Макс. скорость 309 км/чПолный газ 36%Торможение 21% круга
ИТОГ КРУГА
Макс Ферстаппен быстрее на 2,103 с
Наибольшая разница во времени возникла в секторе 1 — 1,053 с. Ландо Норрис имел более высокую максимальную скорость, но круг всё равно проиграл.
Макс Ферстаппенсредний газ 62% · полный 46% · тормоз 20%Ландо Норриссредний газ 56% · полный 36% · тормоз 21%
Цифры по секторам
Пилот / участок
Средний газ
Полный газ
Тормоз
Без газа и тормоза
Макс Ферстаппен · круг
62%
46%
20%
7%
Сектор 1
62%
46%
21%
5%
Сектор 2
65%
54%
18%
7%
Сектор 3
56%
34%
22%
10%
Ландо Норрис · круг
56%
36%
21%
9%
Сектор 1
54%
31%
16%
8%
Сектор 2
62%
49%
21%
8%
Сектор 3
50%
25%
26%
10%
Тормоз означает долю времени с нажатой педалью, а не силу нажатия.
Карта преимуществ
60 микросекторов · два пилота
Макс Ферстаппен: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
Ландо Норрис: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с
60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.
Разбор участков трассы
единая автоматическая сетка этапа
сброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Участок 1Макс Ферстаппен −0,440 с
Макс Ферстаппенвход 122 · минимум 122 · выход 261 км/чЛандо Норрисвход 138 · минимум 138 · выход 256 км/ч
Участок 2Макс Ферстаппен −0,199 с
Макс Ферстаппенвход 240 · минимум 240 · выход 250 км/чЛандо Норрисвход 225 · минимум 216 · выход 216 км/ч
Участок 3Макс Ферстаппен −0,680 с
Макс Ферстаппенвход 257 · минимум 224 · выход 224 км/чЛандо Норрисвход 250 · минимум 199 · выход 199 км/ч
Участок 4Макс Ферстаппен −0,560 с
Макс Ферстаппенвход 272 · минимум 205 · выход 206 км/чЛандо Норрисвход 236 · минимум 191 · выход 205 км/ч
Участок 5Макс Ферстаппен −0,440 с
Макс Ферстаппенвход 240 · минимум 205 · выход 218 км/чЛандо Норрисвход 214 · минимум 191 · выход 208 км/ч
Участок 6Макс Ферстаппен −0,721 с
Макс Ферстаппенвход 224 · минимум 183 · выход 183 км/чЛандо Норрисвход 191 · минимум 169 · выход 169 км/ч
Участок 7Макс Ферстаппен −0,120 с
Макс Ферстаппенвход 208 · минимум 171 · выход 171 км/чЛандо Норрисвход 207 · минимум 169 · выход 172 км/ч
Участок 8Макс Ферстаппен −0,120 с
Макс Ферстаппенвход 210 · минимум 139 · выход 156 км/чЛандо Норрисвход 207 · минимум 134 · выход 149 км/ч
Участок 9Макс Ферстаппен −0,279 с
Макс Ферстаппенвход 186 · минимум 139 · выход 205 км/чЛандо Норрисвход 178 · минимум 134 · выход 196 км/ч
Участок 10Макс Ферстаппен −0,040 с
Макс Ферстаппенвход 150 · минимум 139 · выход 250 км/чЛандо Норрисвход 141 · минимум 134 · выход 252 км/ч
Участок 11Ландо Норрис −0,081 с
Макс Ферстаппенвход 166 · минимум 166 · выход 266 км/чЛандо Норрисвход 162 · минимум 162 · выход 269 км/ч
Участок 12Ландо Норрис −0,480 с
Макс Ферстаппенвход 242 · минимум 139 · выход 139 км/чЛандо Норрисвход 240 · минимум 138 · выход 138 км/ч
Участок 13Макс Ферстаппен −0,480 с
Макс Ферстаппенвход 139 · минимум 78 · выход 258 км/чЛандо Норрисвход 153 · минимум 78 · выход 252 км/ч
Участок 14Ландо Норрис −0,241 с
Макс Ферстаппенвход 236 · минимум 83 · выход 102 км/чЛандо Норрисвход 240 · минимум 85 · выход 91 км/ч
Участок 15Макс Ферстаппен −0,640 с
Макс Ферстаппенвход 89 · минимум 89 · выход 191 км/чЛандо Норрисвход 86 · минимум 85 · выход 176 км/ч
Участок 16Макс Ферстаппен −0,241 с
Макс Ферстаппенвход 190 · минимум 92 · выход 92 км/чЛандо Норрисвход 177 · минимум 90 · выход 106 км/ч
Участок 17Макс Ферстаппен −0,721 с
Макс Ферстаппенвход 118 · минимум 82 · выход 192 км/чЛандо Норрисвход 111 · минимум 81 · выход 186 км/ч
Участок 18Макс Ферстаппен −0,320 с
Макс Ферстаппенвход 194 · минимум 82 · выход 225 км/чЛандо Норрисвход 184 · минимум 81 · выход 222 км/ч
Участок 19Макс Ферстаппен −0,240 с
Макс Ферстаппенвход 157 · минимум 157 · выход 244 км/чЛандо Норрисвход 155 · минимум 155 · выход 235 км/ч
Участок 20Макс Ферстаппен −0,081 с
Макс Ферстаппенвход 215 · минимум 215 · выход 261 км/чЛандо Норрисвход 215 · минимум 215 · выход 257 км/ч
Участок 21Ландо Норрис −0,240 с
Макс Ферстаппенвход 237 · минимум 223 · выход 223 км/чЛандо Норрисвход 231 · минимум 200 · выход 200 км/ч
Участок 22Макс Ферстаппен −0,399 с
Макс Ферстаппенвход 268 · минимум 193 · выход 242 км/чЛандо Норрисвход 267 · минимум 187 · выход 235 км/ч
Участок 23Макс Ферстаппен −0,201 с
Макс Ферстаппенвход 233 · минимум 94 · выход 221 км/чЛандо Норрисвход 225 · минимум 92 · выход 212 км/ч
Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.
Телеметрия круга 1
Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.
Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
Скоростькм/ч
Газ%
Торможениенажат / отпущен
Передача1–8
DRSсостояние системы
Cookie помогают сделать сайт удобнее и лучше. Подробнее