Два быстрейших квалификационных круга наложены по пройденной дистанции.
Оскар Пиастри
1:33.024S1 0:26.161 · S2 0:31.147 · S3 0:35.716Soft · 2-й круг комплекта
Макс. скорость 352 км/чПолный газ 65%Торможение 16% круга
Джордж Расселл
1:32.312S1 0:25.736 · S2 0:30.916 · S3 0:35.660Soft · 2-й круг комплекта
Макс. скорость 347 км/чПолный газ 68%Торможение 14% круга
ИТОГ КРУГА
Джордж Расселл быстрее на 0,712 с
Наибольшая разница во времени возникла в секторе 1 — 0,425 с. Оскар Пиастри имел более высокую максимальную скорость, но круг всё равно проиграл.
Оскар Пиастрисредний газ 72% · полный 65% · тормоз 16%Джордж Расселлсредний газ 76% · полный 68% · тормоз 14%
Цифры по секторам
Пилот / участок
Средний газ
Полный газ
Тормоз
Без газа и тормоза
Оскар Пиастри · круг
72%
65%
16%
6%
Сектор 1
67%
54%
20%
4%
Сектор 2
65%
55%
18%
9%
Сектор 3
86%
85%
8%
5%
Джордж Расселл · круг
76%
68%
14%
4%
Сектор 1
71%
60%
21%
3%
Сектор 2
68%
56%
16%
7%
Сектор 3
90%
86%
8%
0%
Тормоз означает долю времени с нажатой педалью, а не силу нажатия.
Карта преимуществ
60 микросекторов · два пилота
Оскар Пиастри: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
Джордж Расселл: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с
60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.
Разбор участков трассы
единая автоматическая сетка этапа
сброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Участок 1Джордж Расселл −0,322 с
Оскар Пиастривход 339 · минимум 108 · выход 246 км/ч · DRSДжордж Расселлвход 336 · минимум 110 · выход 245 км/ч · DRS
Участок 2Джордж Расселл −0,481 с
Оскар Пиастривход 269 · минимум 92 · выход 181 км/чДжордж Расселлвход 268 · минимум 89 · выход 162 км/ч
Участок 3Джордж Расселл −0,041 с
Оскар Пиастривход 129 · минимум 92 · выход 246 км/чДжордж Расселлвход 146 · минимум 89 · выход 240 км/ч
Участок 4Джордж Расселл −0,239 с
Оскар Пиастривход 314 · минимум 103 · выход 253 км/чДжордж Расселлвход 312 · минимум 97 · выход 244 км/ч
Участок 5Джордж Расселл −0,438 с
Оскар Пиастривход 350 · минимум 90 · выход 245 км/ч · DRSДжордж Расселлвход 345 · минимум 90 · выход 247 км/ч · DRS
Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.
Быстрейшие круги квалификации
Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.
Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
Скоростькм/ч
Газ%
Торможениенажат / отпущен
Передача1–8
DRSсостояние системы
Используем cookie, чтобы собирать аналитику и делать сайт лучше. Пользуясь сайтом, вы соглашаетесь с этим.