GRID
ТЕЛЕМЕТРИЯ · КВАЛИФИКАЦИЯ · БЫСТРЕЙШИЕ КРУГИ

Сравнение квалификации

Два быстрейших квалификационных круга наложены по пройденной дистанции.

Сравнение два пилота · лучшие круги
Карлос Сайнс
1:15.946S1 0:27.037 · S2 0:29.296 · S3 0:19.613Soft · 2-й круг комплекта
Макс. скорость 349 км/чПолный газ 50%Торможение 23% круга
№ 4
1:16.260S1 0:27.291 · S2 0:29.191 · S3 0:19.778Soft · 2-й круг комплекта
Макс. скорость 344 км/чПолный газ 49%Торможение 20% круга
ИТОГ КРУГА

Карлос Сайнс быстрее на 0,314 с

Наибольшая разница во времени возникла в секторе 1 — 0,254 с. Карлос Сайнс развил более высокую максимальную скорость.

Карлос Сайнссредний газ 64% · полный 50% · тормоз 23%№ 4средний газ 62% · полный 49% · тормоз 20%
Цифры по секторам
Пилот / участокСредний газПолный газТормозБез газа и тормоза
Карлос Сайнс · круг64%50%23%4%
Сектор 177%70%13%5%
Сектор 258%42%28%3%
Сектор 354%32%29%5%
№ 4 · круг62%49%20%7%
Сектор 175%69%11%6%
Сектор 257%39%23%7%
Сектор 347%32%29%8%
Тормоз означает долю времени с нажатой педалью, а не силу нажатия.

Карта преимуществ

60 микросекторов · два пилота
Карлос Сайнс: приблизительная GPS-траектория№ 4: приблизительная GPS-траекторияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: возврат на полный газКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: возврат на полный газКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: возврат на полный газКарлос Сайнс: возврат на полный газКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: возврат на полный газКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: возврат на полный газКарлос Сайнс: максимальная скорость 349 км/ч№ 4: начало зоны торможения№ 4: начало зоны торможения№ 4: начало зоны торможения№ 4: начало зоны торможения№ 4: возврат на полный газ№ 4: начало зоны торможения№ 4: возврат на полный газ№ 4: начало зоны торможения№ 4: начало зоны торможения№ 4: начало зоны торможения№ 4: возврат на полный газ№ 4: максимальная скорость 344 км/ч1349 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 1344 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 12349 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 2342 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 23322 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 3314 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 34322 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 4314 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 45273 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 5258 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 56255 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 6250 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 67255 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 7250 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 78255 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 8250 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 89256 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 9249 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 910256 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 10249 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1011318 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 11314 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1112318 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 12314 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1213242 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 13190 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1314193 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 14190 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1415177 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 15198 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 1516216 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 16231 км/ч№ 4: максимальная скорость перед поворотом 16
Карлос Сайнс: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
№ 4: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с

60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.

Разбор участков трассы

единая автоматическая сетка этапа
сброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Участок 1Карлос Сайнс −0,320 с
Карлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 349 · минимум 105 · выход 126 км/ч · DRS№ 4вход 342 · минимум 103 · выход 125 км/ч · DRS
Участок 2№ 4 −0,041 с
Карлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: возврат на газКарлос Сайнс: DRS открытРасчётное начало поворота№ 4: DRS открытРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 127 · минимум 105 · выход 223 км/ч · DRS№ 4вход 120 · минимум 103 · выход 229 км/ч · DRS
Участок 3Карлос Сайнс −0,079 с
Карлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: возврат на газРасчётное начало поворота№ 4: начало торможения№ 4: начало торможения№ 4: сброс газа№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 320 · минимум 70 · выход 135 км/ч · DRS№ 4вход 307 · минимум 73 · выход 146 км/ч · DRS
Участок 4Карлос Сайнс −0,880 с
Карлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: возврат на газКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: начало торможения№ 4: сброс газа№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 197 · минимум 70 · выход 82 км/ч№ 4вход 144 · минимум 73 · выход 101 км/ч
Участок 5№ 4 −0,801 с
Карлос Сайнс: возврат на газКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 76 · минимум 70 · выход 213 км/ч№ 4вход 77 · минимум 77 · выход 224 км/ч
Участок 6№ 4 −0,080 с
Карлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: возврат на газКарлос Сайнс: сброс газаРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможения№ 4: возврат на газ№ 4: сброс газа№ 4: возврат на газ№ 4: сброс газаРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 236 · минимум 181 · выход 231 км/ч№ 4вход 248 · минимум 198 · выход 242 км/ч
Участок 7№ 4 −0,160 с
Карлос Сайнс: возврат на газКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: возврат на газРасчётное начало поворота№ 4: возврат на газ№ 4: сброс газа№ 4: возврат на газ№ 4: сброс газаРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 212 · минимум 181 · выход 246 км/ч№ 4вход 205 · минимум 198 · выход 249 км/ч
Участок 8Карлос Сайнс −0,160 с
Карлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: возврат на газКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: возврат на газ№ 4: сброс газа№ 4: сброс газа№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 193 · минимум 193 · выход 211 км/ч№ 4вход 223 · минимум 185 · выход 185 км/ч
Участок 9№ 4 −0,080 с
Карлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: возврат на газРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможения№ 4: возврат на газ№ 4: DRS открытРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 246 · минимум 174 · выход 227 км/ч№ 4вход 246 · минимум 185 · выход 249 км/ч · DRS
Участок 10№ 4 −0,080 с
Карлос Сайнс: возврат на газКарлос Сайнс: DRS открытРасчётное начало поворота№ 4: возврат на газ№ 4: DRS открытРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 211 · минимум 174 · выход 263 км/ч · DRS№ 4вход 186 · минимум 185 · выход 275 км/ч · DRS
Участок 11Карлос Сайнс −1,560 с
Карлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможения№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 314 · минимум 131 · выход 137 км/ч · DRS№ 4вход 248 · минимум 66 · выход 66 км/ч · DRS
Участок 12Карлос Сайнс −0,400 с
Карлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможения№ 4: начало торможения№ 4: сброс газа№ 4: начало торможенияРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 132 · минимум 66 · выход 156 км/ч№ 4вход 178 · минимум 66 · выход 107 км/ч
Участок 13Карлос Сайнс −0,441 с
Карлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворота№ 4: начало торможения№ 4: сброс газа№ 4: начало торможения№ 4: возврат на газРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 193 · минимум 66 · выход 111 км/ч№ 4вход 112 · минимум 66 · выход 168 км/ч
Участок 14№ 4 −1,720 с
Карлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: возврат на газРасчётное начало поворота№ 4: сброс газа№ 4: начало торможения№ 4: возврат на газРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 67 · минимум 66 · выход 192 км/ч№ 4вход 104 · минимум 103 · выход 221 км/ч
Участок 15№ 4 −0,360 с
Карлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: возврат на газРасчётное начало поворота№ 4: возврат на газРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 146 · минимум 101 · выход 238 км/ч№ 4вход 120 · минимум 103 · выход 254 км/ч
Участок 16№ 4 −0,840 с
Карлос Сайнс: возврат на газРасчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 101 · минимум 101 · выход 264 км/ч№ 4вход 149 · минимум 149 · выход 273 км/ч

Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.

Быстрейшие круги квалификации

Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.

Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
2,4-2,4У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16
Скоростькм/ч
3400,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16
Газ%
1000,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16
Торможениенажат / отпущен
1000,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16
Передача1–8
8,00,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16
DRSсостояние системы
140,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16