Валттери Боттас
Soft · 2-й круг комплектаМакс. скорость 324 км/чПолный газ 67%Торможение 16% круга
Сравнение квалификации
Два быстрейших квалификационных круга наложены по пройденной дистанции.
Валттери БоттасSoft · 2-й круг комплекта
Джордж РасселлSoft · 2-й круг комплектаМакс. скорость 322 км/чПолный газ 68%Торможение 15% круга
Джордж Расселл быстрее на 1,007 с
Наибольшая разница во времени возникла в секторе 2 — 0,455 с. Валттери Боттас имел более высокую максимальную скорость, но круг всё равно проиграл.
Валттери Боттассредний газ 77% · полный 67% · тормоз 16%Джордж Расселлсредний газ 76% · полный 68% · тормоз 15%
Цифры по секторам
| Пилот / участок | Средний газ | Полный газ | Тормоз | Без газа и тормоза |
|---|---|---|---|---|
| Валттери Боттас · круг | 77% | 67% | 16% | 5% |
| Сектор 1 | 83% | 78% | 10% | 6% |
| Сектор 2 | 67% | 55% | 22% | 6% |
| Сектор 3 | 83% | 73% | 13% | 3% |
| Джордж Расселл · круг | 76% | 68% | 15% | 5% |
| Сектор 1 | 87% | 84% | 8% | 5% |
| Сектор 2 | 67% | 58% | 22% | 5% |
| Сектор 3 | 87% | 74% | 9% | 1% |
Карта преимуществ
60 микросекторов · два пилотаВалттери Боттас: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
Джордж Расселл: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с
60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.
Разбор участков трассы
единая автоматическая сетка этапасброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Валттери Боттасвход 322 · минимум 134 · выход 239 км/ч · DRSДжордж Расселлвход 320 · минимум 140 · выход 246 км/ч · DRS
Валттери Боттасвход 312 · минимум 70 · выход 211 км/ч · DRSДжордж Расселлвход 307 · минимум 71 · выход 229 км/ч · DRS
Валттери Боттасвход 322 · минимум 102 · выход 222 км/ч · DRSДжордж Расселлвход 311 · минимум 108 · выход 225 км/ч
Валттери Боттасвход 271 · минимум 196 · выход 232 км/чДжордж Расселлвход 272 · минимум 197 · выход 240 км/ч
Валттери Боттасвход 249 · минимум 216 · выход 251 км/чДжордж Расселлвход 255 · минимум 225 · выход 258 км/ч
Валттери Боттасвход 303 · минимум 207 · выход 207 км/чДжордж Расселлвход 307 · минимум 206 · выход 206 км/ч
Валттери Боттасвход 240 · минимум 186 · выход 235 км/чДжордж Расселлвход 254 · минимум 189 · выход 235 км/ч · DRS
Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.
Быстрейшие круги квалификации
Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.
Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
Скоростькм/ч
Газ%
Торможениенажат / отпущен
Передача1–8
DRSсостояние системы