GRID
ТЕЛЕМЕТРИЯ · ГОНКА · КРУГ 1

Сравнение круга 1

Два пилота на одном круге гонки. Цвет трассы показывает, кто выигрывал каждый микросектор.

Сравнение два пилота · один круг

Стартовый круг: времена включают старт, трафик и возможные инциденты — это развитие гонки, а не чистый темп машин.

Пьер Гасли
1:49.503круг 1 · S1 0:37.660 · S2 0:42.619 · S3 0:29.224Intermediate · 1-й круг комплекта
Макс. скорость 309 км/чПолный газ 41%Торможение 23% круга
№ 4
1:48.553круг 1 · S1 0:36.706 · S2 0:42.322 · S3 0:29.525Intermediate · 1-й круг комплекта
Макс. скорость 302 км/чПолный газ 45%Торможение 21% круга
ИТОГ КРУГА

№ 4 быстрее на 0,950 с

Наибольшая разница во времени возникла в секторе 1 — 0,954 с. Пьер Гасли имел более высокую максимальную скорость, но круг всё равно проиграл.

Пьер Гаслисредний газ 60% · полный 41% · тормоз 23%№ 4средний газ 60% · полный 45% · тормоз 21%
Цифры по секторам
Пилот / участокСредний газПолный газТормозБез газа и тормоза
Пьер Гасли · круг60%41%23%6%
Сектор 159%39%20%6%
Сектор 259%42%25%5%
Сектор 359%39%23%7%
№ 4 · круг60%45%21%5%
Сектор 161%44%19%4%
Сектор 258%43%24%4%
Сектор 360%45%21%8%
Тормоз означает долю времени с нажатой педалью, а не силу нажатия.

Карта преимуществ

60 микросекторов · два пилота
Пьер Гасли: приблизительная GPS-траектория№ 4: приблизительная GPS-траекторияПьер Гасли: начало зоны торможенияПьер Гасли: возврат на полный газПьер Гасли: начало зоны торможенияПьер Гасли: начало зоны торможенияПьер Гасли: начало зоны торможенияПьер Гасли: начало зоны торможенияПьер Гасли: начало зоны торможенияПьер Гасли: начало зоны торможенияПьер Гасли: начало зоны торможенияПьер Гасли: начало зоны торможенияПьер Гасли: начало зоны торможенияПьер Гасли: максимальная скорость 309 км/ч№ 4: начало зоны торможения№ 4: возврат на полный газ№ 4: начало зоны торможения№ 4: начало зоны торможения№ 4: начало зоны торможения№ 4: начало зоны торможения№ 4: начало зоны торможения№ 4: возврат на полный газ№ 4: начало зоны торможения№ 4: начало зоны торможения№ 4: начало зоны торможения№ 4: начало зоны торможения№ 4: максимальная скорость 302 км/ч1234 км/чПьер Гасли: максимальная скорость перед поворотом 1234 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 12243 км/чПьер Гасли: максимальная скорость перед поворотом 2261 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 23250 км/чПьер Гасли: максимальная скорость перед поворотом 3261 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 34250 км/чПьер Гасли: максимальная скорость перед поворотом 4261 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 45216 км/чПьер Гасли: максимальная скорость перед поворотом 5227 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 56300 км/чПьер Гасли: максимальная скорость перед поворотом 6301 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 67300 км/чПьер Гасли: максимальная скорость перед поворотом 7301 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 78300 км/чПьер Гасли: максимальная скорость перед поворотом 8270 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 89207 км/чПьер Гасли: максимальная скорость перед поворотом 9187 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 910266 км/чПьер Гасли: максимальная скорость перед поворотом 10268 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1011296 км/чПьер Гасли: максимальная скорость перед поворотом 11298 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1112296 км/чПьер Гасли: максимальная скорость перед поворотом 12298 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1213295 км/чПьер Гасли: максимальная скорость перед поворотом 13299 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1314295 км/чПьер Гасли: максимальная скорость перед поворотом 14301 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1415295 км/чПьер Гасли: максимальная скорость перед поворотом 15301 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1516262 км/чПьер Гасли: максимальная скорость перед поворотом 16285 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1617241 км/чПьер Гасли: максимальная скорость перед поворотом 17233 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1718309 км/чПьер Гасли: максимальная скорость перед поворотом 18302 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1819309 км/чПьер Гасли: максимальная скорость перед поворотом 19302 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1920252 км/чПьер Гасли: максимальная скорость перед поворотом 20250 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 2021252 км/чПьер Гасли: максимальная скорость перед поворотом 21250 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 2122252 км/чПьер Гасли: максимальная скорость перед поворотом 22250 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 22
Пьер Гасли: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
№ 4: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с

