ТЕЛЕМЕТРИЯ · ГОНКА · КРУГ 1

Сравнение круга 1

Два пилота на одном круге гонки. Цвет трассы показывает, кто выигрывал каждый микросектор.

Сравнение два пилота · один круг

Стартовый круг: времена включают старт, трафик и возможные инциденты — это развитие гонки, а не чистый темп машин.

Оскар Пиастри
1:28.064круг 1 · S1 0:33.541 · S2 0:28.924 · S3 0:25.599Medium · 1-й круг комплекта
Макс. скорость 291 км/чПолный газ 54%Торможение 13% круга
Ландо Норрис
1:29.408круг 1 · S1 0:34.504 · S2 0:29.257 · S3 0:25.647Medium · 1-й круг комплекта
Макс. скорость 292 км/чПолный газ 55%Торможение 15% круга
ИТОГ КРУГА

Оскар Пиастри быстрее на 1,344 с

Наибольшая разница во времени возникла в секторе 1 — 0,963 с. Ландо Норрис имел более высокую максимальную скорость, но круг всё равно проиграл.

Оскар Пиастрисредний газ 68% · полный 54% · тормоз 13%Ландо Норриссредний газ 69% · полный 55% · тормоз 15%
Цифры по секторам
Пилот / участокСредний газПолный газТормозБез газа и тормоза
Оскар Пиастри · круг68%54%13%8%
Сектор 169%54%9%9%
Сектор 266%52%19%6%
Сектор 369%51%11%8%
Ландо Норрис · круг69%55%15%5%
Сектор 168%56%17%1%
Сектор 267%56%16%8%
Сектор 370%49%11%7%
Тормоз означает долю времени с нажатой педалью, а не силу нажатия.

Карта преимуществ

60 микросекторов · два пилота
Оскар Пиастри: приблизительная GPS-траекторияЛандо Норрис: приблизительная GPS-траекторияОскар Пиастри: возврат на полный газОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: возврат на полный газОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: возврат на полный газОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: максимальная скорость 291 км/чЛандо Норрис: начало зоны торможенияЛандо Норрис: возврат на полный газЛандо Норрис: начало зоны торможенияЛандо Норрис: возврат на полный газЛандо Норрис: начало зоны торможенияЛандо Норрис: начало зоны торможенияЛандо Норрис: начало зоны торможенияЛандо Норрис: возврат на полный газЛандо Норрис: возврат на полный газЛандо Норрис: начало зоны торможенияЛандо Норрис: возврат на полный газЛандо Норрис: начало зоны торможенияЛандо Норрис: начало зоны торможенияЛандо Норрис: максимальная скорость 290 км/ч1267 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 1271 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 12267 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 2271 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 23232 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 3223 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 34270 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 4267 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 45284 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 5284 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 56235 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 6235 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 67238 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 7242 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 78237 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 8234 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 89237 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 9234 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 910250 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 10245 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 1011250 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 11245 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 1112240 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 12237 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 1213289 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 13289 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 1314289 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 14289 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 1415289 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 15289 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 1516264 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 16265 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 1617267 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 17260 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 1718280 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 18269 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 1819280 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 19269 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 19
Оскар Пиастри: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
Ландо Норрис: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с

60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.

