GRID
ТЕЛЕМЕТРИЯ · КВАЛИФИКАЦИЯ · БЫСТРЕЙШИЕ КРУГИ

Сравнение квалификации

Два быстрейших квалификационных круга наложены по пройденной дистанции.

Сравнение два пилота · лучшие круги
Фернандо Алонсо
1:42.385S1 0:30.185 · S2 0:44.007 · S3 0:28.193
Макс. скорость 340 км/чПолный газ 69%Торможение 13% круга
№ 4
1:40.562S1 0:30.005 · S2 0:42.579 · S3 0:27.978Soft · 2-й круг комплекта
Макс. скорость 339 км/чПолный газ 69%Торможение 12% круга
ИТОГ КРУГА

№ 4 быстрее на 1,823 с

Наибольшая разница во времени возникла в секторе 2 — 1,428 с. Фернандо Алонсо имел более высокую максимальную скорость, но круг всё равно проиграл.

Фернандо Алонсосредний газ 76% · полный 69% · тормоз 13%№ 4средний газ 78% · полный 69% · тормоз 12%
Цифры по секторам
Пилот / участокСредний газПолный газТормозБез газа и тормоза
Фернандо Алонсо · круг76%69%13%4%
Сектор 185%82%9%3%
Сектор 270%58%16%4%
Сектор 380%77%10%4%
№ 4 · круг78%69%12%4%
Сектор 187%84%9%2%
Сектор 270%54%16%4%
Сектор 379%75%9%5%
Тормоз означает долю времени с нажатой педалью, а не силу нажатия.

Карта преимуществ

60 микросекторов · два пилота
Фернандо Алонсо: приблизительная GPS-траектория№ 4: приблизительная GPS-траекторияФернандо Алонсо: начало зоны торможенияФернандо Алонсо: возврат на полный газФернандо Алонсо: начало зоны торможенияФернандо Алонсо: возврат на полный газФернандо Алонсо: начало зоны торможенияФернандо Алонсо: возврат на полный газФернандо Алонсо: начало зоны торможенияФернандо Алонсо: возврат на полный газФернандо Алонсо: начало зоны торможенияФернандо Алонсо: возврат на полный газФернандо Алонсо: начало зоны торможенияФернандо Алонсо: возврат на полный газФернандо Алонсо: начало зоны торможенияФернандо Алонсо: возврат на полный газФернандо Алонсо: начало зоны торможенияФернандо Алонсо: максимальная скорость 340 км/ч№ 4: начало зоны торможения№ 4: возврат на полный газ№ 4: начало зоны торможения№ 4: возврат на полный газ№ 4: начало зоны торможения№ 4: возврат на полный газ№ 4: возврат на полный газ№ 4: начало зоны торможения№ 4: начало зоны торможения№ 4: возврат на полный газ№ 4: начало зоны торможения№ 4: максимальная скорость 339 км/ч1295 км/чФернандо Алонсо: максимальная скорость перед поворотом 1298 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 12340 км/чФернандо Алонсо: максимальная скорость перед поворотом 2339 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 23340 км/чФернандо Алонсо: максимальная скорость перед поворотом 3339 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 34276 км/чФернандо Алонсо: максимальная скорость перед поворотом 4283 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 45276 км/чФернандо Алонсо: максимальная скорость перед поворотом 5283 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 56303 км/чФернандо Алонсо: максимальная скорость перед поворотом 6309 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 67310 км/чФернандо Алонсо: максимальная скорость перед поворотом 7312 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 78253 км/чФернандо Алонсо: максимальная скорость перед поворотом 8276 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 89315 км/чФернандо Алонсо: максимальная скорость перед поворотом 9315 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 9
Фернандо Алонсо: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
№ 4: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с

60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.