60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.

Разбор участков трассы

единая автоматическая сетка этапа
сброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Участок 1№ 4 −0,760 с
Пьер Гасли: сброс газаПьер Гасли: начало торможенияПьер Гасли: начало торможенияПьер Гасли: возврат на газПьер Гасли: сброс газаПьер Гасли: возврат на газРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможения№ 4: начало торможения№ 4: возврат на газРасчётное начало поворота
Пьер Гасливход 221 · минимум 181 · выход 236 км/ч№ 4вход 222 · минимум 203 · выход 258 км/ч
Участок 2Пьер Гасли −0,920 с
Пьер Гасли: сброс газаПьер Гасли: возврат на газПьер Гасли: сброс газаПьер Гасли: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Пьер Гасливход 193 · минимум 89 · выход 89 км/ч№ 4вход 229 · минимум 80 · выход 95 км/ч
Участок 3Пьер Гасли −0,440 с
Пьер Гасли: сброс газаПьер Гасли: начало торможенияПьер Гасли: начало торможенияПьер Гасли: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: начало торможения№ 4: возврат на газРасчётное начало поворота
Пьер Гасливход 250 · минимум 70 · выход 108 км/ч№ 4вход 250 · минимум 77 · выход 153 км/ч
Участок 4№ 4 −0,880 с
Пьер Гасли: начало торможенияПьер Гасли: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: начало торможения№ 4: возврат на газРасчётное начало поворота
Пьер Гасливход 114 · минимум 70 · выход 222 км/ч№ 4вход 81 · минимум 77 · выход 235 км/ч
Участок 5№ 4 −1,480 с
Расчётное начало поворота№ 4: возврат на газРасчётное начало поворота
Пьер Гасливход 72 · минимум 70 · выход 266 км/ч№ 4вход 93 · минимум 93 · выход 276 км/ч
Участок 6Пьер Гасли −0,679 с
Пьер Гасли: сброс газаПьер Гасли: начало торможенияПьер Гасли: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможения№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Пьер Гасливход 300 · минимум 120 · выход 128 км/ч№ 4вход 300 · минимум 121 · выход 121 км/ч
Участок 7№ 4 −0,080 с
Пьер Гасли: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: начало торможения№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Пьер Гасливход 217 · минимум 96 · выход 109 км/ч№ 4вход 270 · минимум 102 · выход 112 км/ч
Участок 8№ 4 −0,400 с
Пьер Гасли: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: начало торможения№ 4: начало торможения№ 4: возврат на газРасчётное начало поворота
Пьер Гасливход 128 · минимум 96 · выход 222 км/ч№ 4вход 123 · минимум 102 · выход 233 км/ч
Участок 9№ 4 −0,120 с
Расчётное начало поворота№ 4: начало торможения№ 4: возврат на газРасчётное начало поворота
Пьер Гасливход 122 · минимум 96 · выход 260 км/ч№ 4вход 111 · минимум 102 · выход 260 км/ч
Участок 10№ 4 −0,120 с
Расчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Пьер Гасливход 214 · минимум 214 · выход 290 км/ч№ 4вход 218 · минимум 218 · выход 289 км/ч
Участок 11№ 4 −0,200 с
Пьер Гасли: сброс газаПьер Гасли: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможения№ 4: возврат на газРасчётное начало поворота
Пьер Гасливход 296 · минимум 196 · выход 243 км/ч№ 4вход 298 · минимум 218 · выход 253 км/ч
Участок 12№ 4 −0,520 с
Расчётное начало поворота№ 4: возврат на газРасчётное начало поворота
Пьер Гасливход 250 · минимум 196 · выход 264 км/ч№ 4вход 261 · минимум 218 · выход 274 км/ч
