Льюис Хэмилтон
Soft · 2-й круг комплектаМакс. скорость 327 км/чПолный газ 64%Торможение 15% круга
Сравнение квалификации
Два быстрейших квалификационных круга наложены по пройденной дистанции.
Льюис ХэмилтонSoft · 2-й круг комплекта
Оскар ПиастриSoft · 2-й круг комплектаМакс. скорость 328 км/чПолный газ 64%Торможение 14% круга
Оскар Пиастри быстрее на 0,499 с
Наибольшая разница во времени возникла в секторе 1 — 0,288 с. Оскар Пиастри развил более высокую максимальную скорость.
Льюис Хэмилтонсредний газ 79% · полный 64% · тормоз 15%Оскар Пиастрисредний газ 75% · полный 64% · тормоз 14%
Цифры по секторам
| Пилот / участок | Средний газ | Полный газ | Тормоз | Без газа и тормоза |
|---|---|---|---|---|
| Льюис Хэмилтон · круг | 79% | 64% | 15% | 1% |
| Сектор 1 | 88% | 81% | 10% | 0% |
| Сектор 2 | 75% | 61% | 18% | 1% |
| Сектор 3 | 74% | 55% | 18% | 1% |
| Оскар Пиастри · круг | 75% | 64% | 14% | 6% |
| Сектор 1 | 86% | 80% | 9% | 3% |
| Сектор 2 | 68% | 55% | 18% | 7% |
| Сектор 3 | 71% | 60% | 16% | 8% |
Карта преимуществ
60 микросекторов · два пилотаЛьюис Хэмилтон: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
Оскар Пиастри: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с
60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.
Разбор участков трассы
единая автоматическая сетка этапасброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Льюис Хэмилтонвход 314 · минимум 161 · выход 233 км/чОскар Пиастривход 325 · минимум 162 · выход 232 км/ч · DRS
Льюис Хэмилтонвход 293 · минимум 164 · выход 227 км/чОскар Пиастривход 295 · минимум 167 · выход 228 км/ч
Льюис Хэмилтонвход 247 · минимум 106 · выход 228 км/чОскар Пиастривход 252 · минимум 107 · выход 220 км/ч
Льюис Хэмилтонвход 259 · минимум 163 · выход 238 км/чОскар Пиастривход 257 · минимум 165 · выход 220 км/ч
Льюис Хэмилтонвход 314 · минимум 109 · выход 214 км/ч · DRSОскар Пиастривход 314 · минимум 119 · выход 202 км/ч · DRS
Льюис Хэмилтонвход 194 · минимум 134 · выход 215 км/чОскар Пиастривход 160 · минимум 129 · выход 180 км/ч
Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.
Быстрейшие круги квалификации
Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.
Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
Скоростькм/ч
Газ%
Торможениенажат / отпущен
Передача1–8
DRSсостояние системы