Два быстрейших квалификационных круга наложены по пройденной дистанции.
Франко Колапинто
1:42.473S1 0:36.224 · S2 0:41.483 · S3 0:24.766
Макс. скорость 340 км/чПолный газ 58%Торможение 22% круга
Оскар Пиастри
1:41.686S1 0:35.782 · S2 0:40.972 · S3 0:24.932
Макс. скорость 336 км/чПолный газ 60%Торможение 19% круга
ИТОГ КРУГА
Оскар Пиастри быстрее на 0,787 с
Наибольшая разница во времени возникла в секторе 2 — 0,511 с. Франко Колапинто имел более высокую максимальную скорость, но круг всё равно проиграл.
Франко Колапинтосредний газ 68% · полный 58% · тормоз 22%Оскар Пиастрисредний газ 69% · полный 60% · тормоз 19%
Цифры по секторам
Пилот / участок
Средний газ
Полный газ
Тормоз
Без газа и тормоза
Франко Колапинто · круг
68%
58%
22%
3%
Сектор 1
63%
52%
28%
3%
Сектор 2
58%
45%
27%
6%
Сектор 3
91%
88%
5%
0%
Оскар Пиастри · круг
69%
60%
19%
6%
Сектор 1
64%
56%
27%
6%
Сектор 2
60%
47%
22%
8%
Сектор 3
92%
89%
3%
3%
Тормоз означает долю времени с нажатой педалью, а не силу нажатия.
Карта преимуществ
60 микросекторов · два пилота
Франко Колапинто: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
Оскар Пиастри: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с
60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.
Разбор участков трассы
единая автоматическая сетка этапа
сброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Участок 1Оскар Пиастри −0,199 с
Франко Колапинтовход 339 · минимум 120 · выход 248 км/ч · DRSОскар Пиастривход 335 · минимум 120 · выход 246 км/ч · DRS
Участок 2Оскар Пиастри −0,200 с
Франко Колапинтовход 227 · минимум 92 · выход 250 км/ч · DRSОскар Пиастривход 214 · минимум 98 · выход 248 км/ч · DRS
Участок 3Оскар Пиастри −0,840 с
Франко Колапинтовход 323 · минимум 99 · выход 125 км/ч · DRSОскар Пиастривход 321 · минимум 101 · выход 116 км/ч · DRS
Участок 4Франко Колапинто −0,241 с
Франко Колапинтовход 103 · минимум 88 · выход 238 км/чОскар Пиастривход 104 · минимум 92 · выход 237 км/ч
Участок 5Оскар Пиастри −0,680 с
Франко Колапинтовход 236 · минимум 87 · выход 239 км/чОскар Пиастривход 237 · минимум 95 · выход 243 км/ч
Участок 6Оскар Пиастри −0,161 с
Франко Колапинтовход 237 · минимум 67 · выход 134 км/чОскар Пиастривход 234 · минимум 71 · выход 128 км/ч
Участок 7Оскар Пиастри −0,200 с
Франко Колапинтовход 101 · минимум 67 · выход 130 км/чОскар Пиастривход 106 · минимум 71 · выход 135 км/ч
Участок 8Оскар Пиастри −0,080 с
Франко Колапинтовход 205 · минимум 96 · выход 237 км/чОскар Пиастривход 201 · минимум 92 · выход 236 км/ч
Участок 9Оскар Пиастри −0,040 с
Франко Колапинтовход 230 · минимум 230 · выход 297 км/чОскар Пиастривход 225 · минимум 225 · выход 297 км/ч
Участок 10Оскар Пиастри −0,039 с
Франко Колапинтовход 282 · минимум 178 · выход 178 км/чОскар Пиастривход 278 · минимум 184 · выход 184 км/ч
Участок 11Оскар Пиастри −0,121 с
Франко Колапинтовход 304 · минимум 93 · выход 241 км/чОскар Пиастривход 302 · минимум 95 · выход 239 км/ч
Участок 12Оскар Пиастри −0,640 с
Франко Колапинтовход 223 · минимум 124 · выход 231 км/чОскар Пиастривход 212 · минимум 121 · выход 243 км/ч
Участок 13Франко Колапинто −0,040 с
Франко Колапинтовход 124 · минимум 124 · выход 287 км/чОскар Пиастривход 122 · минимум 121 · выход 287 км/ч
Участок 14Франко Колапинто −0,440 с
Франко Колапинтовход 257 · минимум 257 · выход 301 км/чОскар Пиастривход 249 · минимум 249 · выход 299 км/ч
Участок 15Оскар Пиастри −0,200 с
Франко Колапинтовход 284 · минимум 284 · выход 308 км/чОскар Пиастривход 282 · минимум 282 · выход 306 км/ч
Участок 16Оскар Пиастри −0,120 с
Франко Колапинтовход 305 · минимум 305 · выход 318 км/чОскар Пиастривход 304 · минимум 304 · выход 318 км/ч
Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.
Быстрейшие круги квалификации
Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.
Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
Скоростькм/ч
Газ%
Торможениенажат / отпущен
Передача1–8
DRSсостояние системы
Используем cookie, чтобы собирать аналитику и делать сайт лучше. Пользуясь сайтом, вы соглашаетесь с этим.
Франко Колапинто
Оскар Пиастри