Два пилота на одном круге гонки. Цвет трассы показывает, кто выигрывал каждый микросектор.
Стартовый круг: времена включают старт, трафик и возможные инциденты — это развитие гонки, а не чистый темп машин.
Фернандо Алонсо
1:51.482круг 1 · S1 0:43.385 · S2 0:40.971 · S3 0:27.126Medium · 1-й круг комплекта
Макс. скорость 304 км/чПолный газ 45%Торможение 21% круга
Кими Антонелли
1:37.849круг 1 · S1 0:33.637 · S2 0:38.438 · S3 0:25.774Medium · 1-й круг комплекта
Макс. скорость 316 км/чПолный газ 55%Торможение 20% круга
ИТОГ КРУГА
Кими Антонелли быстрее на 13,633 с
Наибольшая разница во времени возникла в секторе 1 — 9,748 с. Кими Антонелли развил более высокую максимальную скорость.
Фернандо Алонсосредний газ 60% · полный 45% · тормоз 21%Кими Антонеллисредний газ 68% · полный 55% · тормоз 20%
Цифры по секторам
Пилот / участок
Средний газ
Полный газ
Тормоз
Без газа и тормоза
Фернандо Алонсо · круг
60%
45%
21%
4%
Сектор 1
49%
33%
26%
2%
Сектор 2
64%
51%
19%
8%
Сектор 3
68%
54%
18%
1%
Кими Антонелли · круг
68%
55%
20%
4%
Сектор 1
65%
49%
18%
6%
Сектор 2
73%
60%
22%
4%
Сектор 3
63%
53%
19%
3%
Тормоз означает долю времени с нажатой педалью, а не силу нажатия.
Карта преимуществ
60 микросекторов · два пилота
Фернандо Алонсо: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
Кими Антонелли: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с
60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.
Разбор участков трассы
единая автоматическая сетка этапа
сброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Участок 1Кими Антонелли −0,800 с
Фернандо Алонсовход 157 · минимум 116 · выход 116 км/чКими Антонелливход 187 · минимум 187 · выход 258 км/ч
Участок 2Кими Антонелли −2,759 с
Фернандо Алонсовход 215 · минимум 96 · выход 120 км/чКими Антонелливход 241 · минимум 224 · выход 260 км/ч
Участок 3Кими Антонелли −4,081 с
Фернандо Алонсовход 233 · минимум 79 · выход 142 км/чКими Антонелливход 245 · минимум 107 · выход 107 км/ч
Участок 4Фернандо Алонсо −2,960 с
Фернандо Алонсовход 115 · минимум 79 · выход 259 км/чКими Антонелливход 241 · минимум 79 · выход 191 км/ч
Участок 5Фернандо Алонсо −4,560 с
Фернандо Алонсовход 180 · минимум 180 · выход 283 км/чКими Антонелливход 109 · минимум 79 · выход 264 км/ч
Участок 6Фернандо Алонсо −0,880 с
Фернандо Алонсовход 253 · минимум 253 · выход 287 км/чКими Антонелливход 178 · минимум 178 · выход 300 км/ч
Участок 7Кими Антонелли −5,160 с
Фернандо Алонсовход 189 · минимум 105 · выход 150 км/чКими Антонелливход 304 · минимум 304 · выход 304 км/ч
Участок 8Кими Антонелли −3,478 с
Фернандо Алонсовход 147 · минимум 105 · выход 228 км/чКими Антонелливход 304 · минимум 118 · выход 118 км/ч
Участок 9Фернандо Алонсо −1,400 с
Фернандо Алонсовход 110 · минимум 110 · выход 267 км/чКими Антонелливход 304 · минимум 103 · выход 205 км/ч
Участок 10Фернандо Алонсо −3,801 с
Фернандо Алонсовход 187 · минимум 187 · выход 276 км/чКими Антонелливход 147 · минимум 103 · выход 236 км/ч
Участок 11Фернандо Алонсо −0,520 с
Фернандо Алонсовход 267 · минимум 267 · выход 289 км/чКими Антонелливход 183 · минимум 183 · выход 295 км/ч
Участок 12Кими Антонелли −0,120 с
Фернандо Алонсовход 251 · минимум 225 · выход 261 км/чКими Антонелливход 298 · минимум 248 · выход 259 км/ч
Участок 13Кими Антонелли −0,360 с
Фернандо Алонсовход 229 · минимум 229 · выход 261 км/чКими Антонелливход 305 · минимум 248 · выход 273 км/ч
Участок 14Кими Антонелли −0,240 с
Фернандо Алонсовход 261 · минимум 231 · выход 231 км/чКими Антонелливход 273 · минимум 273 · выход 275 км/ч
Участок 15Кими Антонелли −0,841 с
Фернандо Алонсовход 258 · минимум 174 · выход 174 км/чКими Антонелливход 279 · минимум 235 · выход 235 км/ч
Участок 16Кими Антонелли −0,480 с
Фернандо Алонсовход 246 · минимум 174 · выход 236 км/чКими Антонелливход 274 · минимум 192 · выход 192 км/ч
Участок 17Кими Антонелли −0,040 с
Фернандо Алонсовход 204 · минимум 174 · выход 267 км/чКими Антонелливход 263 · минимум 192 · выход 249 км/ч
Участок 18Фернандо Алонсо −0,720 с
Фернандо Алонсовход 189 · минимум 189 · выход 294 км/чКими Антонелливход 227 · минимум 192 · выход 273 км/ч
Участок 19Кими Антонелли −0,960 с
Фернандо Алонсовход 302 · минимум 175 · выход 185 км/чКими Антонелливход 313 · минимум 191 · выход 191 км/ч
Участок 20Кими Антонелли −0,600 с
Фернандо Алонсовход 301 · минимум 175 · выход 216 км/чКими Антонелливход 316 · минимум 191 · выход 219 км/ч
Участок 21Кими Антонелли −0,080 с
Фернандо Алонсовход 218 · минимум 175 · выход 226 км/чКими Антонелливход 282 · минимум 191 · выход 236 км/ч
Участок 22Кими Антонелли −0,120 с
Фернандо Алонсовход 221 · минимум 94 · выход 169 км/чКими Антонелливход 231 · минимум 100 · выход 117 км/ч
Участок 23Фернандо Алонсо −0,200 с
Фернандо Алонсовход 214 · минимум 94 · выход 222 км/чКими Антонелливход 242 · минимум 100 · выход 219 км/ч
Участок 24Фернандо Алонсо −1,199 с
Фернандо Алонсовход 111 · минимум 110 · выход 261 км/чКими Антонелливход 100 · минимум 100 · выход 279 км/ч
Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.
Телеметрия круга 1
Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.
Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
Скоростькм/ч
Газ%
Торможениенажат / отпущен
Передача1–8
DRSсостояние системы
Используем cookie, чтобы собирать аналитику и делать сайт лучше. Пользуясь сайтом, вы соглашаетесь с этим.
Фернандо Алонсо
Medium · 1-й круг комплекта
Кими Антонелли