GRID
ТЕЛЕМЕТРИЯ · КВАЛИФИКАЦИЯ · БЫСТРЕЙШИЕ КРУГИ

Сравнение квалификации

Два быстрейших квалификационных круга наложены по пройденной дистанции.

Сравнение два пилота · лучшие круги
Фернандо Алонсо
1:29.955S1 0:26.741 · S2 0:37.827 · S3 0:25.387Soft · 2-й круг комплекта
Макс. скорость 315 км/чПолный газ 55%Торможение 22% круга
Джордж Расселл
1:29.158S1 0:26.475 · S2 0:37.329 · S3 0:25.354Soft · 2-й круг комплекта
Макс. скорость 316 км/чПолный газ 52%Торможение 21% круга
ИТОГ КРУГА

Джордж Расселл быстрее на 0,797 с

Наибольшая разница во времени возникла в секторе 2 — 0,498 с. Джордж Расселл развил более высокую максимальную скорость.

Фернандо Алонсосредний газ 65% · полный 55% · тормоз 22%Джордж Расселлсредний газ 66% · полный 52% · тормоз 21%
Цифры по секторам
Пилот / участокСредний газПолный газТормозБез газа и тормоза
Фернандо Алонсо · круг65%55%22%6%
Сектор 171%64%19%5%
Сектор 259%45%28%5%
Сектор 372%62%18%2%
Джордж Расселл · круг66%52%21%5%
Сектор 172%59%18%3%
Сектор 260%44%27%5%
Сектор 371%58%19%1%
Тормоз означает долю времени с нажатой педалью, а не силу нажатия.

Карта преимуществ

60 микросекторов · два пилота
Фернандо Алонсо: приблизительная GPS-траекторияДжордж Расселл: приблизительная GPS-траекторияФернандо Алонсо: начало зоны торможенияФернандо Алонсо: начало зоны торможенияФернандо Алонсо: возврат на полный газФернандо Алонсо: начало зоны торможенияФернандо Алонсо: возврат на полный газФернандо Алонсо: начало зоны торможенияФернандо Алонсо: возврат на полный газФернандо Алонсо: начало зоны торможенияФернандо Алонсо: начало зоны торможенияФернандо Алонсо: возврат на полный газФернандо Алонсо: начало зоны торможенияФернандо Алонсо: возврат на полный газФернандо Алонсо: начало зоны торможенияФернандо Алонсо: возврат на полный газФернандо Алонсо: начало зоны торможенияФернандо Алонсо: возврат на полный газФернандо Алонсо: начало зоны торможенияФернандо Алонсо: возврат на полный газФернандо Алонсо: начало зоны торможенияФернандо Алонсо: возврат на полный газФернандо Алонсо: максимальная скорость 315 км/чДжордж Расселл: начало зоны торможенияДжордж Расселл: начало зоны торможенияДжордж Расселл: начало зоны торможенияДжордж Расселл: начало зоны торможенияДжордж Расселл: начало зоны торможенияДжордж Расселл: начало зоны торможенияДжордж Расселл: возврат на полный газДжордж Расселл: начало зоны торможенияДжордж Расселл: начало зоны торможенияДжордж Расселл: начало зоны торможенияДжордж Расселл: начало зоны торможенияДжордж Расселл: начало зоны торможенияДжордж Расселл: возврат на полный газДжордж Расселл: максимальная скорость 316 км/ч1309 км/чФернандо Алонсо: максимальная скорость перед поворотом 1310 км/чДжордж Расселл: максимальная скорость перед поворотом 12309 км/чФернандо Алонсо: максимальная скорость перед поворотом 2310 км/чДжордж Расселл: максимальная скорость перед поворотом 23255 км/чФернандо Алонсо: максимальная скорость перед поворотом 3256 км/чДжордж Расселл: максимальная скорость перед поворотом 34315 км/чФернандо Алонсо: максимальная скорость перед поворотом 4316 км/чДжордж Расселл: максимальная скорость перед поворотом 45315 км/чФернандо Алонсо: максимальная скорость перед поворотом 5316 км/чДжордж Расселл: максимальная скорость перед поворотом 56208 км/чФернандо Алонсо: максимальная скорость перед поворотом 6209 км/чДжордж Расселл: максимальная скорость перед поворотом 67270 км/чФернандо Алонсо: максимальная скорость перед поворотом 7273 км/чДжордж Расселл: максимальная скорость перед поворотом 78270 км/чФернандо Алонсо: максимальная скорость перед поворотом 8273 км/чДжордж Расселл: максимальная скорость перед поворотом 89218 км/чФернандо Алонсо: максимальная скорость перед поворотом 9219 км/чДжордж Расселл: максимальная скорость перед поворотом 910289 км/чФернандо Алонсо: максимальная скорость перед поворотом 10289 км/чДжордж Расселл: максимальная скорость перед поворотом 1011273 км/чФернандо Алонсо: максимальная скорость перед поворотом 11284 км/чДжордж Расселл: максимальная скорость перед поворотом 1112305 км/чФернандо Алонсо: максимальная скорость перед поворотом 12308 км/чДжордж Расселл: максимальная скорость перед поворотом 1213251 км/чФернандо Алонсо: максимальная скорость перед поворотом 13253 км/чДжордж Расселл: максимальная скорость перед поворотом 13
Фернандо Алонсо: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
Джордж Расселл: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с

