ТЕЛЕМЕТРИЯ · КВАЛИФИКАЦИЯ · БЫСТРЕЙШИЕ КРУГИ

Сравнение квалификации

Два быстрейших квалификационных круга наложены по пройденной дистанции.

Сравнение два пилота · лучшие круги
Оскар Пиастри
1:19.387S1 0:29.209 · S2 0:26.919 · S3 0:23.259Soft · 2-й круг комплекта
Макс. скорость 327 км/чПолный газ 68%Торможение 12% круга
№ 4
1:19.495S1 0:29.212 · S2 0:26.978 · S3 0:23.305Soft · 2-й круг комплекта
Макс. скорость 325 км/чПолный газ 69%Торможение 11% круга
ИТОГ КРУГА

Оскар Пиастри быстрее на 0,108 с

Наибольшая разница во времени возникла в секторе 2 — 0,059 с. Оскар Пиастри развил более высокую максимальную скорость.

Оскар Пиастрисредний газ 79% · полный 68% · тормоз 12%№ 4средний газ 78% · полный 69% · тормоз 11%
Цифры по секторам
Пилот / участокСредний газПолный газТормозБез газа и тормоза
Оскар Пиастри · круг79%68%12%4%
Сектор 179%66%13%3%
Сектор 272%62%16%6%
Сектор 389%81%5%1%
№ 4 · круг78%69%11%5%
Сектор 178%69%14%3%
Сектор 272%63%15%9%
Сектор 388%78%5%2%
Тормоз означает долю времени с нажатой педалью, а не силу нажатия.

Карта преимуществ

60 микросекторов · два пилота
Оскар Пиастри: приблизительная GPS-траектория№ 4: приблизительная GPS-траекторияОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: возврат на полный газОскар Пиастри: максимальная скорость 327 км/ч№ 4: начало зоны торможения№ 4: начало зоны торможения№ 4: возврат на полный газ№ 4: начало зоны торможения№ 4: возврат на полный газ№ 4: начало зоны торможения№ 4: начало зоны торможения№ 4: начало зоны торможения№ 4: возврат на полный газ№ 4: начало зоны торможения№ 4: возврат на полный газ№ 4: максимальная скорость 325 км/ч1327 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 1325 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 12327 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 2325 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 23321 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 3323 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 34247 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 4248 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 45256 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 5249 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 56292 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 6293 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 67292 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 7293 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 78292 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 8293 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 89266 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 9263 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 910253 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 10254 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1011253 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 11254 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1112253 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 12254 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1213263 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 13256 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1314268 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 14271 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1415269 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 15271 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1516296 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 16296 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1617296 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 17296 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1718294 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 18295 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1819294 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 19291 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1920293 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 20292 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 2021293 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 21292 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 21
Оскар Пиастри: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
№ 4: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с

60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.

