Два быстрейших квалификационных круга наложены по пройденной дистанции.
Франко Колапинто
1:16.256S1 0:24.160 · S2 0:26.391 · S3 0:25.705Soft · 2-й круг комплекта
Макс. скорость 329 км/чПолный газ 63%Торможение 17% круга
Ландо Норрис
1:14.704S1 0:23.495 · S2 0:25.976 · S3 0:25.233Soft · 2-й круг комплекта
Макс. скорость 331 км/чПолный газ 70%Торможение 16% круга
ИТОГ КРУГА
Ландо Норрис быстрее на 1,552 с
Наибольшая разница во времени возникла в секторе 1 — 0,665 с. Ландо Норрис развил более высокую максимальную скорость.
Франко Колапинтосредний газ 75% · полный 63% · тормоз 17%Ландо Норриссредний газ 76% · полный 70% · тормоз 16%
Цифры по секторам
Пилот / участок
Средний газ
Полный газ
Тормоз
Без газа и тормоза
Франко Колапинто · круг
75%
63%
17%
2%
Сектор 1
81%
68%
13%
2%
Сектор 2
73%
63%
16%
1%
Сектор 3
70%
57%
23%
2%
Ландо Норрис · круг
76%
70%
16%
5%
Сектор 1
87%
81%
12%
1%
Сектор 2
75%
68%
17%
3%
Сектор 3
71%
64%
17%
7%
Тормоз означает долю времени с нажатой педалью, а не силу нажатия.
Карта преимуществ
60 микросекторов · два пилота
Франко Колапинто: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
Ландо Норрис: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с
60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.
Разбор участков трассы
единая автоматическая сетка этапа
сброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Участок 1Ландо Норрис −0,358 с
Франко Колапинтовход 329 · минимум 162 · выход 229 км/ч · DRSЛандо Норрисвход 330 · минимум 184 · выход 230 км/ч · DRS
Участок 2Ландо Норрис −0,200 с
Франко Колапинтовход 162 · минимум 162 · выход 271 км/чЛандо Норрисвход 184 · минимум 184 · выход 271 км/ч
Участок 3Ландо Норрис −0,200 с
Франко Колапинтовход 285 · минимум 181 · выход 196 км/чЛандо Норрисвход 284 · минимум 191 · выход 212 км/ч
Участок 4Ландо Норрис −0,121 с
Франко Колапинтовход 293 · минимум 181 · выход 238 км/чЛандо Норрисвход 292 · минимум 191 · выход 243 км/ч
Участок 5Ландо Норрис −0,160 с
Франко Колапинтовход 229 · минимум 105 · выход 212 км/чЛандо Норрисвход 234 · минимум 107 · выход 210 км/ч
Участок 6Франко Колапинто −0,042 с
Франко Колапинтовход 285 · минимум 225 · выход 254 км/чЛандо Норрисвход 282 · минимум 223 · выход 259 км/ч
Участок 7Ландо Норрис −0,121 с
Франко Колапинтовход 237 · минимум 225 · выход 287 км/чЛандо Норрисвход 234 · минимум 223 · выход 286 км/ч
Участок 8Ландо Норрис −0,000 с
Франко Колапинтовход 279 · минимум 133 · выход 162 км/чЛандо Норрисвход 275 · минимум 138 · выход 171 км/ч
Участок 9Франко Колапинто −0,040 с
Франко Колапинтовход 289 · минимум 133 · выход 226 км/чЛандо Норрисвход 290 · минимум 138 · выход 226 км/ч
Участок 10Ландо Норрис −0,079 с
Франко Колапинтовход 279 · минимум 101 · выход 232 км/чЛандо Норрисвход 277 · минимум 105 · выход 231 км/ч
Участок 11Франко Колапинто −0,201 с
Франко Колапинтовход 283 · минимум 133 · выход 133 км/чЛандо Норрисвход 285 · минимум 132 · выход 132 км/ч
Участок 12Ландо Норрис −0,080 с
Франко Колапинтовход 302 · минимум 118 · выход 164 км/чЛандо Норрисвход 300 · минимум 124 · выход 175 км/ч
Участок 13Ландо Норрис −0,320 с
Франко Колапинтовход 204 · минимум 118 · выход 222 км/чЛандо Норрисвход 160 · минимум 124 · выход 233 км/ч
Участок 14Ландо Норрис −0,121 с
Франко Колапинтовход 239 · минимум 239 · выход 293 км/ч · DRSЛандо Норрисвход 243 · минимум 243 · выход 286 км/ч · DRS
Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.
Быстрейшие круги квалификации
Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.
Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
Скоростькм/ч
Газ%
Торможениенажат / отпущен
Передача1–8
DRSсостояние системы
Используем cookie, чтобы собирать аналитику и делать сайт лучше. Пользуясь сайтом, вы соглашаетесь с этим.
Франко Колапинто
Soft · 2-й круг комплекта
Ландо Норрис