Разбор участков трассы

единая автоматическая сетка этапа
сброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Участок 1Фернандо Алонсо −0,279 с
Фернандо Алонсо: сброс газаФернандо Алонсо: начало торможенияФернандо Алонсо: возврат на газРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможения№ 4: возврат на газРасчётное начало поворота
Фернандо Алонсовход 284 · минимум 79 · выход 264 км/ч · DRS№ 4вход 277 · минимум 83 · выход 251 км/ч · DRS
Участок 2№ 4 −1,280 с
Фернандо Алонсо: сброс газаФернандо Алонсо: начало торможенияФернандо Алонсо: возврат на газФернандо Алонсо: сброс газаФернандо Алонсо: возврат на газРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможения№ 4: возврат на газ№ 4: сброс газаРасчётное начало поворота
Фернандо Алонсовход 340 · минимум 164 · выход 219 км/ч · DRS№ 4вход 338 · минимум 174 · выход 225 км/ч · DRS
Участок 3№ 4 −0,279 с
Фернандо Алонсо: возврат на газФернандо Алонсо: сброс газаФернандо Алонсо: возврат на газРасчётное начало поворота№ 4: возврат на газ№ 4: сброс газаРасчётное начало поворота
Фернандо Алонсовход 171 · минимум 164 · выход 273 км/ч№ 4вход 215 · минимум 174 · выход 280 км/ч
Участок 4№ 4 −0,278 с
Фернандо Алонсо: сброс газаФернандо Алонсо: начало торможенияФернандо Алонсо: возврат на газФернандо Алонсо: сброс газаФернандо Алонсо: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможения№ 4: возврат на газ№ 4: сброс газаРасчётное начало поворота
Фернандо Алонсовход 267 · минимум 118 · выход 197 км/ч№ 4вход 266 · минимум 127 · выход 216 км/ч
Участок 5Фернандо Алонсо −0,199 с
Фернандо Алонсо: возврат на газФернандо Алонсо: сброс газаФернандо Алонсо: начало торможенияФернандо Алонсо: возврат на газРасчётное начало поворота№ 4: возврат на газ№ 4: сброс газа№ 4: возврат на газРасчётное начало поворота
Фернандо Алонсовход 121 · минимум 118 · выход 274 км/ч№ 4вход 151 · минимум 127 · выход 275 км/ч
Участок 6№ 4 −0,080 с
Фернандо Алонсо: сброс газаФернандо Алонсо: возврат на газРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: возврат на газРасчётное начало поворота
Фернандо Алонсовход 288 · минимум 281 · выход 295 км/ч№ 4вход 292 · минимум 292 · выход 300 км/ч
Участок 7№ 4 −0,680 с
Фернандо Алонсо: сброс газаФернандо Алонсо: начало торможенияФернандо Алонсо: возврат на газФернандо Алонсо: сброс газаРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможения№ 4: сброс газаРасчётное начало поворота
Фернандо Алонсовход 310 · минимум 170 · выход 234 км/ч№ 4вход 311 · минимум 195 · выход 225 км/ч
Участок 8Фернандо Алонсо −0,000 с
Фернандо Алонсо: сброс газаФернандо Алонсо: начало торможенияФернандо Алонсо: возврат на газРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможения№ 4: возврат на газРасчётное начало поворота
Фернандо Алонсовход 218 · минимум 170 · выход 262 км/ч№ 4вход 208 · минимум 170 · выход 261 км/ч
Участок 9№ 4 −0,198 с
Фернандо Алонсо: сброс газаФернандо Алонсо: начало торможенияФернандо Алонсо: возврат на газФернандо Алонсо: DRS открытФернандо Алонсо: сброс газаРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможения№ 4: начало торможения№ 4: DRS открытРасчётное начало поворота
Фернандо Алонсовход 313 · минимум 77 · выход 252 км/ч · DRS№ 4вход 315 · минимум 77 · выход 247 км/ч · DRS

Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.

Быстрейшие круги квалификации

Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.

Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
0,3-0,3У1У2У3У4У5У6У7У8У9
Скоростькм/ч
3400,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9
Газ%
1000,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9
Торможениенажат / отпущен
1000,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9
Передача1–8
8,00,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9
DRSсостояние системы
140,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9