ТЕЛЕМЕТРИЯ · КВАЛИФИКАЦИЯ · БЫСТРЕЙШИЕ КРУГИ

Сравнение квалификации

Два быстрейших квалификационных круга наложены по пройденной дистанции.

Сравнение два пилота · лучшие круги
Шарль Леклер
1:40.900S1 0:29.819 · S2 0:43.049 · S3 0:28.032Soft · 2-й круг комплекта
Макс. скорость 344 км/чПолный газ 70%Торможение 12% круга
Оскар Пиастри
1:40.626S1 0:30.134 · S2 0:42.623 · S3 0:27.869Soft · 2-й круг комплекта
Макс. скорость 337 км/чПолный газ 69%Торможение 11% круга
ИТОГ КРУГА

Оскар Пиастри быстрее на 0,274 с

Наибольшая разница во времени возникла в секторе 2 — 0,426 с. Шарль Леклер имел более высокую максимальную скорость, но круг всё равно проиграл.

Шарль Леклерсредний газ 81% · полный 70% · тормоз 12%Оскар Пиастрисредний газ 78% · полный 69% · тормоз 11%
Цифры по секторам
Пилот / участокСредний газПолный газТормозБез газа и тормоза
Шарль Леклер · круг81%70%12%2%
Сектор 189%87%7%1%
Сектор 273%52%18%1%
Сектор 381%76%9%3%
Оскар Пиастри · круг78%69%11%6%
Сектор 185%82%10%3%
Сектор 272%56%14%6%
Сектор 380%76%9%6%
Тормоз означает долю времени с нажатой педалью, а не силу нажатия.

Карта преимуществ

60 микросекторов · два пилота
Шарль Леклер: приблизительная GPS-траекторияОскар Пиастри: приблизительная GPS-траекторияШарль Леклер: начало зоны торможенияШарль Леклер: возврат на полный газШарль Леклер: начало зоны торможенияШарль Леклер: возврат на полный газШарль Леклер: начало зоны торможенияШарль Леклер: начало зоны торможенияШарль Леклер: начало зоны торможенияШарль Леклер: возврат на полный газШарль Леклер: начало зоны торможенияШарль Леклер: начало зоны торможенияШарль Леклер: возврат на полный газШарль Леклер: начало зоны торможенияШарль Леклер: максимальная скорость 344 км/чОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: максимальная скорость 337 км/ч1298 км/чШарль Леклер: максимальная скорость перед поворотом 1298 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 12316 км/чШарль Леклер: максимальная скорость перед поворотом 2312 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 23317 км/чШарль Леклер: максимальная скорость перед поворотом 3314 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 34317 км/чШарль Леклер: максимальная скорость перед поворотом 4314 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 45344 км/чШарль Леклер: максимальная скорость перед поворотом 5337 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 56344 км/чШарль Леклер: максимальная скорость перед поворотом 6337 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 67286 км/чШарль Леклер: максимальная скорость перед поворотом 7284 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 78286 км/чШарль Леклер: максимальная скорость перед поворотом 8284 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 89286 км/чШарль Леклер: максимальная скорость перед поворотом 9284 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 910308 км/чШарль Леклер: максимальная скорость перед поворотом 10308 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 1011308 км/чШарль Леклер: максимальная скорость перед поворотом 11308 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 1112314 км/чШарль Леклер: максимальная скорость перед поворотом 12312 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 1213314 км/чШарль Леклер: максимальная скорость перед поворотом 13312 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 1314303 км/чШарль Леклер: максимальная скорость перед поворотом 14301 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 1415260 км/чШарль Леклер: максимальная скорость перед поворотом 15260 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 1516273 км/чШарль Леклер: максимальная скорость перед поворотом 16276 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 1617318 км/чШарль Леклер: максимальная скорость перед поворотом 17316 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 1718321 км/чШарль Леклер: максимальная скорость перед поворотом 18318 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 1819321 км/чШарль Леклер: максимальная скорость перед поворотом 19318 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 1920320 км/чШарль Леклер: максимальная скорость перед поворотом 20317 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 20
Шарль Леклер: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
Оскар Пиастри: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с

60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.