Разбор участков трассы

единая автоматическая сетка этапа
сброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Участок 1Оскар Пиастри −0,041 с
Оскар Пиастри: начало торможенияОскар Пиастри: сброс газаРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Оскар Пиастривход 327 · минимум 176 · выход 219 км/ч · DRS№ 4вход 324 · минимум 171 · выход 208 км/ч · DRS
Участок 2№ 4 −0,040 с
Оскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Оскар Пиастривход 321 · минимум 176 · выход 241 км/ч№ 4вход 323 · минимум 171 · выход 248 км/ч · DRS
Участок 3Оскар Пиастри −0,200 с
Оскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможения№ 4: возврат на газРасчётное начало поворота
Оскар Пиастривход 205 · минимум 192 · выход 230 км/ч№ 4вход 185 · минимум 185 · выход 227 км/ч
Участок 4№ 4 −0,041 с
Оскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможения№ 4: возврат на газРасчётное начало поворота
Оскар Пиастривход 243 · минимум 192 · выход 261 км/ч№ 4вход 236 · минимум 192 · выход 249 км/ч
Участок 5Оскар Пиастри −0,280 с
Расчётное начало поворота№ 4: возврат на газРасчётное начало поворота
Оскар Пиастривход 193 · минимум 193 · выход 282 км/ч№ 4вход 193 · минимум 193 · выход 280 км/ч
Участок 6№ 4 −0,241 с
Оскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможения№ 4: возврат на газРасчётное начало поворота
Оскар Пиастривход 279 · минимум 224 · выход 239 км/ч№ 4вход 277 · минимум 220 · выход 229 км/ч
Участок 7№ 4 −0,440 с
Оскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияОскар Пиастри: сброс газаРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможения№ 4: возврат на газ№ 4: сброс газаРасчётное начало поворота
Оскар Пиастривход 289 · минимум 224 · выход 241 км/ч№ 4вход 287 · минимум 220 · выход 235 км/ч
Участок 8Оскар Пиастри −0,160 с
Оскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: возврат на газ№ 4: сброс газа№ 4: возврат на газ№ 4: сброс газа№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Оскар Пиастривход 224 · минимум 221 · выход 221 км/ч№ 4вход 224 · минимум 220 · выход 259 км/ч
Участок 9№ 4 −0,159 с
Оскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Оскар Пиастривход 257 · минимум 99 · выход 236 км/ч№ 4вход 248 · минимум 103 · выход 223 км/ч
Участок 10Оскар Пиастри −0,200 с
Оскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Оскар Пиастривход 226 · минимум 153 · выход 227 км/ч№ 4вход 213 · минимум 155 · выход 210 км/ч
Участок 11№ 4 −0,160 с
Расчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Оскар Пиастривход 250 · минимум 153 · выход 252 км/ч№ 4вход 254 · минимум 155 · выход 245 км/ч
Участок 12Оскар Пиастри −0,199 с
Расчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Оскар Пиастривход 157 · минимум 153 · выход 263 км/ч№ 4вход 179 · минимум 155 · выход 262 км/ч
Участок 13№ 4 −0,080 с
Оскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Оскар Пиастривход 227 · минимум 190 · выход 190 км/ч№ 4вход 201 · минимум 201 · выход 266 км/ч
Участок 14Оскар Пиастри −0,000 с
Оскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Оскар Пиастривход 264 · минимум 159 · выход 249 км/ч№ 4вход 265 · минимум 160 · выход 239 км/ч
Участок 15Оскар Пиастри −0,040 с
Расчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Оскар Пиастривход 220 · минимум 220 · выход 292 км/ч№ 4вход 208 · минимум 208 · выход 288 км/ч
Участок 16№ 4 −0,080 с
Расчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Оскар Пиастривход 289 · минимум 289 · выход 294 км/ч№ 4вход 286 · минимум 286 · выход 292 км/ч
Участок 17Оскар Пиастри −0,001 с
Расчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Оскар Пиастривход 292 · минимум 285 · выход 285 км/ч№ 4вход 295 · минимум 286 · выход 286 км/ч
Участок 18№ 4 −0,121 с
Расчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Оскар Пиастривход 287 · минимум 280 · выход 289 км/ч№ 4вход 289 · минимум 278 · выход 289 км/ч
Участок 19№ 4 −0,080 с
Оскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: возврат на газРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: возврат на газРасчётное начало поворота
Оскар Пиастривход 287 · минимум 264 · выход 281 км/ч№ 4вход 281 · минимум 266 · выход 276 км/ч
Участок 20Оскар Пиастри −0,120 с
Оскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияОскар Пиастри: возврат на газРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможения№ 4: возврат на газРасчётное начало поворота
Оскар Пиастривход 291 · минимум 174 · выход 253 км/ч№ 4вход 291 · минимум 173 · выход 242 км/ч
Участок 21Оскар Пиастри −0,000 с
Оскар Пиастри: возврат на газРасчётное начало поворота№ 4: возврат на газРасчётное начало поворота
Оскар Пиастривход 207 · минимум 174 · выход 272 км/ч№ 4вход 281 · минимум 173 · выход 263 км/ч

Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.

Быстрейшие круги квалификации

Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.

Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
0,2-0,2У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19У20У21
Скоростькм/ч
3400,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19У20У21
Газ%
1000,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19У20У21
Торможениенажат / отпущен
1000,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19У20У21
Передача1–8
8,00,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19У20У21
DRSсостояние системы
140,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19У20У21