Два пилота на одном круге гонки. Цвет трассы показывает, кто выигрывал каждый микросектор.
Стартовый круг: времена включают старт, трафик и возможные инциденты — это развитие гонки, а не чистый темп машин.
Фернандо Алонсо
1:29.664круг 1 · S1 0:30.428 · S2 0:34.297 · S3 0:24.939Soft · 1-й круг комплекта
Макс. скорость 285 км/чПолный газ 42%Торможение 18% круга
Ландо Норрис
1:23.634круг 1 · S1 0:27.922 · S2 0:32.054 · S3 0:23.658Soft · 4-й круг комплекта
Макс. скорость 287 км/чПолный газ 51%Торможение 16% круга
ИТОГ КРУГА
Ландо Норрис быстрее на 6,030 с
Наибольшая разница во времени возникла в секторе 1 — 2,506 с. Ландо Норрис развил более высокую максимальную скорость.
Фернандо Алонсосредний газ 60% · полный 42% · тормоз 18%Ландо Норриссредний газ 66% · полный 51% · тормоз 16%
Цифры по секторам
Пилот / участок
Средний газ
Полный газ
Тормоз
Без газа и тормоза
Фернандо Алонсо · круг
60%
42%
18%
6%
Сектор 1
59%
33%
14%
6%
Сектор 2
61%
48%
21%
4%
Сектор 3
60%
43%
19%
8%
Ландо Норрис · круг
66%
51%
16%
7%
Сектор 1
74%
56%
9%
2%
Сектор 2
61%
47%
26%
6%
Сектор 3
62%
46%
13%
13%
Тормоз означает долю времени с нажатой педалью, а не силу нажатия.
Карта преимуществ
60 микросекторов · два пилота
Фернандо Алонсо: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
Ландо Норрис: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с
60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.
Разбор участков трассы
единая автоматическая сетка этапа
сброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Участок 1Ландо Норрис −0,760 с
Фернандо Алонсовход 267 · минимум 97 · выход 153 км/чЛандо Норрисвход 282 · минимум 120 · выход 201 км/ч
Участок 2Ландо Норрис −1,200 с
Фернандо Алонсовход 196 · минимум 97 · выход 194 км/чЛандо Норрисвход 132 · минимум 120 · выход 209 км/ч
Участок 3Ландо Норрис −1,039 с
Фернандо Алонсовход 128 · минимум 121 · выход 207 км/чЛандо Норрисвход 172 · минимум 172 · выход 239 км/ч
Участок 4Ландо Норрис −0,839 с
Фернандо Алонсовход 198 · минимум 191 · выход 224 км/чЛандо Норрисвход 213 · минимум 207 · выход 260 км/ч
Участок 5Ландо Норрис −0,961 с
Фернандо Алонсовход 212 · минимум 201 · выход 258 км/чЛандо Норрисвход 216 · минимум 216 · выход 274 км/ч
Участок 6Ландо Норрис −0,361 с
Фернандо Алонсовход 201 · минимум 201 · выход 282 км/чЛандо Норрисвход 248 · минимум 248 · выход 270 км/ч
Участок 7Ландо Норрис −0,720 с
Фернандо Алонсовход 282 · минимум 129 · выход 185 км/чЛандо Норрисвход 270 · минимум 132 · выход 214 км/ч
Участок 8Ландо Норрис −0,480 с
Фернандо Алонсовход 142 · минимум 129 · выход 210 км/чЛандо Норрисвход 132 · минимум 132 · выход 187 км/ч
Участок 9Ландо Норрис −0,799 с
Фернандо Алонсовход 209 · минимум 84 · выход 150 км/чЛандо Норрисвход 227 · минимум 96 · выход 187 км/ч
Участок 10Ландо Норрис −0,360 с
Фернандо Алонсовход 235 · минимум 84 · выход 215 км/чЛандо Норрисвход 213 · минимум 96 · выход 226 км/ч
Участок 11Ландо Норрис −0,641 с
Фернандо Алонсовход 136 · минимум 136 · выход 183 км/чЛандо Норрисвход 167 · минимум 142 · выход 142 км/ч
Участок 12Ландо Норрис −0,199 с
Фернандо Алонсовход 255 · минимум 120 · выход 214 км/чЛандо Норрисвход 232 · минимум 133 · выход 231 км/ч
Участок 13Ландо Норрис −0,119 с
Фернандо Алонсовход 203 · минимум 200 · выход 233 км/чЛандо Норрисвход 227 · минимум 213 · выход 246 км/ч
Участок 14Ландо Норрис −0,639 с
Фернандо Алонсовход 226 · минимум 200 · выход 256 км/чЛандо Норрисвход 242 · минимум 213 · выход 262 км/ч
Участок 15Ландо Норрис −0,559 с
Фернандо Алонсовход 281 · минимум 97 · выход 183 км/чЛандо Норрисвход 270 · минимум 105 · выход 196 км/ч
Участок 16Ландо Норрис −0,441 с
Фернандо Алонсовход 147 · минимум 97 · выход 115 км/чЛандо Норрисвход 130 · минимум 105 · выход 123 км/ч
Участок 17Ландо Норрис −0,801 с
Фернандо Алонсовход 102 · минимум 101 · выход 134 км/чЛандо Норрисвход 122 · минимум 121 · выход 153 км/ч
Участок 18Ландо Норрис −0,518 с
Фернандо Алонсовход 183 · минимум 101 · выход 200 км/чЛандо Норрисвход 193 · минимум 121 · выход 210 км/ч
Участок 19Ландо Норрис −0,801 с
Фернандо Алонсовход 154 · минимум 101 · выход 225 км/чЛандо Норрисвход 148 · минимум 121 · выход 233 км/ч
Участок 20Фернандо Алонсо −0,161 с
Фернандо Алонсовход 165 · минимум 165 · выход 258 км/чЛандо Норрисвход 182 · минимум 182 · выход 261 км/ч
Участок 21Ландо Норрис −0,440 с
Фернандо Алонсовход 253 · минимум 220 · выход 244 км/чЛандо Норрисвход 255 · минимум 238 · выход 256 км/ч
Участок 22Ландо Норрис −0,160 с
Фернандо Алонсовход 254 · минимум 220 · выход 264 км/чЛандо Норрисвход 262 · минимум 238 · выход 272 км/ч
Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.
Телеметрия круга 1
Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.
Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
Скоростькм/ч
Газ%
Торможениенажат / отпущен
Передача1–8
DRSсостояние системы
Используем cookie, чтобы собирать аналитику и делать сайт лучше. Пользуясь сайтом, вы соглашаетесь с этим.
Фернандо Алонсо
Soft · 1-й круг комплекта
Ландо Норрис