Разбор участков трассы

единая автоматическая сетка этапа
сброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Участок 1Шарль Леклер −0,079 с
Шарль Леклер: начало торможенияШарль Леклер: сброс газаШарль Леклер: возврат на газРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота
Шарль Леклервход 290 · минимум 84 · выход 260 км/ч · DRSОскар Пиастривход 281 · минимум 82 · выход 253 км/ч · DRS
Участок 2Шарль Леклер −0,200 с
Расчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Шарль Леклервход 295 · минимум 295 · выход 308 км/чОскар Пиастривход 292 · минимум 292 · выход 304 км/ч
Участок 3Шарль Леклер −0,080 с
Расчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Шарль Леклервход 310 · минимум 306 · выход 314 км/чОскар Пиастривход 306 · минимум 303 · выход 310 км/ч
Участок 4Шарль Леклер −0,160 с
Расчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Шарль Леклервход 316 · минимум 306 · выход 321 км/чОскар Пиастривход 314 · минимум 303 · выход 316 км/ч
Участок 5Оскар Пиастри −0,040 с
Шарль Леклер: сброс газаШарль Леклер: начало торможенияШарль Леклер: сброс газаШарль Леклер: возврат на газРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияОскар Пиастри: сброс газаРасчётное начало поворота
Шарль Леклервход 343 · минимум 167 · выход 225 км/ч · DRSОскар Пиастривход 337 · минимум 166 · выход 224 км/ч · DRS
Участок 6Шарль Леклер −0,160 с
Шарль Леклер: сброс газаШарль Леклер: возврат на газРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаРасчётное начало поворота
Шарль Леклервход 169 · минимум 167 · выход 277 км/чОскар Пиастривход 201 · минимум 166 · выход 277 км/ч
Участок 7Оскар Пиастри −0,039 с
Шарль Леклер: сброс газаШарль Леклер: начало торможенияШарль Леклер: сброс газаШарль Леклер: начало торможенияРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияОскар Пиастри: сброс газаРасчётное начало поворота
Шарль Леклервход 266 · минимум 122 · выход 216 км/чОскар Пиастривход 259 · минимум 119 · выход 227 км/ч
Участок 8Оскар Пиастри −0,121 с
Шарль Леклер: сброс газаШарль Леклер: начало торможенияШарль Леклер: сброс газаШарль Леклер: начало торможенияРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияОскар Пиастри: сброс газаРасчётное начало поворота
Шарль Леклервход 285 · минимум 122 · выход 232 км/чОскар Пиастривход 284 · минимум 119 · выход 240 км/ч
Участок 9Оскар Пиастри −0,440 с
Шарль Леклер: сброс газаШарль Леклер: начало торможенияРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаРасчётное начало поворота
Шарль Леклервход 130 · минимум 122 · выход 275 км/чОскар Пиастривход 135 · минимум 119 · выход 275 км/ч
Участок 10Шарль Леклер −0,400 с
Шарль Леклер: сброс газаШарль Леклер: начало торможенияШарль Леклер: возврат на газРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаРасчётное начало поворота
Шарль Леклервход 290 · минимум 290 · выход 297 км/чОскар Пиастривход 289 · минимум 289 · выход 301 км/ч
Участок 11Оскар Пиастри −0,320 с
Шарль Леклер: возврат на газРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаРасчётное начало поворота
Шарль Леклервход 298 · минимум 290 · выход 310 км/чОскар Пиастривход 307 · минимум 296 · выход 311 км/ч
Участок 12Оскар Пиастри −0,119 с
Шарль Леклер: начало торможенияШарль Леклер: сброс газаШарль Леклер: сброс газаРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияОскар Пиастри: сброс газаРасчётное начало поворота
Шарль Леклервход 310 · минимум 180 · выход 219 км/чОскар Пиастривход 311 · минимум 186 · выход 222 км/ч
Участок 13Оскар Пиастри −0,080 с
Шарль Леклер: сброс газаШарль Леклер: сброс газаШарль Леклер: сброс газаШарль Леклер: начало торможенияРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: начало торможенияОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота
Шарль Леклервход 311 · минимум 180 · выход 226 км/чОскар Пиастривход 301 · минимум 186 · выход 242 км/ч
Участок 14Шарль Леклер −0,081 с
Шарль Леклер: сброс газаШарль Леклер: начало торможенияШарль Леклер: возврат на газРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота
Шарль Леклервход 207 · минимум 176 · выход 252 км/чОскар Пиастривход 211 · минимум 172 · выход 258 км/ч
Участок 15Оскар Пиастри −0,400 с
Шарль Леклер: возврат на газРасчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Шарль Леклервход 186 · минимум 176 · выход 289 км/чОскар Пиастривход 188 · минимум 172 · выход 289 км/ч
Участок 16Оскар Пиастри −0,240 с
Расчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Шарль Леклервход 226 · минимум 226 · выход 300 км/чОскар Пиастривход 226 · минимум 226 · выход 300 км/ч
Участок 17Оскар Пиастри −0,162 с
Расчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Шарль Леклервход 309 · минимум 309 · выход 320 км/чОскар Пиастривход 309 · минимум 309 · выход 318 км/ч
Участок 18Оскар Пиастри −0,399 с
Расчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Шарль Леклервход 319 · минимум 314 · выход 315 км/чОскар Пиастривход 316 · минимум 312 · выход 316 км/ч
Участок 19Шарль Леклер −0,160 с
Шарль Леклер: сброс газаШарль Леклер: начало торможенияРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота
Шарль Леклервход 317 · минимум 139 · выход 139 км/чОскар Пиастривход 312 · минимум 149 · выход 149 км/ч
Участок 20Оскар Пиастри −0,119 с
Шарль Леклер: сброс газаШарль Леклер: начало торможенияШарль Леклер: начало торможенияШарль Леклер: начало торможенияШарль Леклер: DRS открытРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияОскар Пиастри: начало торможенияОскар Пиастри: DRS открытРасчётное начало поворота
Шарль Леклервход 318 · минимум 75 · выход 245 км/ч · DRSОскар Пиастривход 317 · минимум 76 · выход 245 км/ч · DRS

Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.

Быстрейшие круги квалификации

Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.

Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
0,7-0,7У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19У20
Скоростькм/ч
3400,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19У20
Газ%
1000,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19У20
Торможениенажат / отпущен
1000,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19У20
Передача1–8
8,00,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19У20
DRSсостояние системы
140,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19У20