GRID
ТЕЛЕМЕТРИЯ · ГОНКА · КРУГ 1

Сравнение круга 1

Два пилота на одном круге гонки. Цвет трассы показывает, кто выигрывал каждый микросектор.

Сравнение два пилота · один круг

Стартовый круг: времена включают старт, трафик и возможные инциденты — это развитие гонки, а не чистый темп машин.

Карлос Сайнс
1:45.307круг 1 · S1 0:34.404 · S2 0:33.766 · S3 0:37.137Medium · 1-й круг комплекта
Макс. скорость 341 км/чПолный газ 47%Торможение 28% круга
№ 4
1:44.536круг 1 · S1 0:33.829 · S2 0:33.447 · S3 0:37.260Medium · 1-й круг комплекта
Макс. скорость 339 км/чПолный газ 47%Торможение 19% круга
ИТОГ КРУГА

№ 4 быстрее на 0,771 с

Наибольшая разница во времени возникла в секторе 1 — 0,575 с. Карлос Сайнс имел более высокую максимальную скорость, но круг всё равно проиграл.

Карлос Сайнссредний газ 63% · полный 47% · тормоз 28%№ 4средний газ 62% · полный 47% · тормоз 19%
Цифры по секторам
Пилот / участокСредний газПолный газТормозБез газа и тормоза
Карлос Сайнс · круг63%47%28%3%
Сектор 154%27%38%2%
Сектор 254%39%31%4%
Сектор 383%76%13%1%
№ 4 · круг62%47%19%7%
Сектор 157%39%22%4%
Сектор 253%36%23%11%
Сектор 379%66%12%2%
Тормоз означает долю времени с нажатой педалью, а не силу нажатия.

Карта преимуществ

60 микросекторов · два пилота
Карлос Сайнс: приблизительная GPS-траектория№ 4: приблизительная GPS-траекторияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: возврат на полный газКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: возврат на полный газКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: максимальная скорость 341 км/ч№ 4: возврат на полный газ№ 4: начало зоны торможения№ 4: возврат на полный газ№ 4: начало зоны торможения№ 4: начало зоны торможения№ 4: начало зоны торможения№ 4: начало зоны торможения№ 4: начало зоны торможения№ 4: начало зоны торможения№ 4: максимальная скорость 339 км/ч1195 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 1206 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 12195 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 2206 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 23195 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 3206 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 34220 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 4216 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 45310 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 5314 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 56272 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 6314 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 67250 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 7250 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 78250 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 8250 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 89250 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 9250 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 910288 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 10285 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1011302 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 11292 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1112302 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 12292 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1213302 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 13292 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1314341 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 14339 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1415337 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 15338 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1516319 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 16320 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1617319 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 17320 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 17
Карлос Сайнс: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
№ 4: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с

60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.

Разбор участков трассы

единая автоматическая сетка этапа
сброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Участок 1Карлос Сайнс −0,000 с
Карлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: возврат на газ№ 4: сброс газа№ 4: начало торможения№ 4: возврат на газ№ 4: сброс газа№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 100 · минимум 85 · выход 160 км/ч№ 4вход 101 · минимум 76 · выход 172 км/ч
Участок 2№ 4 −0,320 с
Карлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: возврат на газРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможения№ 4: возврат на газ№ 4: сброс газа№ 4: начало торможения№ 4: возврат на газРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 177 · минимум 85 · выход 189 км/ч№ 4вход 206 · минимум 76 · выход 185 км/ч
Участок 3№ 4 −0,401 с
Карлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: возврат на газРасчётное начало поворота№ 4: возврат на газ№ 4: сброс газа№ 4: начало торможения№ 4: возврат на газРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 107 · минимум 107 · выход 241 км/ч№ 4вход 99 · минимум 99 · выход 243 км/ч
Участок 4Карлос Сайнс −0,000 с
Карлос Сайнс: возврат на газРасчётное начало поворота№ 4: возврат на газРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 167 · минимум 153 · выход 280 км/ч№ 4вход 188 · минимум 157 · выход 274 км/ч
Участок 5Карлос Сайнс −0,040 с
Расчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 259 · минимум 86 · выход 245 км/ч№ 4вход 271 · минимум 90 · выход 242 км/ч
Участок 6Карлос Сайнс −0,440 с
Карлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 87 · минимум 87 · выход 132 км/ч№ 4вход 90 · минимум 90 · выход 129 км/ч
Участок 7№ 4 −0,160 с
Карлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможения№ 4: сброс газа№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 245 · минимум 79 · выход 81 км/ч№ 4вход 242 · минимум 86 · выход 86 км/ч
Участок 8№ 4 −0,440 с
Карлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 222 · минимум 79 · выход 194 км/ч№ 4вход 242 · минимум 86 · выход 195 км/ч
Участок 9№ 4 −0,440 с
Карлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 95 · минимум 79 · выход 244 км/ч№ 4вход 95 · минимум 86 · выход 247 км/ч
Участок 10Карлос Сайнс −0,160 с
Карлос Сайнс: сброс газаРасчётное начало поворота№ 4: сброс газаРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 258 · минимум 258 · выход 301 км/ч№ 4вход 262 · минимум 262 · выход 292 км/ч
Участок 11№ 4 −0,200 с
Карлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 290 · минимум 172 · выход 172 км/ч№ 4вход 283 · минимум 186 · выход 186 км/ч
Участок 12№ 4 −0,440 с
Карлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 298 · минимум 95 · выход 127 км/ч№ 4вход 287 · минимум 100 · выход 113 км/ч
Участок 13Карлос Сайнс −0,160 с
Расчётное начало поворота№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 289 · минимум 95 · выход 249 км/ч№ 4вход 282 · минимум 100 · выход 240 км/ч
Участок 14№ 4 −0,161 с
Карлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: возврат на газРасчётное начало поворота№ 4: сброс газаРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 323 · минимум 86 · выход 240 км/ч№ 4вход 324 · минимум 89 · выход 226 км/ч
Участок 15Карлос Сайнс −0,280 с
Карлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: возврат на газРасчётное начало поворота№ 4: сброс газаРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 146 · минимум 86 · выход 273 км/ч№ 4вход 181 · минимум 89 · выход 265 км/ч
Участок 16Карлос Сайнс −0,361 с
Карлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: сброс газаРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 315 · минимум 293 · выход 293 км/ч№ 4вход 311 · минимум 292 · выход 292 км/ч
Участок 17Карлос Сайнс −0,201 с
Карлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 318 · минимум 269 · выход 269 км/ч№ 4вход 319 · минимум 272 · выход 272 км/ч

Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.

Телеметрия круга 1

Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.

Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
0,2-0,2У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17
Скоростькм/ч
3400,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17
Газ%
1000,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17
Торможениенажат / отпущен
1000,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17
Передача1–8
8,00,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17
DRSсостояние системы
140,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17