GRID
ТЕЛЕМЕТРИЯ · ГОНКА · КРУГ 1

Сравнение круга 1

Два пилота на одном круге гонки. Цвет трассы показывает, кто выигрывал каждый микросектор.

Сравнение два пилота · один круг

Стартовый круг: времена включают старт, трафик и возможные инциденты — это развитие гонки, а не чистый темп машин.

Фернандо Алонсо
3:39.048круг 1 · S1 2:01.725 · S2 1:01.180 · S3 0:36.143Intermediate · 1-й круг комплекта
Макс. скорость 288 км/чПолный газ 20%Торможение 13% круга
№ 4
3:04.961круг 1 · S1 0:54.330 · S2 1:24.158 · S3 0:46.473Intermediate · 1-й круг комплекта
Макс. скорость 266 км/чПолный газ 17%Торможение 22% круга
ИТОГ КРУГА

№ 4 быстрее на 34,087 с

Наибольшая разница во времени возникла в секторе 1 — 67,395 с. Фернандо Алонсо имел более высокую максимальную скорость, но круг всё равно проиграл.

Фернандо Алонсосредний газ 31% · полный 20% · тормоз 13%№ 4средний газ 35% · полный 17% · тормоз 22%
Цифры по секторам
Пилот / участокСредний газПолный газТормозБез газа и тормоза
Фернандо Алонсо · круг31%20%13%43%
Сектор 117%12%6%69%
Сектор 241%20%23%12%
Сектор 359%45%18%11%
№ 4 · круг35%17%22%21%
Сектор 138%23%16%31%
Сектор 226%7%25%19%
Сектор 346%26%24%12%
Тормоз означает долю времени с нажатой педалью, а не силу нажатия.

Карта преимуществ

60 микросекторов · два пилота
Фернандо Алонсо: приблизительная GPS-траектория№ 4: приблизительная GPS-траекторияФернандо Алонсо: начало зоны торможенияФернандо Алонсо: начало зоны торможенияФернандо Алонсо: возврат на полный газФернандо Алонсо: начало зоны торможенияФернандо Алонсо: начало зоны торможенияФернандо Алонсо: возврат на полный газФернандо Алонсо: начало зоны торможенияФернандо Алонсо: возврат на полный газФернандо Алонсо: начало зоны торможенияФернандо Алонсо: начало зоны торможенияФернандо Алонсо: возврат на полный газФернандо Алонсо: начало зоны торможенияФернандо Алонсо: начало зоны торможенияФернандо Алонсо: возврат на полный газФернандо Алонсо: начало зоны торможенияФернандо Алонсо: начало зоны торможенияФернандо Алонсо: максимальная скорость 288 км/ч№ 4: начало зоны торможения№ 4: возврат на полный газ№ 4: начало зоны торможения№ 4: возврат на полный газ№ 4: начало зоны торможения№ 4: начало зоны торможения№ 4: возврат на полный газ№ 4: начало зоны торможения№ 4: начало зоны торможения№ 4: начало зоны торможения№ 4: начало зоны торможения№ 4: начало зоны торможения№ 4: начало зоны торможения№ 4: начало зоны торможения№ 4: начало зоны торможения№ 4: начало зоны торможения№ 4: возврат на полный газ№ 4: начало зоны торможения№ 4: начало зоны торможения№ 4: начало зоны торможения№ 4: максимальная скорость 266 км/ч170 км/чФернандо Алонсо: максимальная скорость перед поворотом 1230 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 12266 км/чФернандо Алонсо: максимальная скорость перед поворотом 2210 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 23266 км/чФернандо Алонсо: максимальная скорость перед поворотом 3197 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 34266 км/чФернандо Алонсо: максимальная скорость перед поворотом 4196 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 45244 км/чФернандо Алонсо: максимальная скорость перед поворотом 5241 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 56244 км/чФернандо Алонсо: максимальная скорость перед поворотом 6197 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 67229 км/чФернандо Алонсо: максимальная скорость перед поворотом 7210 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 78229 км/чФернандо Алонсо: максимальная скорость перед поворотом 8210 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 89229 км/чФернандо Алонсо: максимальная скорость перед поворотом 9188 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 910265 км/чФернандо Алонсо: максимальная скорость перед поворотом 10203 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1011265 км/чФернандо Алонсо: максимальная скорость перед поворотом 11203 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1112269 км/чФернандо Алонсо: максимальная скорость перед поворотом 12207 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1213269 км/чФернандо Алонсо: максимальная скорость перед поворотом 13171 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1314199 км/чФернандо Алонсо: максимальная скорость перед поворотом 14154 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1415206 км/чФернандо Алонсо: максимальная скорость перед поворотом 15167 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1516234 км/чФернандо Алонсо: максимальная скорость перед поворотом 16184 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1617285 км/чФернандо Алонсо: максимальная скорость перед поворотом 17266 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1718288 км/чФернандо Алонсо: максимальная скорость перед поворотом 18266 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1819288 км/чФернандо Алонсо: максимальная скорость перед поворотом 19229 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1920267 км/чФернандо Алонсо: максимальная скорость перед поворотом 20229 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 20
Фернандо Алонсо: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
№ 4: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с

