GRID
ТЕЛЕМЕТРИЯ · КВАЛИФИКАЦИЯ · БЫСТРЕЙШИЕ КРУГИ

Сравнение квалификации

Два быстрейших квалификационных круга наложены по пройденной дистанции.

Сравнение два пилота · лучшие круги
Макс Ферстаппен
1:11.943S1 0:24.704 · S2 0:25.532 · S3 0:21.707
Макс. скорость 328 км/чПолный газ 56%Торможение 18% круга
№ 4
1:09.673S1 0:23.824 · S2 0:24.819 · S3 0:21.030Soft · 2-й круг комплекта
Макс. скорость 329 км/чПолный газ 58%Торможение 16% круга
ИТОГ КРУГА

№ 4 быстрее на 2,270 с

Наибольшая разница во времени возникла в секторе 1 — 0,880 с. № 4 развил более высокую максимальную скорость.

Макс Ферстаппенсредний газ 69% · полный 56% · тормоз 18%№ 4средний газ 69% · полный 58% · тормоз 16%
Цифры по секторам
Пилот / участокСредний газПолный газТормозБез газа и тормоза
Макс Ферстаппен · круг69%56%18%5%
Сектор 172%60%15%5%
Сектор 264%48%22%4%
Сектор 371%62%16%4%
№ 4 · круг69%58%16%6%
Сектор 172%64%16%7%
Сектор 265%47%15%6%
Сектор 371%63%18%5%
Тормоз означает долю времени с нажатой педалью, а не силу нажатия.

Карта преимуществ

60 микросекторов · два пилота
Макс Ферстаппен: приблизительная GPS-траектория№ 4: приблизительная GPS-траекторияМакс Ферстаппен: начало зоны торможенияМакс Ферстаппен: начало зоны торможенияМакс Ферстаппен: возврат на полный газМакс Ферстаппен: возврат на полный газМакс Ферстаппен: начало зоны торможенияМакс Ферстаппен: начало зоны торможенияМакс Ферстаппен: начало зоны торможенияМакс Ферстаппен: начало зоны торможенияМакс Ферстаппен: начало зоны торможенияМакс Ферстаппен: возврат на полный газМакс Ферстаппен: максимальная скорость 328 км/ч№ 4: начало зоны торможения№ 4: возврат на полный газ№ 4: начало зоны торможения№ 4: возврат на полный газ№ 4: возврат на полный газ№ 4: начало зоны торможения№ 4: начало зоны торможения№ 4: возврат на полный газ№ 4: начало зоны торможения№ 4: начало зоны торможения№ 4: возврат на полный газ№ 4: максимальная скорость 329 км/ч1328 км/чМакс Ферстаппен: максимальная скорость перед поворотом 1329 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 12235 км/чМакс Ферстаппен: максимальная скорость перед поворотом 2241 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 23239 км/чМакс Ферстаппен: максимальная скорость перед поворотом 3245 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 34239 км/чМакс Ферстаппен: максимальная скорость перед поворотом 4245 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 45245 км/чМакс Ферстаппен: максимальная скорость перед поворотом 5252 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 56275 км/чМакс Ферстаппен: максимальная скорость перед поворотом 6280 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 67281 км/чМакс Ферстаппен: максимальная скорость перед поворотом 7284 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 78286 км/чМакс Ферстаппен: максимальная скорость перед поворотом 8288 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 89291 км/чМакс Ферстаппен: максимальная скорость перед поворотом 9292 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 910291 км/чМакс Ферстаппен: максимальная скорость перед поворотом 10292 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1011291 км/чМакс Ферстаппен: максимальная скорость перед поворотом 11292 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1112269 км/чМакс Ферстаппен: максимальная скорость перед поворотом 12275 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1213269 км/чМакс Ферстаппен: максимальная скорость перед поворотом 13275 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1314269 км/чМакс Ферстаппен: максимальная скорость перед поворотом 14275 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1415269 км/чМакс Ферстаппен: максимальная скорость перед поворотом 15275 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1516243 км/чМакс Ферстаппен: максимальная скорость перед поворотом 16248 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1617243 км/чМакс Ферстаппен: максимальная скорость перед поворотом 17248 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1718198 км/чМакс Ферстаппен: максимальная скорость перед поворотом 18201 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1819288 км/чМакс Ферстаппен: максимальная скорость перед поворотом 19294 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1920288 км/чМакс Ферстаппен: максимальная скорость перед поворотом 20294 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 2021236 км/чМакс Ферстаппен: максимальная скорость перед поворотом 21246 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 2122236 км/чМакс Ферстаппен: максимальная скорость перед поворотом 22246 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 2223252 км/чМакс Ферстаппен: максимальная скорость перед поворотом 23265 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 2324268 км/чМакс Ферстаппен: максимальная скорость перед поворотом 24277 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 24
Макс Ферстаппен: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
№ 4: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с

60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.