60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.

Разбор участков трассы

единая автоматическая сетка этапа
сброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Участок 1Фернандо Алонсо −0,200 с
Фернандо Алонсо: начало торможенияФернандо Алонсо: сброс газаФернандо Алонсо: сброс газаФернандо Алонсо: начало торможенияРасчётное начало поворотаДжордж Расселл: сброс газаДжордж Расселл: начало торможенияДжордж Расселл: сброс газаДжордж Расселл: начало торможенияРасчётное начало поворота
Фернандо Алонсовход 307 · минимум 89 · выход 110 км/ч · DRSДжордж Расселлвход 308 · минимум 88 · выход 114 км/ч · DRS
Участок 2Фернандо Алонсо −0,159 с
Фернандо Алонсо: сброс газаФернандо Алонсо: начало торможенияФернандо Алонсо: возврат на газРасчётное начало поворотаДжордж Расселл: сброс газаДжордж Расселл: начало торможенияРасчётное начало поворота
Фернандо Алонсовход 144 · минимум 89 · выход 228 км/чДжордж Расселлвход 157 · минимум 88 · выход 234 км/ч
Участок 3Фернандо Алонсо −0,280 с
Фернандо Алонсо: сброс газаФернандо Алонсо: начало торможенияФернандо Алонсо: возврат на газФернандо Алонсо: DRS открытРасчётное начало поворотаДжордж Расселл: сброс газаДжордж Расселл: начало торможенияДжордж Расселл: DRS открытРасчётное начало поворота
Фернандо Алонсовход 240 · минимум 152 · выход 233 км/ч · DRSДжордж Расселлвход 244 · минимум 158 · выход 240 км/ч · DRS
Участок 4Фернандо Алонсо −0,400 с
Фернандо Алонсо: сброс газаФернандо Алонсо: начало торможенияФернандо Алонсо: возврат на газФернандо Алонсо: начало торможенияФернандо Алонсо: сброс газаРасчётное начало поворотаДжордж Расселл: сброс газаДжордж Расселл: начало торможенияДжордж Расселл: сброс газаДжордж Расселл: начало торможенияРасчётное начало поворота
Фернандо Алонсовход 315 · минимум 116 · выход 116 км/ч · DRSДжордж Расселлвход 316 · минимум 85 · выход 85 км/ч · DRS
Участок 5Джордж Расселл −0,122 с
Фернандо Алонсо: начало торможенияФернандо Алонсо: сброс газаФернандо Алонсо: начало торможенияФернандо Алонсо: сброс газаРасчётное начало поворотаДжордж Расселл: сброс газаДжордж Расселл: начало торможенияДжордж Расселл: сброс газаДжордж Расселл: начало торможенияРасчётное начало поворота
Фернандо Алонсовход 151 · минимум 80 · выход 152 км/чДжордж Расселлвход 173 · минимум 78 · выход 144 км/ч
Участок 6Джордж Расселл −0,600 с
Фернандо Алонсо: начало торможенияФернандо Алонсо: сброс газаФернандо Алонсо: возврат на газРасчётное начало поворотаДжордж Расселл: сброс газаДжордж Расселл: начало торможенияДжордж Расселл: возврат на газРасчётное начало поворота
Фернандо Алонсовход 99 · минимум 99 · выход 225 км/чДжордж Расселлвход 142 · минимум 142 · выход 248 км/ч
Участок 7Фернандо Алонсо −0,320 с
Фернандо Алонсо: сброс газаФернандо Алонсо: начало торможенияФернандо Алонсо: сброс газаФернандо Алонсо: начало торможенияФернандо Алонсо: возврат на газРасчётное начало поворотаДжордж Расселл: начало торможенияДжордж Расселл: сброс газаДжордж Расселл: сброс газаДжордж Расселл: начало торможенияРасчётное начало поворота
