ТЕЛЕМЕТРИЯ · КВАЛИФИКАЦИЯ · БЫСТРЕЙШИЕ КРУГИ

Сравнение квалификации

Два быстрейших квалификационных круга наложены по пройденной дистанции.

Сравнение два пилота · лучшие круги
Оливер Берман
1:20.438S1 0:29.517 · S2 0:27.233 · S3 0:23.688Soft · 2-й круг комплекта
Макс. скорость 324 км/чПолный газ 74%Торможение 16% круга
Оскар Пиастри
1:19.387S1 0:29.209 · S2 0:26.919 · S3 0:23.259
Макс. скорость 327 км/чПолный газ 68%Торможение 12% круга
ИТОГ КРУГА

Оскар Пиастри быстрее на 1,051 с

Наибольшая разница во времени возникла в секторе 3 — 0,429 с. Оскар Пиастри развил более высокую максимальную скорость.

Оливер Бермансредний газ 82% · полный 74% · тормоз 16%Оскар Пиастрисредний газ 79% · полный 68% · тормоз 12%
Цифры по секторам
Пилот / участокСредний газПолный газТормозБез газа и тормоза
Оливер Берман · круг82%74%16%3%
Сектор 181%72%17%3%
Сектор 277%68%16%5%
Сектор 388%81%16%0%
Оскар Пиастри · круг79%68%12%4%
Сектор 179%66%13%3%
Сектор 272%62%16%6%
Сектор 389%81%5%1%
Тормоз означает долю времени с нажатой педалью, а не силу нажатия.

Карта преимуществ

60 микросекторов · два пилота
Оливер Берман: приблизительная GPS-траекторияОскар Пиастри: приблизительная GPS-траекторияОливер Берман: начало зоны торможенияОливер Берман: начало зоны торможенияОливер Берман: возврат на полный газОливер Берман: начало зоны торможенияОливер Берман: возврат на полный газОливер Берман: начало зоны торможенияОливер Берман: начало зоны торможенияОливер Берман: возврат на полный газОливер Берман: начало зоны торможенияОливер Берман: начало зоны торможенияОливер Берман: начало зоны торможенияОливер Берман: возврат на полный газОливер Берман: начало зоны торможенияОливер Берман: возврат на полный газОливер Берман: начало зоны торможенияОливер Берман: возврат на полный газОливер Берман: максимальная скорость 324 км/чОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: возврат на полный газОскар Пиастри: максимальная скорость 327 км/ч1324 км/чОливер Берман: максимальная скорость перед поворотом 1327 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 12324 км/чОливер Берман: максимальная скорость перед поворотом 2327 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 23324 км/чОливер Берман: максимальная скорость перед поворотом 3321 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 34246 км/чОливер Берман: максимальная скорость перед поворотом 4247 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 45246 км/чОливер Берман: максимальная скорость перед поворотом 5256 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 56289 км/чОливер Берман: максимальная скорость перед поворотом 6292 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 67289 км/чОливер Берман: максимальная скорость перед поворотом 7292 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 78289 км/чОливер Берман: максимальная скорость перед поворотом 8292 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 89259 км/чОливер Берман: максимальная скорость перед поворотом 9266 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 910255 км/чОливер Берман: максимальная скорость перед поворотом 10253 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 1011255 км/чОливер Берман: максимальная скорость перед поворотом 11253 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 1112255 км/чОливер Берман: максимальная скорость перед поворотом 12253 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 1213259 км/чОливер Берман: максимальная скорость перед поворотом 13263 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 1314266 км/чОливер Берман: максимальная скорость перед поворотом 14268 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 1415266 км/чОливер Берман: максимальная скорость перед поворотом 15269 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 1516293 км/чОливер Берман: максимальная скорость перед поворотом 16296 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 1617293 км/чОливер Берман: максимальная скорость перед поворотом 17296 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 1718290 км/чОливер Берман: максимальная скорость перед поворотом 18294 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 1819287 км/чОливер Берман: максимальная скорость перед поворотом 19294 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 1920288 км/чОливер Берман: максимальная скорость перед поворотом 20293 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 2021288 км/чОливер Берман: максимальная скорость перед поворотом 21293 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 21
Оливер Берман: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
Оскар Пиастри: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с

60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.

