GRID
ТЕЛЕМЕТРИЯ · КВАЛИФИКАЦИЯ · БЫСТРЕЙШИЕ КРУГИ

Сравнение квалификации

Два быстрейших квалификационных круга наложены по пройденной дистанции.

Сравнение два пилота · лучшие круги
№ 4
1:25.010S1 0:27.659 · S2 0:34.027 · S3 0:23.324Soft · 2-й круг комплекта
Макс. скорость 319 км/чПолный газ 70%Торможение 12% круга
Оскар Пиастри
1:24.995S1 0:27.615 · S2 0:34.113 · S3 0:23.267Soft · 2-й круг комплекта
Макс. скорость 321 км/чПолный газ 66%Торможение 12% круга
ИТОГ КРУГА

Оскар Пиастри быстрее на 0,015 с

Наибольшая разница во времени возникла в секторе 2 — 0,086 с. Оскар Пиастри развил более высокую максимальную скорость.

№ 4средний газ 76% · полный 70% · тормоз 12%Оскар Пиастрисредний газ 76% · полный 66% · тормоз 12%
Цифры по секторам
Пилот / участокСредний газПолный газТормозБез газа и тормоза
№ 4 · круг76%70%12%5%
Сектор 176%70%12%6%
Сектор 277%68%12%6%
Сектор 374%69%13%5%
Оскар Пиастри · круг76%66%12%6%
Сектор 175%68%15%5%
Сектор 276%64%10%7%
Сектор 376%66%12%5%
Тормоз означает долю времени с нажатой педалью, а не силу нажатия.

Карта преимуществ

60 микросекторов · два пилота
№ 4: приблизительная GPS-траекторияОскар Пиастри: приблизительная GPS-траектория№ 4: начало зоны торможения№ 4: начало зоны торможения№ 4: начало зоны торможения№ 4: начало зоны торможения№ 4: возврат на полный газ№ 4: начало зоны торможения№ 4: возврат на полный газ№ 4: начало зоны торможения№ 4: возврат на полный газ№ 4: максимальная скорость 319 км/чОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: возврат на полный газОскар Пиастри: максимальная скорость 321 км/ч1307 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1307 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 12306 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 2307 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 23318 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 3318 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 34318 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 4318 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 45319 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 5321 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 56293 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 6288 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 6
№ 4: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
Оскар Пиастри: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с

60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.

Разбор участков трассы

единая автоматическая сетка этапа
сброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Участок 1Оскар Пиастри −0,322 с
№ 4: сброс газа№ 4: начало торможения№ 4: начало торможения№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота
№ 4вход 305 · минимум 88 · выход 166 км/чОскар Пиастривход 305 · минимум 91 · выход 139 км/ч
Участок 2Оскар Пиастри −0,279 с
№ 4: начало торможения№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота
№ 4вход 172 · минимум 88 · выход 240 км/чОскар Пиастривход 193 · минимум 91 · выход 229 км/ч
Участок 3Оскар Пиастри −0,320 с
№ 4: сброс газа№ 4: начало торможения№ 4: сброс газа№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота
№ 4вход 318 · минимум 120 · выход 130 км/ч · DRSОскар Пиастривход 318 · минимум 121 · выход 121 км/ч · DRS
Участок 4Оскар Пиастри −0,200 с
№ 4: сброс газа№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота
№ 4вход 196 · минимум 120 · выход 243 км/чОскар Пиастривход 209 · минимум 119 · выход 226 км/ч
Участок 5Оскар Пиастри −0,641 с
№ 4: начало торможения№ 4: возврат на газРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота
№ 4вход 319 · минимум 249 · выход 281 км/ч · DRSОскар Пиастривход 319 · минимум 249 · выход 268 км/ч · DRS
Участок 6Оскар Пиастри −0,118 с
№ 4: сброс газа№ 4: начало торможения№ 4: возврат на газРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияОскар Пиастри: возврат на газРасчётное начало поворота
№ 4вход 286 · минимум 110 · выход 228 км/чОскар Пиастривход 271 · минимум 111 · выход 187 км/ч

Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.

Быстрейшие круги квалификации

Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.

Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
0,2-0,2У1У2У3У4У5У6
Скоростькм/ч
3400,0У1У2У3У4У5У6
Газ%
1000,0У1У2У3У4У5У6
Торможениенажат / отпущен
1000,0У1У2У3У4У5У6
Передача1–8
8,00,0У1У2У3У4У5У6
DRSсостояние системы
140,0У1У2У3У4У5У6