GRID
ТЕЛЕМЕТРИЯ · ГОНКА · КРУГ 1

Сравнение круга 1

Два пилота на одном круге гонки. Цвет трассы показывает, кто выигрывал каждый микросектор.

Сравнение два пилота · один круг

Стартовый круг: времена включают старт, трафик и возможные инциденты — это развитие гонки, а не чистый темп машин.

Карлос Сайнс
1:56.466круг 1 · S1 0:38.227 · S2 0:48.436 · S3 0:29.803Medium · 1-й круг комплекта
Макс. скорость 294 км/чПолный газ 31%Торможение 33% круга
Джордж Расселл
1:44.302круг 1 · S1 0:32.523 · S2 0:42.718 · S3 0:29.061Medium · 1-й круг комплекта
Макс. скорость 283 км/чПолный газ 40%Торможение 24% круга
ИТОГ КРУГА

Джордж Расселл быстрее на 12,164 с

Наибольшая разница во времени возникла в секторе 2 — 5,718 с. Карлос Сайнс имел более высокую максимальную скорость, но круг всё равно проиграл.

Карлос Сайнссредний газ 50% · полный 31% · тормоз 33%Джордж Расселлсредний газ 58% · полный 40% · тормоз 24%
Цифры по секторам
Пилот / участокСредний газПолный газТормозБез газа и тормоза
Карлос Сайнс · круг50%31%33%4%
Сектор 155%36%29%1%
Сектор 239%17%40%6%
Сектор 359%43%30%4%
Джордж Расселл · круг58%40%24%5%
Сектор 163%45%20%4%
Сектор 250%29%28%5%
Сектор 361%48%25%4%
Тормоз означает долю времени с нажатой педалью, а не силу нажатия.

Карта преимуществ

60 микросекторов · два пилота
Карлос Сайнс: приблизительная GPS-траекторияДжордж Расселл: приблизительная GPS-траекторияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: возврат на полный газКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: возврат на полный газКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: возврат на полный газКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: возврат на полный газКарлос Сайнс: максимальная скорость 294 км/чДжордж Расселл: возврат на полный газДжордж Расселл: начало зоны торможенияДжордж Расселл: начало зоны торможенияДжордж Расселл: начало зоны торможенияДжордж Расселл: начало зоны торможенияДжордж Расселл: возврат на полный газДжордж Расселл: начало зоны торможенияДжордж Расселл: возврат на полный газДжордж Расселл: начало зоны торможенияДжордж Расселл: начало зоны торможенияДжордж Расселл: начало зоны торможенияДжордж Расселл: начало зоны торможенияДжордж Расселл: начало зоны торможенияДжордж Расселл: начало зоны торможенияДжордж Расселл: начало зоны торможенияДжордж Расселл: максимальная скорость 283 км/ч1235 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 1220 км/чДжордж Расселл: максимальная скорость перед поворотом 12213 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 2245 км/чДжордж Расселл: максимальная скорость перед поворотом 23231 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 3245 км/чДжордж Расселл: максимальная скорость перед поворотом 34287 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 4283 км/чДжордж Расселл: максимальная скорость перед поворотом 45294 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 5283 км/чДжордж Расселл: максимальная скорость перед поворотом 56265 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 6187 км/чДжордж Расселл: максимальная скорость перед поворотом 67161 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 7177 км/чДжордж Расселл: максимальная скорость перед поворотом 78244 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 8249 км/чДжордж Расселл: максимальная скорость перед поворотом 89177 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 9198 км/чДжордж Расселл: максимальная скорость перед поворотом 910262 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 10258 км/чДжордж Расселл: максимальная скорость перед поворотом 1011255 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 11265 км/чДжордж Расселл: максимальная скорость перед поворотом 1112288 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 12280 км/чДжордж Расселл: максимальная скорость перед поворотом 1213234 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 13229 км/чДжордж Расселл: максимальная скорость перед поворотом 13
Карлос Сайнс: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
Джордж Расселл: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с

60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.