Участок 13Пьер Гасли −0,000 с
Пьер Гасли: сброс газаПьер Гасли: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможения№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Пьер Гасливход 274 · минимум 236 · выход 241 км/ч№ 4вход 285 · минимум 233 · выход 233 км/ч
Участок 14Пьер Гасли −0,040 с
Пьер Гасли: сброс газаПьер Гасли: начало торможенияПьер Гасли: сброс газаПьер Гасли: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможения№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Пьер Гасливход 292 · минимум 190 · выход 190 км/ч№ 4вход 297 · минимум 190 · выход 190 км/ч
Участок 15№ 4 −0,200 с
Пьер Гасли: сброс газаПьер Гасли: начало торможенияПьер Гасли: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: начало торможения№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Пьер Гасливход 243 · минимум 146 · выход 181 км/ч№ 4вход 255 · минимум 154 · выход 167 км/ч
Участок 16Пьер Гасли −0,200 с
Пьер Гасли: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Пьер Гасливход 199 · минимум 146 · выход 250 км/ч№ 4вход 191 · минимум 154 · выход 243 км/ч
Участок 17Пьер Гасли −0,519 с
Расчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Пьер Гасливход 146 · минимум 146 · выход 275 км/ч№ 4вход 155 · минимум 154 · выход 273 км/ч
Участок 18№ 4 −0,280 с
Пьер Гасли: сброс газаРасчётное начало поворота№ 4: начало торможения№ 4: сброс газаРасчётное начало поворота
Пьер Гасливход 278 · минимум 161 · выход 235 км/ч№ 4вход 299 · минимум 156 · выход 230 км/ч
Участок 19Пьер Гасли −0,362 с
Пьер Гасли: сброс газаПьер Гасли: начало торможенияПьер Гасли: сброс газаРасчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Пьер Гасливход 188 · минимум 161 · выход 243 км/ч№ 4вход 200 · минимум 156 · выход 250 км/ч
Участок 20№ 4 −0,360 с
Пьер Гасли: начало торможенияПьер Гасли: сброс газаПьер Гасли: сброс газаРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможения№ 4: начало торможения№ 4: сброс газаРасчётное начало поворота
Пьер Гасливход 247 · минимум 83 · выход 163 км/ч№ 4вход 241 · минимум 79 · выход 158 км/ч
Участок 21Пьер Гасли −0,438 с
Пьер Гасли: сброс газаРасчётное начало поворота№ 4: начало торможения№ 4: сброс газаРасчётное начало поворота
Пьер Гасливход 173 · минимум 83 · выход 193 км/ч№ 4вход 191 · минимум 79 · выход 197 км/ч
Участок 22Пьер Гасли −0,401 с
Пьер Гасли: сброс газаРасчётное начало поворота№ 4: сброс газаРасчётное начало поворота
Пьер Гасливход 95 · минимум 92 · выход 251 км/ч№ 4вход 82 · минимум 79 · выход 247 км/ч

Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.

Телеметрия круга 1

Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.

Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
0,7-0,7У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19У20У21У22
Скоростькм/ч
3400,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19У20У21У22
Газ%
1000,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19У20У21У22
Торможениенажат / отпущен
1000,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19У20У21У22
Передача1–8
8,00,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19У20У21У22
DRSсостояние системы
140,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19У20У21У22