возникла в секторе 2 — 0,474 с. Джордж Расселл имел более высокую максимальную скорость, но круг всё равно проиграл.
Джордж Расселлсредний газ 72% · полный 57% · тормоз 26%Кими Антонеллисредний газ 68% · полный 55% · тормоз 20%
Цифры по секторам
Пилот / участок
Средний газ
Полный газ
Тормоз
Без газа и тормоза
Джордж Расселл · круг
72%
57%
26%
4%
Сектор 1
65%
49%
18%
5%
Сектор 2
71%
57%
28%
3%
Сектор 3
79%
67%
35%
3%
Кими Антонелли · круг
68%
55%
20%
4%
Сектор 1
65%
49%
18%
6%
Сектор 2
73%
60%
22%
4%
Сектор 3
63%
53%
19%
3%
Тормоз означает долю времени с нажатой педалью, а не силу нажатия.
Карта преимуществ
60 микросекторов · два пилота
Джордж Расселл: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
Кими Антонелли: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с
60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.
Разбор участков трассы
единая автоматическая сетка этапа
сброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Участок 1Джордж Расселл −0,000 с
Джордж Расселлвход 196 · минимум 196 · выход 260 км/чКими Антонелливход 187 · минимум 187 · выход 258 км/ч
Участок 2Джордж Расселл −0,000 с
Джордж Расселлвход 234 · минимум 227 · выход 263 км/чКими Антонелливход 241 · минимум 224 · выход 260 км/ч
Участок 3Кими Антонелли −0,360 с
Джордж Расселлвход 247 · минимум 100 · выход 105 км/чКими Антонелливход 245 · минимум 107 · выход 107 км/ч
Участок 4Кими Антонелли −0,120 с
Джордж Расселлвход 245 · минимум 78 · выход 204 км/чКими Антонелливход 241 · минимум 79 · выход 191 км/ч
Участок 5Джордж Расселл −0,280 с
Джордж Расселлвход 117 · минимум 78 · выход 265 км/чКими Антонелливход 109 · минимум 79 · выход 264 км/ч
Участок 6Джордж Расселл −0,120 с
Джордж Расселлвход 196 · минимум 196 · выход 312 км/чКими Антонелливход 178 · минимум 178 · выход 300 км/ч
Участок 7Джордж Расселл −0,240 с
Джордж Расселлвход 317 · минимум 317 · выход 317 км/чКими Антонелливход 304 · минимум 304 · выход 304 км/ч
Участок 8Джордж Расселл −0,001 с
Джордж Расселлвход 317 · минимум 127 · выход 127 км/чКими Антонелливход 304 · минимум 118 · выход 118 км/ч
Участок 9Кими Антонелли −0,360 с
Джордж Расселлвход 317 · минимум 112 · выход 206 км/чКими Антонелливход 304 · минимум 103 · выход 205 км/ч
Участок 10Джордж Расселл −0,001 с
Джордж Расселлвход 157 · минимум 112 · выход 253 км/чКими Антонелливход 147 · минимум 103 · выход 236 км/ч
Участок 11Кими Антонелли −0,640 с
Джордж Расселлвход 193 · минимум 193 · выход 291 км/чКими Антонелливход 183 · минимум 183 · выход 295 км/ч
Участок 12Джордж Расселл −0,040 с
Джордж Расселлвход 296 · минимум 249 · выход 262 км/чКими Антонелливход 298 · минимум 248 · выход 259 км/ч
Участок 13Кими Антонелли −0,240 с
Джордж Расселлвход 300 · минимум 249 · выход 278 км/чКими Антонелливход 305 · минимум 248 · выход 273 км/ч
Участок 14Кими Антонелли −0,280 с
Джордж Расселлвход 278 · минимум 251 · выход 252 км/чКими Антонелливход 273 · минимум 273 · выход 275 км/ч
Участок 15Кими Антонелли −0,362 с
Джордж Расселлвход 282 · минимум 218 · выход 218 км/чКими Антонелливход 279 · минимум 235 · выход 235 км/ч
Участок 16Кими Антонелли −0,480 с
Джордж Расселлвход 260 · минимум 190 · выход 211 км/чКими Антонелливход 274 · минимум 192 · выход 192 км/ч
Участок 17Кими Антонелли −0,240 с
Джордж Расселлвход 246 · минимум 190 · выход 259 км/чКими Антонелливход 263 · минимум 192 · выход 249 км/ч
Участок 18Джордж Расселл −0,120 с
Джордж Расселлвход 204 · минимум 190 · выход 299 км/чКими Антонелливход 227 · минимум 192 · выход 273 км/ч
Участок 19Джордж Расселл −0,600 с
Джордж Расселлвход 321 · минимум 321 · выход 321 км/чКими Антонелливход 313 · минимум 191 · выход 191 км/ч
Участок 20Джордж Расселл −0,640 с
Джордж Расселлвход 321 · минимум 193 · выход 215 км/чКими Антонелливход 316 · минимум 191 · выход 219 км/ч
Участок 21Джордж Расселл −0,680 с
Джордж Расселлвход 321 · минимум 193 · выход 236 км/чКими Антонелливход 282 · минимум 191 · выход 236 км/ч
Участок 22Джордж Расселл −0,400 с
Джордж Расселлвход 225 · минимум 100 · выход 128 км/чКими Антонелливход 231 · минимум 100 · выход 117 км/ч
Участок 23Джордж Расселл −0,360 с
Джордж Расселлвход 238 · минимум 100 · выход 203 км/чКими Антонелливход 242 · минимум 100 · выход 219 км/ч
Участок 24Кими Антонелли −0,641 с
Джордж Расселлвход 105 · минимум 100 · выход 252 км/чКими Антонелливход 100 · минимум 100 · выход 279 км/ч
Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.
Телеметрия круга 1
Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.
Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
Скоростькм/ч
Газ%
Торможениенажат / отпущен
Передача1–8
DRSсостояние системы
Используем cookie, чтобы собирать аналитику и делать сайт лучше. Пользуясь сайтом, вы соглашаетесь с этим.