Два пилота на одном круге гонки. Цвет трассы показывает, кто выигрывал каждый микросектор.
Алекс Албон
1:22.217круг 2 · S1 0:24.657 · S2 0:32.882 · S3 0:24.678Medium · 2-й круг комплекта
Макс. скорость 305 км/чПолный газ 37%Торможение 18% круга
Ландо Норрис
1:19.871круг 2 · S1 0:24.201 · S2 0:31.900 · S3 0:23.770Soft · 5-й круг комплекта
Макс. скорость 302 км/чПолный газ 50%Торможение 19% круга
ИТОГ КРУГА
Ландо Норрис быстрее на 2,346 с
Наибольшая разница во времени возникла в секторе 2 — 0,982 с. Алекс Албон имел более высокую максимальную скорость, но круг всё равно проиграл.
Алекс Албонсредний газ 60% · полный 37% · тормоз 18%Ландо Норриссредний газ 65% · полный 50% · тормоз 19%
Цифры по секторам
Пилот / участок
Средний газ
Полный газ
Тормоз
Без газа и тормоза
Алекс Албон · круг
60%
37%
18%
8%
Сектор 1
69%
48%
10%
7%
Сектор 2
57%
37%
22%
6%
Сектор 3
52%
24%
23%
11%
Ландо Норрис · круг
65%
50%
19%
6%
Сектор 1
71%
52%
12%
7%
Сектор 2
61%
50%
22%
7%
Сектор 3
62%
47%
22%
4%
Тормоз означает долю времени с нажатой педалью, а не силу нажатия.
Карта преимуществ
60 микросекторов · два пилота
Алекс Албон: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
Ландо Норрис: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с
60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.
Разбор участков трассы
единая автоматическая сетка этапа
сброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Участок 1Ландо Норрис −0,000 с
Алекс Албонвход 305 · минимум 132 · выход 170 км/чЛандо Норрисвход 300 · минимум 134 · выход 182 км/ч
Участок 2Ландо Норрис −0,480 с
Алекс Албонвход 157 · минимум 132 · выход 200 км/чЛандо Норрисвход 212 · минимум 134 · выход 208 км/ч
Участок 3Ландо Норрис −0,360 с
Алекс Албонвход 149 · минимум 149 · выход 213 км/чЛандо Норрисвход 161 · минимум 161 · выход 215 км/ч
Участок 4Алекс Албон −0,001 с
Алекс Албонвход 196 · минимум 196 · выход 237 км/чЛандо Норрисвход 205 · минимум 198 · выход 234 км/ч
Участок 5Ландо Норрис −0,001 с
Алекс Албонвход 202 · минимум 202 · выход 262 км/чЛандо Норрисвход 202 · минимум 202 · выход 266 км/ч
Участок 6Ландо Норрис −0,240 с
Алекс Албонвход 214 · минимум 214 · выход 276 км/чЛандо Норрисвход 219 · минимум 219 · выход 279 км/ч
Участок 7Ландо Норрис −0,041 с
Алекс Албонвход 276 · минимум 133 · выход 183 км/чЛандо Норрисвход 277 · минимум 130 · выход 193 км/ч
Участок 8Ландо Норрис −0,400 с
Алекс Албонвход 162 · минимум 133 · выход 233 км/чЛандо Норрисвход 151 · минимум 130 · выход 235 км/ч
Участок 9Ландо Норрис −0,439 с
Алекс Албонвход 196 · минимум 96 · выход 145 км/чЛандо Норрисвход 205 · минимум 94 · выход 133 км/ч
Участок 10Ландо Норрис −0,040 с
Алекс Албонвход 233 · минимум 96 · выход 212 км/чЛандо Норрисвход 232 · минимум 94 · выход 207 км/ч
Участок 11Алекс Албон −0,200 с
Алекс Албонвход 122 · минимум 122 · выход 166 км/чЛандо Норрисвход 116 · минимум 116 · выход 202 км/ч
Участок 12Ландо Норрис −0,280 с
Алекс Албонвход 250 · минимум 130 · выход 225 км/чЛандо Норрисвход 247 · минимум 133 · выход 211 км/ч
Участок 13Ландо Норрис −0,040 с
Алекс Албонвход 215 · минимум 211 · выход 234 км/чЛандо Норрисвход 203 · минимум 203 · выход 235 км/ч
Участок 14Ландо Норрис −0,200 с
Алекс Албонвход 241 · минимум 211 · выход 259 км/чЛандо Норрисвход 236 · минимум 224 · выход 264 км/ч · DRS
Участок 15Ландо Норрис −0,922 с
Алекс Албонвход 283 · минимум 101 · выход 183 км/чЛандо Норрисвход 298 · минимум 100 · выход 167 км/ч · DRS
Участок 16Ландо Норрис −0,880 с
Алекс Албонвход 127 · минимум 101 · выход 120 км/чЛандо Норрисвход 169 · минимум 100 · выход 140 км/ч
Участок 17Ландо Норрис −0,160 с
Алекс Албонвход 115 · минимум 114 · выход 153 км/чЛандо Норрисвход 102 · минимум 100 · выход 126 км/ч
Участок 18Ландо Норрис −0,040 с
Алекс Албонвход 177 · минимум 114 · выход 212 км/чЛандо Норрисвход 167 · минимум 114 · выход 192 км/ч
Участок 19Ландо Норрис −0,120 с
Алекс Албонвход 147 · минимум 114 · выход 232 км/чЛандо Норрисвход 193 · минимум 114 · выход 228 км/ч
Участок 20Ландо Норрис −0,160 с
Алекс Албонвход 183 · минимум 183 · выход 257 км/чЛандо Норрисвход 147 · минимум 147 · выход 257 км/ч
Участок 21Ландо Норрис −0,240 с
Алекс Албонвход 249 · минимум 221 · выход 251 км/чЛандо Норрисвход 253 · минимум 236 · выход 247 км/ч
Участок 22Ландо Норрис −0,160 с
Алекс Албонвход 243 · минимум 221 · выход 269 км/чЛандо Норрисвход 265 · минимум 236 · выход 264 км/ч
Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.
Телеметрия круга 2
Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.
Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
Скоростькм/ч
Газ%
Торможениенажат / отпущен
Передача1–8
DRSсостояние системы
Используем cookie, чтобы собирать аналитику и делать сайт лучше. Пользуясь сайтом, вы соглашаетесь с этим.
Алекс Албон
Medium · 2-й круг комплекта
Ландо Норрис
Soft · 5-й круг комплекта