Два быстрейших квалификационных круга наложены по пройденной дистанции.
Серхио Перес
1:28.158S1 0:22.239 · S2 0:46.708 · S3 0:19.211Wet · 2-й круг комплекта
Макс. скорость 303 км/чПолный газ 30%Торможение 23% круга
Ландо Норрис
1:27.771S1 0:22.587 · S2 0:46.218 · S3 0:18.966Wet · 2-й круг комплекта
Макс. скорость 301 км/чПолный газ 32%Торможение 23% круга
ИТОГ КРУГА
Ландо Норрис быстрее на 0,387 с
Наибольшая разница во времени возникла в секторе 2 — 0,490 с. Серхио Перес имел более высокую максимальную скорость, но круг всё равно проиграл.
Серхио Перессредний газ 50% · полный 30% · тормоз 23%Ландо Норриссредний газ 50% · полный 32% · тормоз 23%
Цифры по секторам
Пилот / участок
Средний газ
Полный газ
Тормоз
Без газа и тормоза
Серхио Перес · круг
50%
30%
23%
9%
Сектор 1
59%
41%
20%
7%
Сектор 2
37%
12%
28%
11%
Сектор 3
73%
59%
10%
7%
Ландо Норрис · круг
50%
32%
23%
11%
Сектор 1
57%
41%
22%
8%
Сектор 2
36%
14%
28%
14%
Сектор 3
74%
64%
13%
4%
Тормоз означает долю времени с нажатой педалью, а не силу нажатия.
Карта преимуществ
60 микросекторов · два пилота
Серхио Перес: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
Ландо Норрис: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с
60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.
Разбор участков трассы
единая автоматическая сетка этапа
сброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Участок 1Серхио Перес −0,201 с
Серхио Пересвход 245 · минимум 85 · выход 120 км/чЛандо Норрисвход 236 · минимум 76 · выход 114 км/ч
Участок 2Ландо Норрис −0,001 с
Серхио Пересвход 140 · минимум 85 · выход 178 км/чЛандо Норрисвход 155 · минимум 76 · выход 176 км/ч
Участок 3Серхио Перес −0,320 с
Серхио Пересвход 116 · минимум 114 · выход 228 км/чЛандо Норрисвход 115 · минимум 113 · выход 230 км/ч
Участок 4Серхио Перес −0,080 с
Серхио Пересвход 161 · минимум 161 · выход 257 км/чЛандо Норрисвход 161 · минимум 161 · выход 258 км/ч
Участок 5Ландо Норрис −0,400 с
Серхио Пересвход 266 · минимум 106 · выход 184 км/чЛандо Норрисвход 267 · минимум 109 · выход 183 км/ч
Участок 6Ландо Норрис −0,280 с
Серхио Пересвход 113 · минимум 106 · выход 237 км/чЛандо Норрисвход 118 · минимум 109 · выход 243 км/ч
Участок 7Серхио Перес −0,040 с
Серхио Пересвход 148 · минимум 148 · выход 260 км/чЛандо Норрисвход 148 · минимум 148 · выход 264 км/ч
Участок 8Ландо Норрис −0,039 с
Серхио Пересвход 269 · минимум 156 · выход 159 км/чЛандо Норрисвход 272 · минимум 153 · выход 153 км/ч
Участок 9Ландо Норрис −0,560 с
Серхио Пересвход 183 · минимум 101 · выход 101 км/чЛандо Норрисвход 193 · минимум 145 · выход 145 км/ч
Участок 10Ландо Норрис −1,001 с
Серхио Пересвход 157 · минимум 66 · выход 89 км/чЛандо Норрисвход 164 · минимум 70 · выход 70 км/ч
Участок 11Ландо Норрис −0,680 с
Серхио Пересвход 165 · минимум 66 · выход 95 км/чЛандо Норрисвход 155 · минимум 70 · выход 91 км/ч
Участок 12Ландо Норрис −0,200 с
Серхио Пересвход 106 · минимум 66 · выход 158 км/чЛандо Норрисвход 129 · минимум 70 · выход 129 км/ч
Участок 13Серхио Перес −0,360 с
Серхио Пересвход 99 · минимум 82 · выход 101 км/чЛандо Норрисвход 70 · минимум 70 · выход 159 км/ч
Участок 14Ландо Норрис −0,481 с
Серхио Пересвход 90 · минимум 66 · выход 93 км/чЛандо Норрисвход 94 · минимум 65 · выход 65 км/ч
Участок 15Серхио Перес −0,121 с
Серхио Пересвход 176 · минимум 66 · выход 169 км/чЛандо Норрисвход 152 · минимум 64 · выход 149 км/ч
Участок 16Серхио Перес −1,080 с
Серхио Пересвход 69 · минимум 69 · выход 203 км/чЛандо Норрисвход 97 · минимум 64 · выход 182 км/ч
Участок 17Ландо Норрис −0,321 с
Серхио Пересвход 169 · минимум 108 · выход 108 км/чЛандо Норрисвход 149 · минимум 149 · выход 185 км/ч
Участок 18Ландо Норрис −0,560 с
Серхио Пересвход 199 · минимум 94 · выход 181 км/чЛандо Норрисвход 208 · минимум 87 · выход 159 км/ч
Участок 19Серхио Перес −0,639 с
Серхио Пересвход 95 · минимум 94 · выход 233 км/чЛандо Норрисвход 135 · минимум 87 · выход 228 км/ч
Участок 20Серхио Перес −0,360 с
Серхио Пересвход 231 · минимум 231 · выход 278 км/чЛандо Норрисвход 224 · минимум 224 · выход 274 км/ч
Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.
Быстрейшие круги квалификации
Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.
Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
Скоростькм/ч
Газ%
Торможениенажат / отпущен
Передача1–8
DRSсостояние системы
Используем cookie, чтобы собирать аналитику и делать сайт лучше. Пользуясь сайтом, вы соглашаетесь с этим.
Серхио Перес
Ландо Норрис