GRID
ТЕЛЕМЕТРИЯ · ГОНКА · КРУГ 1

Сравнение круга 1

Два пилота на одном круге гонки. Цвет трассы показывает, кто выигрывал каждый микросектор.

Сравнение два пилота · один круг

Стартовый круг: времена включают старт, трафик и возможные инциденты — это развитие гонки, а не чистый темп машин.

Карлос Сайнс
1:24.519круг 1 · S1 0:32.927 · S2 0:28.324 · S3 0:23.268Medium · 1-й круг комплекта
Макс. скорость 306 км/чПолный газ 42%Торможение 33% круга
Оскар Пиастри
1:18.940круг 1 · S1 0:29.948 · S2 0:26.267 · S3 0:22.725Medium · 1-й круг комплекта
Макс. скорость 295 км/чПолный газ 45%Торможение 17% круга
ИТОГ КРУГА

Оскар Пиастри быстрее на 5,579 с

Наибольшая разница во времени возникла в секторе 1 — 2,979 с. Карлос Сайнс имел более высокую максимальную скорость, но круг всё равно проиграл.

Карлос Сайнссредний газ 60% · полный 42% · тормоз 33%Оскар Пиастрисредний газ 62% · полный 45% · тормоз 17%
Цифры по секторам
Пилот / участокСредний газПолный газТормозБез газа и тормоза
Карлос Сайнс · круг60%42%33%2%
Сектор 159%38%44%0%
Сектор 250%26%33%3%
Сектор 372%62%20%5%
Оскар Пиастри · круг62%45%17%10%
Сектор 163%46%15%7%
Сектор 255%35%22%10%
Сектор 365%55%14%14%
Тормоз означает долю времени с нажатой педалью, а не силу нажатия.

Карта преимуществ

60 микросекторов · два пилота
Карлос Сайнс: приблизительная GPS-траекторияОскар Пиастри: приблизительная GPS-траекторияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: возврат на полный газКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: возврат на полный газКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: максимальная скорость 306 км/чОскар Пиастри: возврат на полный газОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: максимальная скорость 295 км/ч1228 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 1235 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 12228 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 2235 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 23288 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 3281 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 34253 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 4258 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 45253 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 5258 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 56216 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 6224 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 67184 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 7195 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 78268 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 8267 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 89277 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 9268 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 910235 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 10239 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 10
Карлос Сайнс: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
Оскар Пиастри: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с

60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.

Разбор участков трассы

единая автоматическая сетка этапа
сброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Участок 1Оскар Пиастри −1,120 с
Карлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: начало торможенияОскар Пиастри: начало торможенияОскар Пиастри: возврат на газРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 228 · минимум 94 · выход 117 км/чОскар Пиастривход 209 · минимум 127 · выход 162 км/ч
Участок 2Оскар Пиастри −1,800 с
Карлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: начало торможенияОскар Пиастри: начало торможенияОскар Пиастри: возврат на газРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 147 · минимум 94 · выход 208 км/чОскар Пиастривход 176 · минимум 127 · выход 227 км/ч
Участок 3Оскар Пиастри −0,481 с
Карлос Сайнс: возврат на газРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 266 · минимум 195 · выход 227 км/чОскар Пиастривход 280 · минимум 226 · выход 241 км/ч
Участок 4Оскар Пиастри −0,520 с
Карлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 246 · минимум 181 · выход 181 км/чОскар Пиастривход 253 · минимум 206 · выход 224 км/ч
Участок 5Оскар Пиастри −0,520 с
Карлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 187 · минимум 103 · выход 148 км/чОскар Пиастривход 206 · минимум 115 · выход 149 км/ч
Участок 6Оскар Пиастри −0,640 с
Карлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 186 · минимум 103 · выход 150 км/чОскар Пиастривход 224 · минимум 115 · выход 174 км/ч
Участок 7Оскар Пиастри −0,680 с
Карлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 166 · минимум 101 · выход 202 км/чОскар Пиастривход 170 · минимум 120 · выход 193 км/ч
Участок 8Карлос Сайнс −0,080 с
Карлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: сброс газаРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 257 · минимум 102 · выход 102 км/чОскар Пиастривход 251 · минимум 118 · выход 118 км/ч
Участок 9Оскар Пиастри −0,240 с
Карлос Сайнс: сброс газаРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 224 · минимум 92 · выход 212 км/чОскар Пиастривход 194 · минимум 96 · выход 198 км/ч
Участок 10Оскар Пиастри −0,520 с
Карлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 218 · минимум 168 · выход 224 км/чОскар Пиастривход 212 · минимум 183 · выход 216 км/ч

Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.

Телеметрия круга 1

Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.

Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
0,9-0,9У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10
Скоростькм/ч
3400,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10
Газ%
1000,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10
Торможениенажат / отпущен
1000,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10
Передача1–8
8,00,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10
DRSсостояние системы
140,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10