Пит-стопы
Позиции, темп, шины, пит-стопы и периоды Safety Car/VSC сведены на единую шкалу кругов. Автоматические выводы всегда сопровождаются числовым доказательством.
Подтверждённые пит-стопы
остановка · отдельно полный проезд по пит-лейнуБЫСТРЕЙШИЙ ПИТ-СТОП2,100 свремя неподвижной машины
КругПилотШиныОстановкаПит-лейн
13
№ 22— → —2,100 с24,6 с
№ 22— → —2,100 с24,6 с13
Габриэл Бортолето— → —11,200 с32,9 с
Габриэл Бортолето— → —11,200 с32,9 с14
Франко Колапинто— → —2,700 с24,0 с
Франко Колапинто— → —2,700 с24,0 с19
Ландо Норрис— → —3,000 с24,0 с
Ландо Норрис— → —3,000 с24,0 с20
Исаак Хаджар— → —2,400 с23,8 с
Исаак Хаджар— → —2,400 с23,8 с21
Шарль Леклер— → —2,300 с23,6 с
Шарль Леклер— → —2,300 с23,6 с23
Оливер Берман— → —2,800 с24,0 с
Оливер Берман— → —2,800 с24,0 с24Льюис Хэмилтон— → —3,500 с24,8 с
Льюис Хэмилтон— → —3,500 с24,8 с24Пьер Гасли— → —4,100 с25,6 с
Пьер Гасли— → —4,100 с25,6 с25
Джордж Расселл— → —2,500 с24,0 с
Джордж Расселл— → —2,500 с24,0 с25Кими Антонелли— → —2,400 с23,8 с
Кими Антонелли— → —2,400 с23,8 с25Нико Хюлькенберг— → ——24,1 с
Нико Хюлькенберг— → ——24,1 с26№ 4— → —2,100 с23,3 с
№ 4— → —2,100 с23,3 с27Оскар Пиастри— → —5,200 с26,6 с
Оскар Пиастри— → —5,200 с26,6 с27
Фернандо Алонсо— → —9,200 с30,7 с
Фернандо Алонсо— → —9,200 с30,7 с30Эстебан Окон— → —3,200 с25,1 с
Эстебан Окон— → —3,200 с25,1 с38Лэнс Стролл— → —2,600 с24,0 с
Лэнс Стролл— → —2,600 с24,0 с42
Алекс Албон— → —4,300 с25,7 с
Алекс Албон— → —4,300 с25,7 с44Нико Хюлькенберг— → ——31,8 с
Нико Хюлькенберг— → ——31,8 с46Льюис Хэмилтон— → —2,300 с23,3 с
Льюис Хэмилтон— → —2,300 с23,3 с48
Лиам Лоусон— → —2,500 с24,0 с
Лиам Лоусон— → —2,500 с24,0 с50Карлос Сайнс— → —2,900 с24,1 с
Карлос Сайнс— → —2,900 с24,1 с51Пьер Гасли— → —3,800 с25,2 с
Пьер Гасли— → —3,800 с25,2 сОстановка — время неподвижной машины у механиков (stop_duration). Именно по нему сравнивается скорость работы бригад. Пит-лейн — время от въезда до выезда.