GRID
ТЕЛЕМЕТРИЯ · КВАЛИФИКАЦИЯ · БЫСТРЕЙШИЕ КРУГИ

Сравнение квалификации

Два быстрейших квалификационных круга наложены по пройденной дистанции.

Сравнение два пилота · лучшие круги
Карлос Сайнс
1:41.805S1 0:35.716 · S2 0:41.181 · S3 0:24.908Soft · 2-й круг комплекта
Макс. скорость 337 км/чПолный газ 59%Торможение 22% круга
Оскар Пиастри
1:41.686S1 0:35.782 · S2 0:40.972 · S3 0:24.932Soft · 2-й круг комплекта
Макс. скорость 336 км/чПолный газ 60%Торможение 19% круга
ИТОГ КРУГА

Оскар Пиастри быстрее на 0,119 с

Наибольшая разница во времени возникла в секторе 2 — 0,209 с. Карлос Сайнс имел более высокую максимальную скорость, но круг всё равно проиграл.

Карлос Сайнссредний газ 69% · полный 59% · тормоз 22%Оскар Пиастрисредний газ 69% · полный 60% · тормоз 19%
Цифры по секторам
Пилот / участокСредний газПолный газТормозБез газа и тормоза
Карлос Сайнс · круг69%59%22%3%
Сектор 164%54%31%1%
Сектор 259%46%26%6%
Сектор 393%91%3%2%
Оскар Пиастри · круг69%60%19%6%
Сектор 164%56%27%6%
Сектор 260%47%22%8%
Сектор 392%89%3%3%
Тормоз означает долю времени с нажатой педалью, а не силу нажатия.

Карта преимуществ

60 микросекторов · два пилота
Карлос Сайнс: приблизительная GPS-траекторияОскар Пиастри: приблизительная GPS-траекторияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: возврат на полный газКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: возврат на полный газКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: возврат на полный газКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: возврат на полный газКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: возврат на полный газКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: возврат на полный газКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: возврат на полный газКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: максимальная скорость 337 км/чОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: возврат на полный газОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: начало зоны торможенияОскар Пиастри: максимальная скорость 336 км/ч1337 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 1335 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 12311 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 2268 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 23324 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 3322 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 34324 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 4322 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 45251 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 5245 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 56264 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 6262 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 67264 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 7262 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 78264 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 8262 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 89273 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 9274 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 910299 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 10297 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 1011305 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 11305 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 1112266 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 12263 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 1213257 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 13252 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 1314286 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 14288 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 1415295 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 15297 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 1516309 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 16313 км/чОскар Пиастри: максимальная скорость перед поворотом 16
Карлос Сайнс: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
Оскар Пиастри: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с

60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.

Разбор участков трассы

единая автоматическая сетка этапа
сброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Участок 1Оскар Пиастри −0,199 с
Карлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: возврат на газРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 336 · минимум 120 · выход 245 км/ч · DRSОскар Пиастривход 335 · минимум 120 · выход 246 км/ч · DRS
Участок 2Карлос Сайнс −0,120 с
Карлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: возврат на газКарлос Сайнс: DRS открытРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияОскар Пиастри: DRS открытРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 216 · минимум 99 · выход 246 км/ч · DRSОскар Пиастривход 214 · минимум 98 · выход 248 км/ч · DRS
Участок 3Оскар Пиастри −0,199 с
Карлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: начало торможенияОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияОскар Пиастри: сброс газаРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 323 · минимум 99 · выход 128 км/ч · DRSОскар Пиастривход 321 · минимум 101 · выход 116 км/ч · DRS
Участок 4Карлос Сайнс −0,080 с
Карлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: возврат на газРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: начало торможенияОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: возврат на газРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 99 · минимум 88 · выход 240 км/чОскар Пиастривход 104 · минимум 92 · выход 237 км/ч
Участок 5Оскар Пиастри −0,439 с
Карлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: возврат на газРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 228 · минимум 93 · выход 240 км/чОскар Пиастривход 237 · минимум 95 · выход 243 км/ч
Участок 6Карлос Сайнс −0,160 с
Карлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: возврат на газКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияОскар Пиастри: возврат на газОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 234 · минимум 70 · выход 120 км/чОскар Пиастривход 234 · минимум 71 · выход 128 км/ч
Участок 7Оскар Пиастри −0,040 с
Карлос Сайнс: возврат на газКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: возврат на газОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 101 · минимум 70 · выход 125 км/чОскар Пиастривход 106 · минимум 71 · выход 135 км/ч
Участок 8Оскар Пиастри −0,120 с
Карлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: возврат на газРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 206 · минимум 95 · выход 235 км/чОскар Пиастривход 201 · минимум 92 · выход 236 км/ч
Участок 9Оскар Пиастри −0,080 с
Расчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 216 · минимум 216 · выход 297 км/чОскар Пиастривход 225 · минимум 225 · выход 297 км/ч
Участок 10Карлос Сайнс −0,200 с
Карлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 278 · минимум 204 · выход 204 км/чОскар Пиастривход 278 · минимум 184 · выход 184 км/ч
Участок 11Карлос Сайнс −0,040 с
Карлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: сброс газаРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 301 · минимум 89 · выход 243 км/чОскар Пиастривход 302 · минимум 95 · выход 239 км/ч
Участок 12Оскар Пиастри −0,080 с
Карлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: возврат на газРасчётное начало поворотаОскар Пиастри: сброс газаОскар Пиастри: начало торможенияРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 217 · минимум 125 · выход 244 км/чОскар Пиастривход 212 · минимум 121 · выход 243 км/ч
Участок 13Карлос Сайнс −0,000 с
Карлос Сайнс: возврат на газРасчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 130 · минимум 125 · выход 283 км/чОскар Пиастривход 122 · минимум 121 · выход 287 км/ч
Участок 14Карлос Сайнс −0,040 с
Расчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 250 · минимум 250 · выход 297 км/чОскар Пиастривход 249 · минимум 249 · выход 299 км/ч
Участок 15Оскар Пиастри −0,120 с
Расчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 281 · минимум 281 · выход 303 км/чОскар Пиастривход 282 · минимум 282 · выход 306 км/ч
Участок 16Оскар Пиастри −0,161 с
Расчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 299 · минимум 299 · выход 314 км/чОскар Пиастривход 304 · минимум 304 · выход 318 км/ч

Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.

Быстрейшие круги квалификации

Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.

Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
0,3-0,3У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16
Скоростькм/ч
3400,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16
Газ%
1000,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16
Торможениенажат / отпущен
1000,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16
Передача1–8
8,00,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16
DRSсостояние системы
140,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16