Разбор участков трассы

единая автоматическая сетка этапа
сброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Участок 1Оскар Пиастри −0,000 с
Оскар Пиастри: возврат на газОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворотаЛандо Норрис: начало торможенияЛандо Норрис: возврат на газЛандо Норрис: сброс газаЛандо Норрис: начало торможенияРасчётное начало поворота
Оскар Пиастривход 217 · минимум 147 · выход 176 км/чЛандо Норрисвход 211 · минимум 143 · выход 162 км/ч
Участок 2Оскар Пиастри −0,400 с
Оскар Пиастри: возврат на газОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияОскар Пиастри: возврат на газРасчётное начало поворотаЛандо Норрис: возврат на газЛандо Норрис: сброс газаЛандо Норрис: начало торможенияЛандо Норрис: возврат на газРасчётное начало поворота
Оскар Пиастривход 153 · минимум 153 · выход 194 км/чЛандо Норрисвход 143 · минимум 143 · выход 177 км/ч
Участок 3Оскар Пиастри −0,360 с
Оскар Пиастри: возврат на газРасчётное начало поворотаЛандо Норрис: возврат на газРасчётное начало поворота
Оскар Пиастривход 171 · минимум 165 · выход 266 км/чЛандо Норрисвход 158 · минимум 149 · выход 263 км/ч
Участок 4Ландо Норрис −0,081 с
Оскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворотаЛандо Норрис: сброс газаЛандо Норрис: начало торможенияРасчётное начало поворота
Оскар Пиастривход 244 · минимум 224 · выход 224 км/чЛандо Норрисвход 237 · минимум 228 · выход 228 км/ч
Участок 5Оскар Пиастри −0,600 с
Оскар Пиастри: сброс газаРасчётное начало поворотаЛандо Норрис: сброс газаРасчётное начало поворота
Оскар Пиастривход 212 · минимум 193 · выход 235 км/чЛандо Норрисвход 200 · минимум 169 · выход 235 км/ч
Участок 6Ландо Норрис −0,320 с
Оскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворотаЛандо Норрис: сброс газаЛандо Норрис: начало торможенияРасчётное начало поворота
Оскар Пиастривход 198 · минимум 97 · выход 121 км/чЛандо Норрисвход 204 · минимум 90 · выход 98 км/ч
Участок 7Оскар Пиастри −0,359 с
Оскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворотаЛандо Норрис: сброс газаЛандо Норрис: начало торможенияРасчётное начало поворота
Оскар Пиастривход 142 · минимум 97 · выход 195 км/чЛандо Норрисвход 154 · минимум 90 · выход 209 км/ч
Участок 8Оскар Пиастри −0,200 с
Расчётное начало поворотаЛандо Норрис: возврат на газРасчётное начало поворота
Оскар Пиастривход 217 · минимум 143 · выход 245 км/чЛандо Норрисвход 234 · минимум 139 · выход 238 км/ч
Участок 9Оскар Пиастри −0,640 с
Оскар Пиастри: сброс газаРасчётное начало поворотаЛандо Норрис: возврат на газЛандо Норрис: сброс газаРасчётное начало поворота
Оскар Пиастривход 145 · минимум 143 · выход 234 км/чЛандо Норрисвход 139 · минимум 139 · выход 230 км/ч
Участок 10Оскар Пиастри −0,280 с
Оскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: возврат на газОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворотаЛандо Норрис: сброс газаЛандо Норрис: возврат на газЛандо Норрис: сброс газаЛандо Норрис: начало торможенияРасчётное начало поворота
Оскар Пиастривход 250 · минимум 144 · выход 183 км/чЛандо Норрисвход 245 · минимум 138 · выход 161 км/ч
Участок 11Оскар Пиастри −0,360 с
Оскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Оскар Пиастривход 240 · минимум 144 · выход 247 км/чЛандо Норрисвход 232 · минимум 138 · выход 242 км/ч
Участок 12Оскар Пиастри −0,441 с
Расчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Оскар Пиастривход 144 · минимум 144 · выход 274 км/чЛандо Норрисвход 138 · минимум 138 · выход 268 км/ч
Участок 13Ландо Норрис −0,239 с
Оскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: сброс газаРасчётное начало поворотаЛандо Норрис: сброс газаЛандо Норрис: сброс газаРасчётное начало поворота
Оскар Пиастривход 289 · минимум 250 · выход 250 км/чЛандо Норрисвход 286 · минимум 252 · выход 252 км/ч
Участок 14Ландо Норрис −0,360 с
Оскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: сброс газаРасчётное начало поворотаЛандо Норрис: сброс газаЛандо Норрис: сброс газаРасчётное начало поворота
Оскар Пиастривход 271 · минимум 250 · выход 264 км/чЛандо Норрисвход 276 · минимум 252 · выход 260 км/ч
Участок 15Ландо Норрис −0,040 с
Оскар Пиастри: сброс газаРасчётное начало поворотаЛандо Норрис: сброс газаЛандо Норрис: сброс газаРасчётное начало поворота
Оскар Пиастривход 263 · минимум 234 · выход 241 км/чЛандо Норрисвход 264 · минимум 234 · выход 234 км/ч
Участок 16Ландо Норрис −0,200 с
Оскар Пиастри: сброс газаРасчётное начало поворотаЛандо Норрис: сброс газаЛандо Норрис: возврат на газРасчётное начало поворота
Оскар Пиастривход 255 · минимум 234 · выход 263 км/чЛандо Норрисвход 252 · минимум 234 · выход 260 км/ч
Участок 17Оскар Пиастри −0,080 с
Оскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворотаЛандо Норрис: сброс газаЛандо Норрис: начало торможенияРасчётное начало поворота
Оскар Пиастривход 263 · минимум 227 · выход 266 км/чЛандо Норрисвход 258 · минимум 225 · выход 265 км/ч
Участок 18Оскар Пиастри −0,000 с
Оскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворотаЛандо Норрис: сброс газаЛандо Норрис: начало торможенияРасчётное начало поворота
Оскар Пиастривход 274 · минимум 153 · выход 220 км/чЛандо Норрисвход 267 · минимум 158 · выход 209 км/ч
Участок 19Оскар Пиастри −0,440 с
Расчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Оскар Пиастривход 251 · минимум 153 · выход 248 км/чЛандо Норрисвход 259 · минимум 158 · выход 246 км/ч

Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.

Телеметрия круга 1

Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.

Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
1,4-1,4У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19
Скоростькм/ч
3400,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19
Газ%
1000,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19
Торможениенажат / отпущен
1000,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19
Передача1–8
8,00,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19
DRSсостояние системы
140,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19