60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.

Разбор участков трассы

единая автоматическая сетка этапа
сброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Участок 1№ 4 −12,440 с
Фернандо Алонсо: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: возврат на газ№ 4: сброс газа№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Фернандо Алонсовход 66 · минимум 32 · выход 218 км/ч№ 4вход 50 · минимум 50 · выход 128 км/ч
Участок 2Фернандо Алонсо −3,119 с
Фернандо Алонсо: сброс газаФернандо Алонсо: начало торможенияФернандо Алонсо: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Фернандо Алонсовход 257 · минимум 188 · выход 199 км/ч№ 4вход 192 · минимум 125 · выход 186 км/ч
Участок 3Фернандо Алонсо −2,121 с
Фернандо Алонсо: начало торможенияФернандо Алонсо: возврат на газРасчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Фернандо Алонсовход 224 · минимум 188 · выход 239 км/ч№ 4вход 126 · минимум 125 · выход 234 км/ч
Участок 4Фернандо Алонсо −0,920 с
Фернандо Алонсо: возврат на газРасчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Фернандо Алонсовход 195 · минимум 188 · выход 262 км/ч№ 4вход 143 · минимум 137 · выход 255 км/ч
Участок 5Фернандо Алонсо −2,440 с
Фернандо Алонсо: сброс газаРасчётное начало поворота№ 4: начало торможения№ 4: возврат на газ№ 4: сброс газаРасчётное начало поворота
Фернандо Алонсовход 244 · минимум 107 · выход 153 км/ч№ 4вход 94 · минимум 81 · выход 210 км/ч
Участок 6Фернандо Алонсо −2,400 с
Фернандо Алонсо: возврат на газФернандо Алонсо: сброс газаФернандо Алонсо: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: возврат на газ№ 4: сброс газа№ 4: начало торможения№ 4: начало торможения№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Фернандо Алонсовход 113 · минимум 113 · выход 183 км/ч№ 4вход 107 · минимум 74 · выход 74 км/ч
Участок 7Фернандо Алонсо −4,759 с
Фернандо Алонсо: сброс газаФернандо Алонсо: начало торможенияФернандо Алонсо: начало торможенияФернандо Алонсо: возврат на газФернандо Алонсо: сброс газаФернандо Алонсо: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: начало торможения№ 4: начало торможения№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Фернандо Алонсовход 223 · минимум 94 · выход 132 км/ч№ 4вход 100 · минимум 73 · выход 178 км/ч
Участок 8Фернандо Алонсо −1,680 с
Фернандо Алонсо: начало торможенияФернандо Алонсо: возврат на газФернандо Алонсо: сброс газаФернандо Алонсо: начало торможенияФернандо Алонсо: возврат на газРасчётное начало поворота№ 4: начало торможения№ 4: сброс газа№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Фернандо Алонсовход 149 · минимум 94 · выход 201 км/ч№ 4вход 78 · минимум 78 · выход 161 км/ч
Участок 9Фернандо Алонсо −1,279 с
Фернандо Алонсо: возврат на газФернандо Алонсо: сброс газаФернандо Алонсо: начало торможенияФернандо Алонсо: возврат на газРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Фернандо Алонсовход 105 · минимум 105 · выход 247 км/ч№ 4вход 132 · минимум 85 · выход 203 км/ч
Участок 10Фернандо Алонсо −3,560 с
Фернандо Алонсо: сброс газаФернандо Алонсо: начало торможенияФернандо Алонсо: возврат на газФернандо Алонсо: сброс газаРасчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Фернандо Алонсовход 262 · минимум 173 · выход 235 км/ч№ 4вход 153 · минимум 111 · выход 207 км/ч
Участок 11Фернандо Алонсо −2,960 с
Фернандо Алонсо: возврат на газФернандо Алонсо: сброс газаРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможения№ 4: сброс газа№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Фернандо Алонсовход 175 · минимум 175 · выход 269 км/ч№ 4вход 133 · минимум 133 · выход 171 км/ч