Разбор участков трассы

единая автоматическая сетка этапа
сброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Участок 1Джордж Расселл −1,120 с
Карлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворотаДжордж Расселл: начало торможенияРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 230 · минимум 71 · выход 84 км/чДжордж Расселлвход 145 · минимум 76 · выход 187 км/ч
Участок 2Джордж Расселл −0,601 с
Карлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворотаДжордж Расселл: начало торможенияДжордж Расселл: сброс газаРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 111 · минимум 105 · выход 105 км/чДжордж Расселлвход 200 · минимум 128 · выход 159 км/ч
Участок 3Джордж Расселл −1,360 с
Карлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: возврат на газРасчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 213 · минимум 105 · выход 209 км/чДжордж Расселлвход 162 · минимум 128 · выход 248 км/ч
Участок 4Карлос Сайнс −0,882 с
Карлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворотаДжордж Расселл: начало торможенияДжордж Расселл: сброс газаРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 273 · минимум 232 · выход 232 км/чДжордж Расселлвход 279 · минимум 114 · выход 114 км/ч
Участок 5Карлос Сайнс −1,198 с
Карлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворотаДжордж Расселл: сброс газаДжордж Расселл: начало торможенияРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 294 · минимум 80 · выход 97 км/чДжордж Расселлвход 161 · минимум 70 · выход 91 км/ч
Участок 6Джордж Расселл −1,200 с
Карлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворотаДжордж Расселл: возврат на газДжордж Расселл: сброс газаДжордж Расселл: начало торможенияДжордж Расселл: сброс газаРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 111 · минимум 54 · выход 104 км/чДжордж Расселлвход 172 · минимум 70 · выход 159 км/ч
Участок 7Джордж Расселл −2,081 с
Карлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: возврат на газРасчётное начало поворотаДжордж Расселл: сброс газаДжордж Расселл: возврат на газДжордж Расселл: сброс газаДжордж Расселл: начало торможенияРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 157 · минимум 97 · выход 233 км/чДжордж Расселлвход 119 · минимум 119 · выход 240 км/ч
Участок 8Джордж Расселл −0,559 с
Карлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворотаДжордж Расселл: начало торможенияДжордж Расселл: сброс газаРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 244 · минимум 84 · выход 101 км/чДжордж Расселлвход 207 · минимум 93 · выход 171 км/ч
Участок 9Джордж Расселл −1,799 с
Карлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 151 · минимум 49 · выход 198 км/чДжордж Расселлвход 187 · минимум 62 · выход 230 км/ч
Участок 10Джордж Расселл −0,721 с
Карлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: возврат на газРасчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 262 · минимум 71 · выход 206 км/чДжордж Расселлвход 207 · минимум 77 · выход 232 км/ч
Участок 11Джордж Расселл −0,039 с
Карлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворотаДжордж Расселл: начало торможенияДжордж Расселл: сброс газаДжордж Расселл: начало торможенияРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 245 · минимум 245 · выход 288 км/чДжордж Расселлвход 247 · минимум 214 · выход 214 км/ч
Участок 12Джордж Расселл −0,161 с
Карлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: сброс газаРасчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 288 · минимум 84 · выход 181 км/чДжордж Расселлвход 261 · минимум 95 · выход 214 км/ч
Участок 13Джордж Расселл −0,440 с
Карлос Сайнс: возврат на газРасчётное начало поворотаДжордж Расселл: сброс газаДжордж Расселл: начало торможенияДжордж Расселл: возврат на газРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 234 · минимум 160 · выход 232 км/чДжордж Расселлвход 218 · минимум 166 · выход 237 км/ч

Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.

Телеметрия круга 1

Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.

Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
2,3-2,3У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13
Скоростькм/ч
3400,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13
Газ%
1000,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13
Торможениенажат / отпущен
1000,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13
Передача1–8
8,00,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13
DRSсостояние системы
140,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13