Два быстрейших квалификационных круга наложены по пройденной дистанции.
Кими Антонелли
1:12.111S1 0:21.524 · S2 0:28.740 · S3 0:21.847Soft · 2-й круг комплекта
Макс. скорость 329 км/чПолный газ 65%Торможение 15% круга
Оскар Пиастри
1:11.546S1 0:21.259 · S2 0:28.580 · S3 0:21.707Soft · 2-й круг комплекта
Макс. скорость 328 км/чПолный газ 64%Торможение 14% круга
ИТОГ КРУГА
Оскар Пиастри быстрее на 0,565 с
Наибольшая разница во времени возникла в секторе 1 — 0,265 с. Кими Антонелли имел более высокую максимальную скорость, но круг всё равно проиграл.
Кими Антонеллисредний газ 76% · полный 65% · тормоз 15%Оскар Пиастрисредний газ 75% · полный 64% · тормоз 14%
Цифры по секторам
Пилот / участок
Средний газ
Полный газ
Тормоз
Без газа и тормоза
Кими Антонелли · круг
76%
65%
15%
4%
Сектор 1
89%
82%
8%
1%
Сектор 2
73%
64%
19%
3%
Сектор 3
71%
52%
17%
2%
Оскар Пиастри · круг
75%
64%
14%
6%
Сектор 1
86%
80%
9%
3%
Сектор 2
68%
55%
18%
7%
Сектор 3
71%
60%
16%
8%
Тормоз означает долю времени с нажатой педалью, а не силу нажатия.
Карта преимуществ
60 микросекторов · два пилота
Кими Антонелли: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
Оскар Пиастри: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с
60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.
Разбор участков трассы
единая автоматическая сетка этапа
сброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Участок 1Оскар Пиастри −0,120 с
Кими Антонелливход 328 · минимум 159 · выход 222 км/ч · DRSОскар Пиастривход 326 · минимум 162 · выход 228 км/ч · DRS
Участок 2Оскар Пиастри −0,240 с
Кими Антонелливход 292 · минимум 163 · выход 225 км/чОскар Пиастривход 295 · минимум 167 · выход 228 км/ч
Участок 3Оскар Пиастри −0,240 с
Кими Антонелливход 253 · минимум 107 · выход 228 км/чОскар Пиастривход 252 · минимум 107 · выход 220 км/ч
Участок 4Кими Антонелли −0,240 с
Кими Антонелливход 255 · минимум 160 · выход 237 км/чОскар Пиастривход 257 · минимум 165 · выход 235 км/ч
Участок 5Кими Антонелли −0,160 с
Кими Антонелливход 256 · минимум 256 · выход 282 км/ч · DRSОскар Пиастривход 259 · минимум 259 · выход 285 км/ч · DRS
Участок 6Оскар Пиастри −0,080 с
Кими Антонелливход 312 · минимум 117 · выход 211 км/ч · DRSОскар Пиастривход 314 · минимум 119 · выход 212 км/ч · DRS
Участок 7Оскар Пиастри −0,160 с
Кими Антонелливход 191 · минимум 129 · выход 219 км/чОскар Пиастривход 190 · минимум 129 · выход 211 км/ч
Участок 8Оскар Пиастри −0,239 с
Кими Антонелливход 286 · минимум 286 · выход 290 км/ч · DRSОскар Пиастривход 292 · минимум 292 · выход 310 км/ч · DRS
Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.
Быстрейшие круги квалификации
Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.
Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
Скоростькм/ч
Газ%
Торможениенажат / отпущен
Передача1–8
DRSсостояние системы
Используем cookie, чтобы собирать аналитику и делать сайт лучше. Пользуясь сайтом, вы соглашаетесь с этим.