Участок 12Фернандо Алонсо −3,238 с
Фернандо Алонсо: сброс газаФернандо Алонсо: начало торможенияФернандо Алонсо: начало торможенияФернандо Алонсо: начало торможенияФернандо Алонсо: возврат на газРасчётное начало поворота№ 4: начало торможения№ 4: начало торможения№ 4: сброс газа№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Фернандо Алонсовход 267 · минимум 131 · выход 188 км/ч№ 4вход 171 · минимум 79 · выход 144 км/ч
Участок 13Фернандо Алонсо −4,241 с
Фернандо Алонсо: начало торможенияФернандо Алонсо: начало торможенияФернандо Алонсо: возврат на газФернандо Алонсо: сброс газаФернандо Алонсо: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможения№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Фернандо Алонсовход 154 · минимум 124 · выход 124 км/ч№ 4вход 104 · минимум 79 · выход 89 км/ч
Участок 14Фернандо Алонсо −3,321 с
Фернандо Алонсо: возврат на газФернандо Алонсо: сброс газаФернандо Алонсо: начало торможенияФернандо Алонсо: сброс газаРасчётное начало поворота№ 4: начало торможения№ 4: сброс газаРасчётное начало поворота
Фернандо Алонсовход 161 · минимум 121 · выход 204 км/ч№ 4вход 154 · минимум 80 · выход 182 км/ч
Участок 15Фернандо Алонсо −3,280 с
Фернандо Алонсо: сброс газаРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: сброс газа№ 4: начало торможения№ 4: возврат на газРасчётное начало поворота
Фернандо Алонсовход 123 · минимум 123 · выход 252 км/ч№ 4вход 96 · минимум 96 · выход 174 км/ч
Участок 16Фернандо Алонсо −2,921 с
Расчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможения№ 4: возврат на газРасчётное начало поворота
Фернандо Алонсовход 206 · минимум 199 · выход 270 км/ч№ 4вход 167 · минимум 109 · выход 223 км/ч
Участок 17Фернандо Алонсо −2,322 с
Фернандо Алонсо: сброс газаФернандо Алонсо: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможения№ 4: сброс газа№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Фернандо Алонсовход 278 · минимум 240 · выход 240 км/ч№ 4вход 255 · минимум 146 · выход 167 км/ч
Участок 18Фернандо Алонсо −3,359 с
Фернандо Алонсо: сброс газаФернандо Алонсо: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Фернандо Алонсовход 285 · минимум 235 · выход 265 км/ч№ 4вход 163 · минимум 139 · выход 225 км/ч
Участок 19№ 4 −0,079 с
Фернандо Алонсо: сброс газаФернандо Алонсо: начало торможенияФернандо Алонсо: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможения№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Фернандо Алонсовход 239 · минимум 59 · выход 59 км/ч№ 4вход 144 · минимум 77 · выход 77 км/ч
Участок 20Фернандо Алонсо −1,158 с
Фернандо Алонсо: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: начало торможения№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Фернандо Алонсовход 175 · минимум 55 · выход 213 км/ч№ 4вход 160 · минимум 54 · выход 192 км/ч

Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.

Телеметрия круга 1

Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.

Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
10-10У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19У20
Скоростькм/ч
3400,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19У20
Газ%
1000,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19У20
Торможениенажат / отпущен
1000,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19У20
Передача1–8
8,00,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19У20
DRSсостояние системы
140,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19У20