Два быстрейших квалификационных круга наложены по пройденной дистанции.
Фернандо Алонсо
1:26.730S1 0:28.136 · S2 0:34.915 · S3 0:23.679Soft · 3-й круг комплекта
Макс. скорость 327 км/чПолный газ 68%Торможение 13% круга
Льюис Хэмилтон
1:25.990S1 0:27.990 · S2 0:34.618 · S3 0:23.382Soft · 2-й круг комплекта
Макс. скорость 324 км/чПолный газ 70%Торможение 13% круга
ИТОГ КРУГА
Льюис Хэмилтон быстрее на 0,740 с
Наибольшая разница во времени возникла в секторе 2 — 0,297 с. Фернандо Алонсо имел более высокую максимальную скорость, но круг всё равно проиграл.
Фернандо Алонсосредний газ 75% · полный 68% · тормоз 13%Льюис Хэмилтонсредний газ 80% · полный 70% · тормоз 13%
Цифры по секторам
Пилот / участок
Средний газ
Полный газ
Тормоз
Без газа и тормоза
Фернандо Алонсо · круг
75%
68%
13%
6%
Сектор 1
75%
68%
13%
7%
Сектор 2
76%
67%
13%
5%
Сектор 3
74%
66%
13%
5%
Льюис Хэмилтон · круг
80%
70%
13%
2%
Сектор 1
79%
71%
16%
3%
Сектор 2
81%
69%
10%
1%
Сектор 3
80%
70%
12%
2%
Тормоз означает долю времени с нажатой педалью, а не силу нажатия.
Карта преимуществ
60 микросекторов · два пилота
Фернандо Алонсо: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
Льюис Хэмилтон: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с
60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.
Разбор участков трассы
единая автоматическая сетка этапа
сброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Участок 1Фернандо Алонсо −0,081 с
Фернандо Алонсовход 289 · минимум 289 · выход 300 км/чЛьюис Хэмилтонвход 292 · минимум 292 · выход 301 км/ч
Участок 2Льюис Хэмилтон −0,041 с
Фернандо Алонсовход 298 · минимум 172 · выход 172 км/чЛьюис Хэмилтонвход 296 · минимум 183 · выход 183 км/ч
Участок 3Льюис Хэмилтон −0,041 с
Фернандо Алонсовход 299 · минимум 86 · выход 106 км/чЛьюис Хэмилтонвход 298 · минимум 90 · выход 108 км/ч
Участок 4Льюис Хэмилтон −0,158 с
Фернандо Алонсовход 172 · минимум 86 · выход 234 км/чЛьюис Хэмилтонвход 200 · минимум 90 · выход 219 км/ч
Участок 5Фернандо Алонсо −0,399 с
Фернандо Алонсовход 133 · минимум 86 · выход 260 км/ч · DRSЛьюис Хэмилтонвход 132 · минимум 90 · выход 254 км/ч · DRS
Участок 6Фернандо Алонсо −0,280 с
Фернандо Алонсовход 94 · минимум 94 · выход 285 км/ч · DRSЛьюис Хэмилтонвход 92 · минимум 92 · выход 283 км/ч · DRS
Участок 7Льюис Хэмилтон −0,120 с
Фернандо Алонсовход 310 · минимум 172 · выход 196 км/ч · DRSЛьюис Хэмилтонвход 308 · минимум 173 · выход 183 км/ч · DRS
Участок 8Фернандо Алонсо −0,040 с
Фернандо Алонсовход 315 · минимум 115 · выход 115 км/ч · DRSЛьюис Хэмилтонвход 313 · минимум 117 · выход 124 км/ч · DRS
Участок 9Фернандо Алонсо −0,361 с
Фернандо Алонсовход 194 · минимум 115 · выход 236 км/чЛьюис Хэмилтонвход 187 · минимум 117 · выход 234 км/ч
Участок 10Фернандо Алонсо −0,081 с
Фернандо Алонсовход 191 · минимум 115 · выход 263 км/чЛьюис Хэмилтонвход 187 · минимум 117 · выход 265 км/ч
Участок 11Льюис Хэмилтон −0,080 с
Фернандо Алонсовход 213 · минимум 213 · выход 294 км/чЛьюис Хэмилтонвход 208 · минимум 208 · выход 295 км/ч
Участок 12Льюис Хэмилтон −0,078 с
Фернандо Алонсовход 297 · минимум 291 · выход 291 км/чЛьюис Хэмилтонвход 301 · минимум 291 · выход 291 км/ч
Участок 13Льюис Хэмилтон −0,241 с
Фернандо Алонсовход 305 · минимум 290 · выход 293 км/чЛьюис Хэмилтонвход 306 · минимум 291 · выход 295 км/ч
Участок 14Льюис Хэмилтон −0,002 с
Фернандо Алонсовход 305 · минимум 255 · выход 255 км/чЛьюис Хэмилтонвход 305 · минимум 264 · выход 264 км/ч
Участок 15Фернандо Алонсо −0,160 с
Фернандо Алонсовход 306 · минимум 209 · выход 212 км/чЛьюис Хэмилтонвход 307 · минимум 218 · выход 224 км/ч
Участок 16Льюис Хэмилтон −0,200 с
Фернандо Алонсовход 294 · минимум 209 · выход 252 км/ч · DRSЛьюис Хэмилтонвход 292 · минимум 218 · выход 256 км/ч
Участок 17Фернандо Алонсо −0,000 с
Фернандо Алонсовход 255 · минимум 209 · выход 268 км/ч · DRSЛьюис Хэмилтонвход 264 · минимум 218 · выход 276 км/ч · DRS
Участок 18Льюис Хэмилтон −0,282 с
Фернандо Алонсовход 214 · минимум 209 · выход 296 км/ч · DRSЛьюис Хэмилтонвход 218 · минимум 218 · выход 298 км/ч · DRS
Участок 19Фернандо Алонсо −0,160 с
Фернандо Алонсовход 321 · минимум 229 · выход 237 км/ч · DRSЛьюис Хэмилтонвход 320 · минимум 239 · выход 245 км/ч · DRS
Участок 20Льюис Хэмилтон −0,078 с
Фернандо Алонсовход 325 · минимум 229 · выход 263 км/ч · DRSЛьюис Хэмилтонвход 324 · минимум 239 · выход 267 км/ч · DRS
Участок 21Фернандо Алонсо −0,040 с
Фернандо Алонсовход 280 · минимум 229 · выход 277 км/чЛьюис Хэмилтонвход 305 · минимум 239 · выход 278 км/ч
Участок 22Фернандо Алонсо −0,118 с
Фернандо Алонсовход 268 · минимум 102 · выход 187 км/чЛьюис Хэмилтонвход 273 · минимум 105 · выход 187 км/ч
Участок 23Льюис Хэмилтон −0,199 с
Фернандо Алонсовход 279 · минимум 102 · выход 236 км/чЛьюис Хэмилтонвход 280 · минимум 105 · выход 235 км/ч
Участок 24Льюис Хэмилтон −0,040 с
Фернандо Алонсовход 128 · минимум 128 · выход 270 км/чЛьюис Хэмилтонвход 128 · минимум 128 · выход 267 км/ч
Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.
Быстрейшие круги квалификации
Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.
Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
Скоростькм/ч
Газ%
Торможениенажат / отпущен
Передача1–8
DRSсостояние системы
Используем cookie, чтобы собирать аналитику и делать сайт лучше. Пользуясь сайтом, вы соглашаетесь с этим.