Два быстрейших квалификационных круга наложены по пройденной дистанции.
Фернандо Алонсо
1:20.219S1 0:29.500 · S2 0:27.170 · S3 0:23.549Soft · 2-й круг комплекта
Макс. скорость 324 км/чПолный газ 70%Торможение 13% круга
Ландо Норрис
1:19.651S1 0:29.160 · S2 0:27.064 · S3 0:23.427Soft · 2-й круг комплекта
Макс. скорость 330 км/чПолный газ 70%Торможение 13% круга
ИТОГ КРУГА
Ландо Норрис быстрее на 0,568 с
Наибольшая разница во времени возникла в секторе 1 — 0,340 с. Ландо Норрис развил более высокую максимальную скорость.
Фернандо Алонсосредний газ 78% · полный 70% · тормоз 13%Ландо Норриссредний газ 78% · полный 70% · тормоз 13%
Цифры по секторам
Пилот / участок
Средний газ
Полный газ
Тормоз
Без газа и тормоза
Фернандо Алонсо · круг
78%
70%
13%
3%
Сектор 1
79%
72%
12%
1%
Сектор 2
70%
58%
21%
1%
Сектор 3
90%
86%
5%
0%
Ландо Норрис · круг
78%
70%
13%
5%
Сектор 1
79%
70%
11%
5%
Сектор 2
69%
61%
20%
6%
Сектор 3
88%
85%
6%
2%
Тормоз означает долю времени с нажатой педалью, а не силу нажатия.
Карта преимуществ
60 микросекторов · два пилота
Фернандо Алонсо: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
Ландо Норрис: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с
60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.
Разбор участков трассы
единая автоматическая сетка этапа
сброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Участок 1Фернандо Алонсо −0,040 с
Фернандо Алонсовход 324 · минимум 171 · выход 213 км/ч · DRSЛандо Норрисвход 328 · минимум 179 · выход 204 км/ч · DRS
Участок 2Фернандо Алонсо −0,081 с
Фернандо Алонсовход 323 · минимум 171 · выход 244 км/ч · DRSЛандо Норрисвход 330 · минимум 179 · выход 249 км/ч · DRS
Участок 3Ландо Норрис −0,200 с
Фернандо Алонсовход 191 · минимум 186 · выход 222 км/чЛандо Норрисвход 190 · минимум 190 · выход 226 км/ч
Участок 4Ландо Норрис −0,280 с
Фернандо Алонсовход 239 · минимум 186 · выход 257 км/чЛандо Норрисвход 233 · минимум 190 · выход 258 км/ч
Участок 5Ландо Норрис −0,081 с
Фернандо Алонсовход 188 · минимум 188 · выход 278 км/чЛандо Норрисвход 190 · минимум 190 · выход 280 км/ч
Участок 6Фернандо Алонсо −0,080 с
Фернандо Алонсовход 273 · минимум 222 · выход 235 км/чЛандо Норрисвход 275 · минимум 224 · выход 229 км/ч
Участок 7Ландо Норрис −0,480 с
Фернандо Алонсовход 283 · минимум 222 · выход 229 км/чЛандо Норрисвход 286 · минимум 224 · выход 232 км/ч
Участок 8Фернандо Алонсо −0,120 с
Фернандо Алонсовход 226 · минимум 222 · выход 241 км/чЛандо Норрисвход 236 · минимум 224 · выход 263 км/ч
Участок 9Фернандо Алонсо −0,080 с
Фернандо Алонсовход 248 · минимум 99 · выход 227 км/чЛандо Норрисвход 246 · минимум 98 · выход 223 км/ч
Участок 10Ландо Норрис −0,360 с
Фернандо Алонсовход 222 · минимум 157 · выход 214 км/чЛандо Норрисвход 206 · минимум 155 · выход 206 км/ч
Участок 11Ландо Норрис −0,199 с
Фернандо Алонсовход 252 · минимум 157 · выход 248 км/чЛандо Норрисвход 255 · минимум 155 · выход 239 км/ч
Участок 12Фернандо Алонсо −0,000 с
Фернандо Алонсовход 169 · минимум 157 · выход 261 км/чЛандо Норрисвход 174 · минимум 155 · выход 258 км/ч
Участок 13Фернандо Алонсо −0,040 с
Фернандо Алонсовход 214 · минимум 212 · выход 212 км/чЛандо Норрисвход 206 · минимум 206 · выход 233 км/ч
Участок 14Ландо Норрис −0,400 с
Фернандо Алонсовход 261 · минимум 158 · выход 239 км/чЛандо Норрисвход 260 · минимум 158 · выход 235 км/ч
Участок 15Фернандо Алонсо −0,039 с
Фернандо Алонсовход 204 · минимум 204 · выход 285 км/чЛандо Норрисвход 193 · минимум 193 · выход 285 км/ч
Участок 16Ландо Норрис −0,160 с
Фернандо Алонсовход 284 · минимум 284 · выход 285 км/чЛандо Норрисвход 285 · минимум 285 · выход 291 км/ч
Участок 17Ландо Норрис −0,241 с
Фернандо Алонсовход 288 · минимум 278 · выход 278 км/чЛандо Норрисвход 293 · минимум 285 · выход 286 км/ч
Участок 18Ландо Норрис −0,280 с
Фернандо Алонсовход 282 · минимум 274 · выход 282 км/чЛандо Норрисвход 288 · минимум 278 · выход 284 км/ч
Участок 19Ландо Норрис −0,121 с
Фернандо Алонсовход 280 · минимум 259 · выход 274 км/чЛандо Норрисвход 280 · минимум 260 · выход 273 км/ч
Участок 20Фернандо Алонсо −0,159 с
Фернандо Алонсовход 285 · минимум 173 · выход 248 км/чЛандо Норрисвход 286 · минимум 172 · выход 231 км/ч
Участок 21Ландо Норрис −0,000 с
Фернандо Алонсовход 219 · минимум 173 · выход 270 км/чЛандо Норрисвход 286 · минимум 172 · выход 261 км/ч
Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.
Быстрейшие круги квалификации
Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.
Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
Скоростькм/ч
Газ%
Торможениенажат / отпущен
Передача1–8
DRSсостояние системы
Используем cookie, чтобы собирать аналитику и делать сайт лучше. Пользуясь сайтом, вы соглашаетесь с этим.
Фернандо Алонсо
Soft · 2-й круг комплекта
Ландо Норрис