Два быстрейших квалификационных круга наложены по пройденной дистанции.
Алекс Албон
1:10.653S1 0:24.158 · S2 0:25.185 · S3 0:21.310Soft · 2-й круг комплекта
Макс. скорость 326 км/чПолный газ 58%Торможение 20% круга
№ 4
1:09.673S1 0:23.824 · S2 0:24.819 · S3 0:21.030Soft · 2-й круг комплекта
Макс. скорость 329 км/чПолный газ 58%Торможение 16% круга
ИТОГ КРУГА
№ 4 быстрее на 0,980 с
Наибольшая разница во времени возникла в секторе 2 — 0,366 с. № 4 развил более высокую максимальную скорость.
Алекс Албонсредний газ 70% · полный 58% · тормоз 20%№ 4средний газ 69% · полный 58% · тормоз 16%
Цифры по секторам
Пилот / участок
Средний газ
Полный газ
Тормоз
Без газа и тормоза
Алекс Албон · круг
70%
58%
20%
3%
Сектор 1
72%
62%
20%
2%
Сектор 2
64%
46%
23%
2%
Сектор 3
74%
64%
17%
4%
№ 4 · круг
69%
58%
16%
6%
Сектор 1
72%
64%
16%
7%
Сектор 2
65%
47%
15%
6%
Сектор 3
71%
63%
18%
5%
Тормоз означает долю времени с нажатой педалью, а не силу нажатия.
Карта преимуществ
60 микросекторов · два пилота
Алекс Албон: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
№ 4: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с
60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.
Разбор участков трассы
единая автоматическая сетка этапа
сброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Участок 1Алекс Албон −0,122 с
Алекс Албонвход 304 · минимум 120 · выход 213 км/ч№ 4вход 321 · минимум 120 · выход 204 км/ч · DRS
Участок 2№ 4 −0,241 с
Алекс Албонвход 185 · минимум 185 · выход 206 км/ч№ 4вход 183 · минимум 183 · выход 202 км/ч
Участок 3№ 4 −0,398 с
Алекс Албонвход 223 · минимум 144 · выход 144 км/ч№ 4вход 220 · минимум 152 · выход 152 км/ч
Участок 4№ 4 −0,201 с
Алекс Албонвход 200 · минимум 133 · выход 228 км/ч№ 4вход 202 · минимум 138 · выход 217 км/ч
Участок 5Алекс Албон −0,242 с
Алекс Албонвход 197 · минимум 197 · выход 276 км/ч№ 4вход 205 · минимум 205 · выход 280 км/ч
Участок 6№ 4 −0,001 с
Алекс Албонвход 255 · минимум 255 · выход 283 км/ч№ 4вход 252 · минимум 252 · выход 287 км/ч
Участок 7№ 4 −0,041 с
Алекс Албонвход 273 · минимум 273 · выход 283 км/ч№ 4вход 274 · минимум 274 · выход 288 км/ч
Участок 8№ 4 −0,201 с
Алекс Албонвход 280 · минимум 280 · выход 285 км/ч№ 4вход 284 · минимум 284 · выход 292 км/ч
Участок 9№ 4 −0,198 с
Алекс Албонвход 284 · минимум 255 · выход 256 км/ч№ 4вход 287 · минимум 262 · выход 262 км/ч
Участок 10Алекс Албон −0,040 с
Алекс Албонвход 285 · минимум 255 · выход 260 км/ч№ 4вход 292 · минимум 261 · выход 264 км/ч
Участок 11№ 4 −0,281 с
Алекс Албонвход 261 · минимум 255 · выход 261 км/ч№ 4вход 279 · минимум 261 · выход 274 км/ч
Участок 12№ 4 −0,360 с
Алекс Албонвход 260 · минимум 226 · выход 245 км/ч№ 4вход 264 · минимум 237 · выход 248 км/ч
Участок 13№ 4 −0,799 с
Алекс Албонвход 261 · минимум 137 · выход 137 км/ч№ 4вход 275 · минимум 148 · выход 148 км/ч
Участок 14№ 4 −0,561 с
Алекс Албонвход 227 · минимум 112 · выход 142 км/ч№ 4вход 248 · минимум 114 · выход 124 км/ч
Участок 15Алекс Албон −0,080 с
Алекс Албонвход 242 · минимум 112 · выход 203 км/ч№ 4вход 243 · минимум 114 · выход 192 км/ч
Участок 16№ 4 −0,321 с
Алекс Албонвход 168 · минимум 112 · выход 117 км/ч№ 4вход 221 · минимум 114 · выход 131 км/ч
Участок 17№ 4 −0,040 с
Алекс Албонвход 142 · минимум 113 · выход 182 км/ч№ 4вход 124 · минимум 120 · выход 167 км/ч
Участок 18Алекс Албон −0,200 с
Алекс Албонвход 203 · минимум 113 · выход 233 км/ч · DRS№ 4вход 201 · минимум 120 · выход 217 км/ч · DRS
Участок 19№ 4 −0,120 с
Алекс Албонвход 288 · минимум 95 · выход 163 км/ч · DRS№ 4вход 291 · минимум 91 · выход 165 км/ч · DRS
Участок 20№ 4 −0,279 с
Алекс Албонвход 156 · минимум 95 · выход 227 км/ч№ 4вход 214 · минимум 91 · выход 226 км/ч
Участок 21№ 4 −0,160 с
Алекс Албонвход 227 · минимум 193 · выход 246 км/ч · DRS№ 4вход 226 · минимум 201 · выход 240 км/ч · DRS
Участок 22Алекс Албон −0,120 с
Алекс Албонвход 193 · минимум 193 · выход 272 км/ч · DRS№ 4вход 207 · минимум 201 · выход 269 км/ч · DRS
Участок 23№ 4 −0,040 с
Алекс Албонвход 223 · минимум 223 · выход 282 км/ч · DRS№ 4вход 222 · минимум 222 · выход 283 км/ч · DRS
Участок 24Алекс Албон −0,082 с
Алекс Албонвход 253 · минимум 253 · выход 296 км/ч · DRS№ 4вход 255 · минимум 255 · выход 296 км/ч · DRS
Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.
Быстрейшие круги квалификации
Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.
Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
Скоростькм/ч
Газ%
Торможениенажат / отпущен
Передача1–8
DRSсостояние системы
Используем cookie, чтобы собирать аналитику и делать сайт лучше. Пользуясь сайтом, вы соглашаетесь с этим.