Разбор участков трассы

единая автоматическая сетка этапа
сброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Участок 1Макс Ферстаппен −0,081 с
Макс Ферстаппен: сброс газаРасчётное начало поворота№ 4: возврат на газРасчётное начало поворота
Макс Ферстаппенвход 307 · минимум 114 · выход 198 км/ч№ 4вход 321 · минимум 120 · выход 204 км/ч · DRS
Участок 2№ 4 −0,280 с
Макс Ферстаппен: сброс газаМакс Ферстаппен: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Макс Ферстаппенвход 173 · минимум 173 · выход 186 км/ч№ 4вход 183 · минимум 183 · выход 202 км/ч
Участок 3№ 4 −0,558 с
Макс Ферстаппен: сброс газаМакс Ферстаппен: начало торможенияМакс Ферстаппен: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможения№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Макс Ферстаппенвход 222 · минимум 138 · выход 138 км/ч№ 4вход 220 · минимум 152 · выход 152 км/ч
Участок 4№ 4 −0,401 с
Макс Ферстаппен: начало торможенияМакс Ферстаппен: возврат на газРасчётное начало поворота№ 4: начало торможения№ 4: возврат на газРасчётное начало поворота
Макс Ферстаппенвход 193 · минимум 131 · выход 209 км/ч№ 4вход 202 · минимум 138 · выход 217 км/ч
Участок 5Макс Ферстаппен −0,001 с
Расчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Макс Ферстаппенвход 182 · минимум 182 · выход 277 км/ч№ 4вход 205 · минимум 205 · выход 280 км/ч
Участок 6№ 4 −0,041 с
Расчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Макс Ферстаппенвход 245 · минимум 245 · выход 285 км/ч№ 4вход 252 · минимум 252 · выход 287 км/ч
Участок 7№ 4 −0,041 с
Расчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Макс Ферстаппенвход 269 · минимум 269 · выход 286 км/ч№ 4вход 274 · минимум 274 · выход 288 км/ч
Участок 8№ 4 −0,159 с
Расчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Макс Ферстаппенвход 279 · минимум 279 · выход 291 км/ч№ 4вход 284 · минимум 284 · выход 292 км/ч
Участок 9№ 4 −0,119 с
Макс Ферстаппен: сброс газаМакс Ферстаппен: возврат на газРасчётное начало поворота№ 4: сброс газаРасчётное начало поворота
Макс Ферстаппенвход 286 · минимум 255 · выход 255 км/ч№ 4вход 287 · минимум 262 · выход 262 км/ч
Участок 10№ 4 −0,121 с
Макс Ферстаппен: сброс газаМакс Ферстаппен: возврат на газРасчётное начало поворота№ 4: сброс газаРасчётное начало поворота
Макс Ферстаппенвход 291 · минимум 254 · выход 256 км/ч№ 4вход 292 · минимум 261 · выход 264 км/ч
Участок 11№ 4 −0,121 с
Макс Ферстаппен: возврат на газРасчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Макс Ферстаппенвход 261 · минимум 254 · выход 269 км/ч№ 4вход 279 · минимум 261 · выход 274 км/ч
Участок 12№ 4 −0,279 с
Макс Ферстаппен: сброс газаМакс Ферстаппен: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: возврат на газРасчётное начало поворота
Макс Ферстаппенвход 262 · минимум 222 · выход 243 км/ч№ 4вход 264 · минимум 237 · выход 248 км/ч
Участок 13№ 4 −0,160 с
Макс Ферстаппен: сброс газаМакс Ферстаппен: начало торможенияМакс Ферстаппен: сброс газаМакс Ферстаппен: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: возврат на газ№ 4: сброс газа№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Макс Ферстаппенвход 269 · минимум 139 · выход 139 км/ч№ 4вход 275 · минимум 148 · выход 148 км/ч
Участок 14№ 4 −0,281 с
Макс Ферстаппен: сброс газаМакс Ферстаппен: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: возврат на газ№ 4: сброс газа№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Макс Ферстаппенвход 227 · минимум 111 · выход 122 км/ч№ 4вход 248 · минимум 114 · выход 124 км/ч
