ТЕЛЕМЕТРИЯ · ГОНКА · КРУГ 1

Сравнение круга 1

Два пилота на одном круге гонки. Цвет трассы показывает, кто выигрывал каждый микросектор.

Сравнение два пилота · один круг

КругПервый пилотВторой пилот

Стартовый круг: времена включают старт, трафик и возможные инциденты — это развитие гонки, а не чистый темп машин.

Карлос Сайнс

3:31.767круг 1 · S1 1:48.229 · S2 0:59.487 · S3 0:44.051Intermediate · 1-й круг комплекта

Макс. скорость 280 км/чПолный газ 14%Торможение 16% круга

Оскар Пиастри

3:05.836круг 1 · S1 0:56.115 · S2 1:22.953 · S3 0:46.768Intermediate · 1-й круг комплекта

Макс. скорость 271 км/чПолный газ 13%Торможение 18% круга

ИТОГ КРУГА

Оскар Пиастри быстрее на 25,931 с

Наибольшая разница во времени возникла в секторе 1 — 52,114 с. Карлос Сайнс имел более высокую максимальную скорость, но круг всё равно проиграл.

Карлос Сайнссредний газ 32% · полный 14% · тормоз 16%Оскар Пиастрисредний газ 33% · полный 13% · тормоз 18%

Цифры по секторам

Пилот / участок	Средний газ	Полный газ	Тормоз	Без газа и тормоза
Карлос Сайнс · круг	32%	14%	16%	39%
Сектор 1	21%	13%	5%	68%
Сектор 2	39%	15%	33%	7%
Сектор 3	48%	16%	22%	10%
Оскар Пиастри · круг	33%	13%	18%	28%
Сектор 1	35%	16%	13%	40%
Сектор 2	27%	8%	21%	25%
Сектор 3	43%	18%	16%	21%

Тормоз означает долю времени с нажатой педалью, а не силу нажатия.

Карта преимуществ

60 микросекторов · два пилота

Карлос Сайнс: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости

Оскар Пиастри: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости

разница меньше 0,006 с

60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.

Разбор участков трассы

единая автоматическая сетка этапа

сброс газа тормоз начало манёвра газ DRS

Участок 1Оскар Пиастри −9,760 с

Карлос Сайнсвход 40 · минимум 40 · выход 240 км/чОскар Пиастривход 48 · минимум 48 · выход 165 км/ч

Участок 2Карлос Сайнс −3,400 с

Карлос Сайнсвход 247 · минимум 233 · выход 248 км/чОскар Пиастривход 216 · минимум 124 · выход 168 км/ч

Участок 3Карлос Сайнс −3,560 с

Карлос Сайнсвход 267 · минимум 233 · выход 266 км/чОскар Пиастривход 185 · минимум 124 · выход 219 км/ч

Участок 4Карлос Сайнс −2,801 с

Карлос Сайнсвход 236 · минимум 233 · выход 275 км/чОскар Пиастривход 155 · минимум 124 · выход 245 км/ч

Участок 5Карлос Сайнс −4,002 с

Карлос Сайнсвход 253 · минимум 114 · выход 177 км/чОскар Пиастривход 110 · минимум 76 · выход 206 км/ч

Участок 6Карлос Сайнс −3,681 с

Карлос Сайнсвход 116 · минимум 116 · выход 187 км/чОскар Пиастривход 84 · минимум 79 · выход 83 км/ч

Участок 7Карлос Сайнс −6,001 с

Карлос Сайнсвход 231 · минимум 97 · выход 130 км/чОскар Пиастривход 100 · минимум 79 · выход 99 км/ч

Участок 8Карлос Сайнс −2,599 с

Карлос Сайнсвход 151 · минимум 97 · выход 202 км/чОскар Пиастривход 85 · минимум 83 · выход 204 км/ч

Участок 9Карлос Сайнс −1,200 с

Карлос Сайнсвход 104 · минимум 104 · выход 244 км/чОскар Пиастривход 104 · минимум 83 · выход 185 км/ч

Участок 10Карлос Сайнс −4,279 с

Карлос Сайнсвход 256 · минимум 200 · выход 245 км/чОскар Пиастривход 135 · минимум 121 · выход 200 км/ч

Участок 11Карлос Сайнс −3,081 с

Карлос Сайнсвход 205 · минимум 200 · выход 220 км/чОскар Пиастривход 123 · минимум 96 · выход 103 км/ч

Участок 12Карлос Сайнс −3,799 с

Карлос Сайнсвход 226 · минимум 130 · выход 172 км/чОскар Пиастривход 96 · минимум 74 · выход 172 км/ч

Участок 13Карлос Сайнс −4,041 с

Карлос Сайнсвход 150 · минимум 130 · выход 146 км/чОскар Пиастривход 114 · минимум 74 · выход 89 км/ч

Участок 14Карлос Сайнс −3,400 с

Карлос Сайнсвход 156 · минимум 116 · выход 193 км/чОскар Пиастривход 172 · минимум 89 · выход 158 км/ч

Участок 15Карлос Сайнс −3,239 с

Карлос Сайнсвход 125 · минимум 116 · выход 201 км/чОскар Пиастривход 96 · минимум 86 · выход 89 км/ч

Участок 16Карлос Сайнс −2,360 с

Карлос Сайнсвход 182 · минимум 118 · выход 147 км/чОскар Пиастривход 126 · минимум 86 · выход 172 км/ч

Участок 17Оскар Пиастри −0,080 с

Карлос Сайнсвход 214 · минимум 192 · выход 236 км/чОскар Пиастривход 240 · минимум 174 · выход 174 км/ч

Участок 18Карлос Сайнс −1,401 с

Карлос Сайнсвход 215 · минимум 168 · выход 168 км/чОскар Пиастривход 271 · минимум 147 · выход 198 км/ч

Участок 19Оскар Пиастри −2,399 с

Карлос Сайнсвход 240 · минимум 73 · выход 96 км/чОскар Пиастривход 150 · минимум 86 · выход 86 км/ч

Участок 20Карлос Сайнс −0,040 с

Карлос Сайнсвход 73 · минимум 54 · выход 213 км/чОскар Пиастривход 214 · минимум 56 · выход 184 км/ч

Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.

Телеметрия круга 1

Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.

Разница по ходу кругасек. к первому выбранному

Скоростькм/ч

Газ%

Торможениенажат / отпущен

Передача1–8

DRSсостояние системы