Фернандо Алонсо
Soft · 2-й круг комплектаМакс. скорость 329 км/чПолный газ 75%Торможение 11% круга
Сравнение квалификации
Два быстрейших квалификационных круга наложены по пройденной дистанции.
Фернандо АлонсоSoft · 2-й круг комплекта
Ландо НоррисSoft · 2-й круг комплектаМакс. скорость 331 км/чПолный газ 77%Торможение 11% круга
Ландо Норрис быстрее на 0,374 с
Наибольшая разница во времени возникла в секторе 3 — 0,274 с. Ландо Норрис развил более высокую максимальную скорость.
Фернандо Алонсосредний газ 81% · полный 75% · тормоз 11%Ландо Норриссредний газ 83% · полный 77% · тормоз 11%
Цифры по секторам
| Пилот / участок | Средний газ | Полный газ | Тормоз | Без газа и тормоза |
|---|---|---|---|---|
| Фернандо Алонсо · круг | 81% | 75% | 11% | 4% |
| Сектор 1 | 79% | 69% | 9% | 5% |
| Сектор 2 | 85% | 80% | 9% | 3% |
| Сектор 3 | 80% | 76% | 14% | 4% |
| Ландо Норрис · круг | 83% | 77% | 11% | 3% |
| Сектор 1 | 81% | 73% | 12% | 2% |
| Сектор 2 | 87% | 83% | 11% | 0% |
| Сектор 3 | 83% | 80% | 12% | 2% |
Карта преимуществ
60 микросекторов · два пилотаФернандо Алонсо: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
Ландо Норрис: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с
60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.
Разбор участков трассы
единая автоматическая сетка этапасброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Фернандо Алонсовход 327 · минимум 90 · выход 220 км/ч · DRSЛандо Норрисвход 328 · минимум 88 · выход 235 км/ч · DRS
Фернандо Алонсовход 158 · минимум 90 · выход 264 км/чЛандо Норрисвход 161 · минимум 88 · выход 267 км/ч
Фернандо Алонсовход 239 · минимум 181 · выход 238 км/чЛандо Норрисвход 250 · минимум 167 · выход 242 км/ч
Фернандо Алонсовход 268 · минимум 181 · выход 262 км/чЛандо Норрисвход 270 · минимум 167 · выход 262 км/ч
Фернандо Алонсовход 195 · минимум 195 · выход 264 км/чЛандо Норрисвход 203 · минимум 203 · выход 267 км/ч
Фернандо Алонсовход 249 · минимум 234 · выход 238 км/чЛандо Норрисвход 258 · минимум 244 · выход 245 км/ч
Фернандо Алонсовход 264 · минимум 234 · выход 254 км/чЛандо Норрисвход 265 · минимум 244 · выход 258 км/ч
Фернандо Алонсовход 263 · минимум 234 · выход 277 км/чЛандо Норрисвход 265 · минимум 244 · выход 280 км/ч
Фернандо Алонсовход 295 · минимум 159 · выход 191 км/чЛандо Норрисвход 299 · минимум 160 · выход 208 км/ч
Фернандо Алонсовход 301 · минимум 159 · выход 245 км/чЛандо Норрисвход 301 · минимум 160 · выход 250 км/ч
Фернандо Алонсовход 210 · минимум 159 · выход 273 км/чЛандо Норрисвход 179 · минимум 160 · выход 276 км/ч
Фернандо Алонсовход 174 · минимум 174 · выход 281 км/чЛандо Норрисвход 199 · минимум 199 · выход 287 км/ч
Фернандо Алонсовход 232 · минимум 232 · выход 266 км/чЛандо Норрисвход 243 · минимум 216 · выход 216 км/ч
Фернандо Алонсовход 280 · минимум 198 · выход 247 км/чЛандо Норрисвход 285 · минимум 194 · выход 258 км/ч
Фернандо Алонсовход 287 · минимум 198 · выход 274 км/чЛандо Норрисвход 288 · минимум 194 · выход 276 км/ч
Фернандо Алонсовход 206 · минимум 206 · выход 291 км/чЛандо Норрисвход 210 · минимум 210 · выход 294 км/ч
Фернандо Алонсовход 293 · минимум 293 · выход 324 км/ч · DRSЛандо Норрисвход 297 · минимум 297 · выход 327 км/ч · DRS
Фернандо Алонсовход 307 · минимум 307 · выход 324 км/ч · DRSЛандо Норрисвход 312 · минимум 312 · выход 326 км/ч · DRS
Фернандо Алонсовход 326 · минимум 193 · выход 253 км/ч · DRSЛандо Норрисвход 327 · минимум 195 · выход 261 км/ч · DRS
Фернандо Алонсовход 323 · минимум 193 · выход 275 км/ч · DRSЛандо Норрисвход 252 · минимум 195 · выход 282 км/ч
Фернандо Алонсовход 193 · минимум 193 · выход 288 км/ч · DRSЛандо Норрисвход 211 · минимум 211 · выход 299 км/ч · DRS
Фернандо Алонсовход 261 · минимум 261 · выход 314 км/ч · DRSЛандо Норрисвход 268 · минимум 268 · выход 321 км/ч · DRS
Фернандо Алонсовход 306 · минимум 306 · выход 329 км/ч · DRSЛандо Норрисвход 313 · минимум 313 · выход 331 км/ч · DRS
Фернандо Алонсовход 328 · минимум 111 · выход 224 км/ч · DRSЛандо Норрисвход 330 · минимум 107 · выход 239 км/ч · DRS
Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.
Быстрейшие круги квалификации
Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.
Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
Скоростькм/ч
Газ%
Торможениенажат / отпущен
Передача1–8
DRSсостояние системы