Участок 15№ 4 −0,280 с
Макс Ферстаппен: сброс газаМакс Ферстаппен: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Макс Ферстаппенвход 234 · минимум 111 · выход 189 км/ч№ 4вход 243 · минимум 114 · выход 192 км/ч
Участок 16№ 4 −0,281 с
Макс Ферстаппен: сброс газаМакс Ферстаппен: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Макс Ферстаппенвход 199 · минимум 111 · выход 137 км/ч№ 4вход 221 · минимум 114 · выход 131 км/ч
Участок 17№ 4 −0,280 с
Макс Ферстаппен: сброс газаМакс Ферстаппен: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможения№ 4: возврат на газРасчётное начало поворота
Макс Ферстаппенвход 122 · минимум 112 · выход 151 км/ч№ 4вход 124 · минимум 120 · выход 167 км/ч
Участок 18Макс Ферстаппен −0,240 с
Макс Ферстаппен: сброс газаМакс Ферстаппен: начало торможенияМакс Ферстаппен: DRS открытРасчётное начало поворота№ 4: возврат на газ№ 4: DRS открытРасчётное начало поворота
Макс Ферстаппенвход 189 · минимум 112 · выход 220 км/ч · DRS№ 4вход 201 · минимум 120 · выход 217 км/ч · DRS
Участок 19Макс Ферстаппен −0,160 с
Макс Ферстаппен: сброс газаМакс Ферстаппен: начало торможенияМакс Ферстаппен: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможения№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Макс Ферстаппенвход 283 · минимум 93 · выход 142 км/ч · DRS№ 4вход 291 · минимум 91 · выход 165 км/ч · DRS
Участок 20№ 4 −0,239 с
Макс Ферстаппен: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Макс Ферстаппенвход 252 · минимум 93 · выход 206 км/ч№ 4вход 214 · минимум 91 · выход 226 км/ч
Участок 21№ 4 −0,280 с
Макс Ферстаппен: сброс газаМакс Ферстаппен: начало торможенияМакс Ферстаппен: возврат на газМакс Ферстаппен: DRS открытРасчётное начало поворота№ 4: начало торможения№ 4: сброс газа№ 4: возврат на газ№ 4: DRS открытРасчётное начало поворота
Макс Ферстаппенвход 214 · минимум 188 · выход 226 км/ч · DRS№ 4вход 226 · минимум 201 · выход 240 км/ч · DRS
Участок 22№ 4 −0,560 с
Макс Ферстаппен: возврат на газМакс Ферстаппен: DRS открытРасчётное начало поворота№ 4: возврат на газ№ 4: DRS открытРасчётное начало поворота
Макс Ферстаппенвход 190 · минимум 188 · выход 266 км/ч · DRS№ 4вход 207 · минимум 201 · выход 269 км/ч · DRS
Участок 23№ 4 −0,159 с
Макс Ферстаппен: DRS открытРасчётное начало поворота№ 4: DRS открытРасчётное начало поворота
Макс Ферстаппенвход 205 · минимум 205 · выход 277 км/ч · DRS№ 4вход 222 · минимум 222 · выход 283 км/ч · DRS
Участок 24Макс Ферстаппен −0,040 с
Расчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Макс Ферстаппенвход 239 · минимум 239 · выход 289 км/ч · DRS№ 4вход 255 · минимум 255 · выход 296 км/ч · DRS

Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.

Быстрейшие круги квалификации

Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.

Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
0,3-0,3У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19У20У21У22У23У24
Скоростькм/ч
3400,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19У20У21У22У23У24
Газ%
1000,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19У20У21У22У23У24
Торможениенажат / отпущен
1000,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19У20У21У22У23У24
Передача1–8
8,00,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19У20У21У22У23У24
DRSсостояние системы
140,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19У20У21У22У23У24