Два быстрейших квалификационных круга наложены по пройденной дистанции.
Габриэл Бортолето
1:20.534S1 0:29.570 · S2 0:27.354 · S3 0:23.610Soft · 5-й круг комплекта
Макс. скорость 326 км/чПолный газ 69%Торможение 12% круга
Ландо Норрис
1:19.651S1 0:29.160 · S2 0:27.064 · S3 0:23.427Soft · 2-й круг комплекта
Макс. скорость 330 км/чПолный газ 70%Торможение 13% круга
ИТОГ КРУГА
Ландо Норрис быстрее на 0,883 с
Наибольшая разница во времени возникла в секторе 1 — 0,410 с. Ландо Норрис развил более высокую максимальную скорость.
Габриэл Бортолетосредний газ 80% · полный 69% · тормоз 12%Ландо Норриссредний газ 78% · полный 70% · тормоз 13%
Цифры по секторам
Пилот / участок
Средний газ
Полный газ
Тормоз
Без газа и тормоза
Габриэл Бортолето · круг
80%
69%
12%
3%
Сектор 1
80%
67%
12%
1%
Сектор 2
71%
61%
18%
4%
Сектор 3
92%
84%
5%
0%
Ландо Норрис · круг
78%
70%
13%
5%
Сектор 1
79%
70%
11%
5%
Сектор 2
69%
61%
20%
6%
Сектор 3
88%
85%
6%
2%
Тормоз означает долю времени с нажатой педалью, а не силу нажатия.
Карта преимуществ
60 микросекторов · два пилота
Габриэл Бортолето: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
Ландо Норрис: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с
60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.
Разбор участков трассы
единая автоматическая сетка этапа
сброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Участок 1Габриэл Бортолето −0,000 с
Габриэл Бортолетовход 324 · минимум 166 · выход 200 км/ч · DRSЛандо Норрисвход 327 · минимум 179 · выход 190 км/ч · DRS
Участок 2Ландо Норрис −0,160 с
Габриэл Бортолетовход 325 · минимум 166 · выход 242 км/ч · DRSЛандо Норрисвход 330 · минимум 179 · выход 238 км/ч · DRS
Участок 3Ландо Норрис −0,160 с
Габриэл Бортолетовход 212 · минимум 196 · выход 233 км/чЛандо Норрисвход 199 · минимум 190 · выход 235 км/ч
Участок 4Габриэл Бортолето −0,001 с
Габриэл Бортолетовход 196 · минимум 196 · выход 274 км/чЛандо Норрисвход 190 · минимум 190 · выход 280 км/ч
Участок 5Ландо Норрис −0,239 с
Габриэл Бортолетовход 278 · минимум 215 · выход 236 км/чЛандо Норрисвход 282 · минимум 224 · выход 240 км/ч
Участок 6Ландо Норрис −0,440 с
Габриэл Бортолетовход 220 · минимум 215 · выход 259 км/чЛандо Норрисвход 236 · минимум 224 · выход 261 км/ч
Участок 7Ландо Норрис −0,200 с
Габриэл Бортолетовход 242 · минимум 96 · выход 219 км/чЛандо Норрисвход 243 · минимум 98 · выход 218 км/ч
Участок 8Ландо Норрис −0,080 с
Габриэл Бортолетовход 219 · минимум 145 · выход 211 км/чЛандо Норрисвход 206 · минимум 155 · выход 194 км/ч
Участок 9Ландо Норрис −0,119 с
Габриэл Бортолетовход 250 · минимум 145 · выход 248 км/чЛандо Норрисвход 255 · минимум 155 · выход 239 км/ч
Участок 10Ландо Норрис −0,200 с
Габриэл Бортолетовход 238 · минимум 215 · выход 215 км/чЛандо Норрисвход 218 · минимум 215 · выход 215 км/ч
Участок 11Ландо Норрис −0,360 с
Габриэл Бортолетовход 258 · минимум 157 · выход 214 км/чЛандо Норрисвход 258 · минимум 158 · выход 211 км/ч
Участок 12Ландо Норрис −0,480 с
Габриэл Бортолетовход 243 · минимум 157 · выход 258 км/чЛандо Норрисвход 266 · минимум 158 · выход 255 км/ч
Участок 13Ландо Норрис −0,079 с
Габриэл Бортолетовход 281 · минимум 281 · выход 289 км/чЛандо Норрисвход 280 · минимум 280 · выход 292 км/ч
Участок 14Ландо Норрис −0,319 с
Габриэл Бортолетовход 289 · минимум 283 · выход 283 км/чЛандо Норрисвход 290 · минимум 285 · выход 285 км/ч
Участок 15Габриэл Бортолето −0,279 с
Габриэл Бортолетовход 289 · минимум 280 · выход 280 км/чЛандо Норрисвход 293 · минимум 285 · выход 286 км/ч
Участок 16Габриэл Бортолето −0,080 с
Габриэл Бортолетовход 288 · минимум 267 · выход 272 км/чЛандо Норрисвход 291 · минимум 278 · выход 278 км/ч
Участок 17Габриэл Бортолето −0,239 с
Габриэл Бортолетовход 272 · минимум 257 · выход 268 км/чЛандо Норрисвход 278 · минимум 260 · выход 269 км/ч
Участок 18Габриэл Бортолето −0,120 с
Габриэл Бортолетовход 276 · минимум 175 · выход 209 км/чЛандо Норрисвход 278 · минимум 172 · выход 193 км/ч
Участок 19Ландо Норрис −0,081 с
Габриэл Бортолетовход 285 · минимум 175 · выход 249 км/чЛандо Норрисвход 287 · минимум 172 · выход 242 км/ч
Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.
Быстрейшие круги квалификации
Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.
Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
Скоростькм/ч
Газ%
Торможениенажат / отпущен
Передача1–8
DRSсостояние системы
Используем cookie, чтобы собирать аналитику и делать сайт лучше. Пользуясь сайтом, вы соглашаетесь с этим.
Габриэл Бортолето
Soft · 5-й круг комплекта
Ландо Норрис