Фернандо Алонсовход 262 · минимум 109 · выход 130 км/чДжордж Расселлвход 267 · минимум 111 · выход 167 км/ч
Участок 8Джордж Расселл −0,080 с
Фернандо Алонсо: сброс газаФернандо Алонсо: начало торможенияФернандо Алонсо: возврат на газФернандо Алонсо: сброс газаФернандо Алонсо: начало торможенияФернандо Алонсо: сброс газаРасчётное начало поворотаДжордж Расселл: сброс газаДжордж Расселл: начало торможенияДжордж Расселл: сброс газаДжордж Расселл: начало торможенияРасчётное начало поворота
Фернандо Алонсовход 172 · минимум 109 · выход 212 км/чДжордж Расселлвход 166 · минимум 111 · выход 219 км/ч
Участок 9Фернандо Алонсо −0,040 с
Фернандо Алонсо: начало торможенияФернандо Алонсо: сброс газаФернандо Алонсо: возврат на газФернандо Алонсо: DRS открытРасчётное начало поворотаДжордж Расселл: сброс газаДжордж Расселл: начало торможенияДжордж Расселл: DRS открытРасчётное начало поворота
Фернандо Алонсовход 186 · минимум 67 · выход 218 км/ч · DRSДжордж Расселлвход 219 · минимум 65 · выход 235 км/ч · DRS
Участок 10Фернандо Алонсо −0,359 с
Фернандо Алонсо: начало торможенияФернандо Алонсо: сброс газаФернандо Алонсо: возврат на газФернандо Алонсо: DRS открытРасчётное начало поворотаДжордж Расселл: DRS открытРасчётное начало поворота
Фернандо Алонсовход 287 · минимум 89 · выход 223 км/ч · DRSДжордж Расселлвход 275 · минимум 88 · выход 245 км/ч · DRS
Участок 11Фернандо Алонсо −0,001 с
Расчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Фернандо Алонсовход 250 · минимум 250 · выход 303 км/ч · DRSДжордж Расселлвход 258 · минимум 258 · выход 307 км/ч · DRS
Участок 12Фернандо Алонсо −0,040 с
Фернандо Алонсо: начало торможенияФернандо Алонсо: сброс газаФернандо Алонсо: возврат на газРасчётное начало поворотаДжордж Расселл: сброс газаРасчётное начало поворота
Фернандо Алонсовход 305 · минимум 115 · выход 209 км/ч · DRSДжордж Расселлвход 301 · минимум 114 · выход 238 км/ч
Участок 13Фернандо Алонсо −0,120 с
Фернандо Алонсо: сброс газаФернандо Алонсо: начало торможенияФернандо Алонсо: возврат на газФернандо Алонсо: DRS открытРасчётное начало поворотаДжордж Расселл: начало торможенияДжордж Расселл: сброс газаДжордж Расселл: возврат на газДжордж Расселл: DRS открытДжордж Расселл: сброс газаРасчётное начало поворота
Фернандо Алонсовход 230 · минимум 215 · выход 259 км/ч · DRSДжордж Расселлвход 252 · минимум 215 · выход 274 км/ч · DRS

Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.

Быстрейшие круги квалификации

Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.

Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
0,8-0,8У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13
Скоростькм/ч
3400,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13
Газ%
1000,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13
Торможениенажат / отпущен
1000,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13
Передача1–8
8,00,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13
DRSсостояние системы
140,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13