Алекс Албон
Soft · 4-й круг комплектаМакс. скорость 298 км/чПолный газ 34%Торможение 21% круга
Сравнение круга 1
Два пилота на одном круге гонки. Цвет трассы показывает, кто выигрывал каждый микросектор.
Стартовый круг: времена включают старт, трафик и возможные инциденты — это развитие гонки, а не чистый темп машин.
Алекс АлбонSoft · 4-й круг комплекта
Оскар ПиастриSoft · 1-й круг комплектаМакс. скорость 292 км/чПолный газ 42%Торможение 16% круга
Оскар Пиастри быстрее на 7,745 с
Наибольшая разница во времени возникла в секторе 1 — 4,058 с. Алекс Албон имел более высокую максимальную скорость, но круг всё равно проиграл.
Алекс Албонсредний газ 59% · полный 34% · тормоз 21%Оскар Пиастрисредний газ 62% · полный 42% · тормоз 16%
Цифры по секторам
| Пилот / участок | Средний газ | Полный газ | Тормоз | Без газа и тормоза |
|---|---|---|---|---|
| Алекс Албон · круг | 59% | 34% | 21% | 2% |
| Сектор 1 | 64% | 36% | 15% | 1% |
| Сектор 2 | 57% | 39% | 30% | 2% |
| Сектор 3 | 56% | 24% | 17% | 3% |
| Оскар Пиастри · круг | 62% | 42% | 16% | 11% |
| Сектор 1 | 72% | 47% | 10% | 2% |
| Сектор 2 | 55% | 41% | 21% | 17% |
| Сектор 3 | 58% | 33% | 16% | 13% |
Карта преимуществ
60 микросекторов · два пилотаАлекс Албон: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
Оскар Пиастри: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с
60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.
Разбор участков трассы
единая автоматическая сетка этапасброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Алекс Албонвход 225 · минимум 100 · выход 188 км/чОскар Пиастривход 186 · минимум 137 · выход 211 км/ч
Алекс Албонвход 131 · минимум 131 · выход 222 км/чОскар Пиастривход 205 · минимум 205 · выход 243 км/ч
Алекс Албонвход 240 · минимум 175 · выход 175 км/чОскар Пиастривход 263 · минимум 151 · выход 151 км/ч
Алекс Албонвход 278 · минимум 115 · выход 197 км/чОскар Пиастривход 199 · минимум 141 · выход 224 км/ч
Алекс Албонвход 230 · минимум 86 · выход 218 км/чОскар Пиастривход 184 · минимум 99 · выход 225 км/ч
Алекс Албонвход 242 · минимум 113 · выход 216 км/чОскар Пиастривход 223 · минимум 142 · выход 238 км/ч
Алекс Албонвход 238 · минимум 190 · выход 243 км/чОскар Пиастривход 237 · минимум 211 · выход 262 км/ч
Алекс Албонвход 168 · минимум 117 · выход 197 км/чОскар Пиастривход 177 · минимум 113 · выход 230 км/ч
Алекс Албонвход 253 · минимум 219 · выход 246 км/чОскар Пиастривход 253 · минимум 225 · выход 270 км/ч
Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.
Телеметрия круга 1
Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.
Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
Скоростькм/ч
Газ%
Торможениенажат / отпущен
Передача1–8
DRSсостояние системы