Разбор участков трассы

единая автоматическая сетка этапа
сброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Участок 1Оливер Берман −0,198 с
Оливер Берман: сброс газаОливер Берман: начало торможенияРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: начало торможенияОскар Пиастри: сброс газаРасчётное начало поворота
Оливер Берманвход 323 · минимум 170 · выход 203 км/ч · DRSОскар Пиастривход 327 · минимум 176 · выход 219 км/ч · DRS
Участок 2Оливер Берман −0,040 с
Оливер Берман: сброс газаОливер Берман: начало торможенияРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота
Оливер Берманвход 320 · минимум 170 · выход 245 км/ч · DRSОскар Пиастривход 321 · минимум 176 · выход 241 км/ч
Участок 3Оскар Пиастри −0,200 с
Оливер Берман: начало торможенияОливер Берман: сброс газаОливер Берман: возврат на газРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота
Оливер Берманвход 181 · минимум 181 · выход 218 км/чОскар Пиастривход 205 · минимум 192 · выход 230 км/ч
Участок 4Оскар Пиастри −0,120 с
Оливер Берман: начало торможенияОливер Берман: сброс газаОливер Берман: возврат на газРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота
Оливер Берманвход 227 · минимум 185 · выход 255 км/чОскар Пиастривход 243 · минимум 192 · выход 261 км/ч
Участок 5Оскар Пиастри −0,558 с
Оливер Берман: возврат на газРасчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Оливер Берманвход 185 · минимум 185 · выход 276 км/чОскар Пиастривход 193 · минимум 193 · выход 282 км/ч
Участок 6Оливер Берман −0,439 с
Оливер Берман: начало торможенияОливер Берман: сброс газаОливер Берман: возврат на газРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота
Оливер Берманвход 270 · минимум 210 · выход 216 км/чОскар Пиастривход 279 · минимум 224 · выход 239 км/ч
Участок 7Оливер Берман −0,282 с
Оливер Берман: начало торможенияОливер Берман: сброс газаОливер Берман: возврат на газОливер Берман: сброс газаОливер Берман: начало торможенияРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияОскар Пиастри: сброс газаРасчётное начало поворота
Оливер Берманвход 284 · минимум 210 · выход 224 км/чОскар Пиастривход 289 · минимум 224 · выход 241 км/ч
Участок 8Оливер Берман −0,160 с
Оливер Берман: возврат на газОливер Берман: сброс газаОливер Берман: начало торможенияОливер Берман: возврат на газРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота
Оливер Берманвход 235 · минимум 210 · выход 259 км/чОскар Пиастривход 224 · минимум 221 · выход 221 км/ч
Участок 9Оскар Пиастри −0,041 с
Оливер Берман: сброс газаОливер Берман: начало торможенияОливер Берман: возврат на газРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота
Оливер Берманвход 241 · минимум 100 · выход 222 км/чОскар Пиастривход 257 · минимум 99 · выход 236 км/ч
Участок 10Оскар Пиастри −0,120 с
Оливер Берман: начало торможенияОливер Берман: сброс газаРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота
Оливер Берманвход 208 · минимум 152 · выход 206 км/чОскар Пиастривход 226 · минимум 153 · выход 227 км/ч
Участок 11Оливер Берман −0,320 с
Оливер Берман: начало торможенияОливер Берман: сброс газаРасчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Оливер Берманвход 249 · минимум 152 · выход 242 км/чОскар Пиастривход 250 · минимум 153 · выход 252 км/ч
Участок 12Оскар Пиастри −0,520 с
Расчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Оливер Берманвход 170 · минимум 152 · выход 261 км/чОскар Пиастривход 157 · минимум 153 · выход 263 км/ч
Участок 13Оскар Пиастри −0,079 с
Оливер Берман: начало торможенияОливер Берман: сброс газаРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота
Оливер Берманвход 206 · минимум 206 · выход 230 км/чОскар Пиастривход 227 · минимум 190 · выход 190 км/ч
Участок 14Оскар Пиастри −0,160 с
Оливер Берман: начало торможенияОливер Берман: сброс газаРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота
Оливер Берманвход 261 · минимум 154 · выход 235 км/чОскар Пиастривход 264 · минимум 159 · выход 249 км/ч
Участок 15Оскар Пиастри −0,160 с
Расчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Оливер Берманвход 195 · минимум 195 · выход 286 км/чОскар Пиастривход 220 · минимум 220 · выход 292 км/ч
Участок 16Оливер Берман −0,041 с
Расчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Оливер Берманвход 282 · минимум 282 · выход 289 км/чОскар Пиастривход 289 · минимум 289 · выход 294 км/ч
Участок 17Оскар Пиастри −0,241 с
Оливер Берман: начало торможенияОливер Берман: сброс газаОливер Берман: начало торможенияРасчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Оливер Берманвход 290 · минимум 277 · выход 277 км/чОскар Пиастривход 292 · минимум 285 · выход 285 км/ч
Участок 18Оскар Пиастри −0,040 с
Оливер Берман: сброс газаОливер Берман: начало торможенияОливер Берман: возврат на газРасчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Оливер Берманвход 285 · минимум 264 · выход 279 км/чОскар Пиастривход 287 · минимум 280 · выход 289 км/ч
Участок 19Оскар Пиастри −0,080 с
Оливер Берман: сброс газаОливер Берман: начало торможенияОливер Берман: возврат на газРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: возврат на газРасчётное начало поворота
Оливер Берманвход 270 · минимум 255 · выход 272 км/чОскар Пиастривход 287 · минимум 264 · выход 281 км/ч
Участок 20Оливер Берман −0,080 с
Оливер Берман: сброс газаОливер Берман: начало торможенияОливер Берман: возврат на газРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияОскар Пиастри: возврат на газРасчётное начало поворота
Оливер Берманвход 285 · минимум 171 · выход 244 км/чОскар Пиастривход 291 · минимум 174 · выход 253 км/ч
Участок 21Оливер Берман −0,160 с
Оливер Берман: возврат на газРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: возврат на газРасчётное начало поворота
Оливер Берманвход 270 · минимум 171 · выход 260 км/чОскар Пиастривход 207 · минимум 174 · выход 272 км/ч

Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.

Быстрейшие круги квалификации

Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.

Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
0,4-0,4У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19У20У21
Скоростькм/ч
3400,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19У20У21
Газ%
1000,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19У20У21
Торможениенажат / отпущен
1000,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19У20У21
Передача1–8
8,00,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19У20У21
DRSсостояние системы
140,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19У20У21