ТЕЛЕМЕТРИЯ · ГОНКА · КРУГ 1

Сравнение круга 1

Два пилота на одном круге гонки. Цвет трассы показывает, кто выигрывал каждый микросектор.

Сравнение два пилота · один круг

Стартовый круг: времена включают старт, трафик и возможные инциденты — это развитие гонки, а не чистый темп машин.

Джордж Расселл
1:32.293круг 1 · S1 0:37.012 · S2 0:18.460 · S3 0:36.821Medium · 1-й круг комплекта
Макс. скорость 307 км/чПолный газ 61%Торможение 15% круга
Карлос Сайнс
1:28.702круг 1 · S1 0:34.596 · S2 0:18.533 · S3 0:35.573Medium · 1-й круг комплекта
Макс. скорость 305 км/чПолный газ 61%Торможение 17% круга
ИТОГ КРУГА

Карлос Сайнс быстрее на 3,591 с

Наибольшая разница во времени возникла в секторе 1 — 2,416 с. Джордж Расселл имел более высокую максимальную скорость, но круг всё равно проиграл.

Джордж Расселлсредний газ 76% · полный 61% · тормоз 15%Карлос Сайнссредний газ 74% · полный 61% · тормоз 17%
Цифры по секторам
Пилот / участокСредний газПолный газТормозБез газа и тормоза
Джордж Расселл · круг76%61%15%1%
Сектор 170%49%16%1%
Сектор 292%90%4%1%
Сектор 372%56%18%2%
Карлос Сайнс · круг74%61%17%2%
Сектор 167%50%20%2%
Сектор 291%88%9%0%
Сектор 370%56%19%3%
Тормоз означает долю времени с нажатой педалью, а не силу нажатия.

Карта преимуществ

60 микросекторов · два пилота
Джордж Расселл: приблизительная GPS-траекторияКарлос Сайнс: приблизительная GPS-траекторияДжордж Расселл: возврат на полный газДжордж Расселл: начало зоны торможенияДжордж Расселл: начало зоны торможенияДжордж Расселл: начало зоны торможенияДжордж Расселл: возврат на полный газДжордж Расселл: возврат на полный газДжордж Расселл: начало зоны торможенияДжордж Расселл: возврат на полный газДжордж Расселл: начало зоны торможенияДжордж Расселл: начало зоны торможенияДжордж Расселл: начало зоны торможенияДжордж Расселл: начало зоны торможенияДжордж Расселл: начало зоны торможенияДжордж Расселл: начало зоны торможенияДжордж Расселл: максимальная скорость 307 км/чКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: возврат на полный газКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: возврат на полный газКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: возврат на полный газКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: возврат на полный газКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: возврат на полный газКарлос Сайнс: максимальная скорость 305 км/ч1244 км/чДжордж Расселл: максимальная скорость перед поворотом 1245 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 12244 км/чДжордж Расселл: максимальная скорость перед поворотом 2245 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 23286 км/чДжордж Расселл: максимальная скорость перед поворотом 3291 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 34286 км/чДжордж Расселл: максимальная скорость перед поворотом 4291 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 45224 км/чДжордж Расселл: максимальная скорость перед поворотом 5230 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 56281 км/чДжордж Расселл: максимальная скорость перед поворотом 6271 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 67281 км/чДжордж Расселл: максимальная скорость перед поворотом 7271 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 78281 км/чДжордж Расселл: максимальная скорость перед поворотом 8271 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 89285 км/чДжордж Расселл: максимальная скорость перед поворотом 9288 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 910295 км/чДжордж Расселл: максимальная скорость перед поворотом 10294 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 1011305 км/чДжордж Расселл: максимальная скорость перед поворотом 11303 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 1112306 км/чДжордж Расселл: максимальная скорость перед поворотом 12305 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 1213307 км/чДжордж Расселл: максимальная скорость перед поворотом 13305 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 1314307 км/чДжордж Расселл: максимальная скорость перед поворотом 14300 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 1415277 км/чДжордж Расселл: максимальная скорость перед поворотом 15279 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 1516293 км/чДжордж Расселл: максимальная скорость перед поворотом 16288 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 1617293 км/чДжордж Расселл: максимальная скорость перед поворотом 17286 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 1718217 км/чДжордж Расселл: максимальная скорость перед поворотом 18222 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 1819213 км/чДжордж Расселл: максимальная скорость перед поворотом 19222 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 19
Джордж Расселл: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
Карлос Сайнс: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с

60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.

Разбор участков трассы

единая автоматическая сетка этапа
сброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Участок 1Карлос Сайнс −0,920 с
Джордж Расселл: начало торможенияДжордж Расселл: сброс газаРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: возврат на газРасчётное начало поворота
Джордж Расселлвход 201 · минимум 112 · выход 169 км/чКарлос Сайнсвход 202 · минимум 124 · выход 215 км/ч
Участок 2Карлос Сайнс −0,760 с
Расчётное начало поворотаКарлос Сайнс: возврат на газРасчётное начало поворота
Джордж Расселлвход 240 · минимум 112 · выход 231 км/чКарлос Сайнсвход 225 · минимум 124 · выход 254 км/ч
Участок 3Карлос Сайнс −0,040 с
Джордж Расселл: сброс газаДжордж Расселл: начало торможенияДжордж Расселл: начало торможенияРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: сброс газаРасчётное начало поворота
Джордж Расселлвход 286 · минимум 89 · выход 139 км/чКарлос Сайнсвход 291 · минимум 87 · выход 152 км/ч
Участок 4Карлос Сайнс −0,520 с
Джордж Расселл: начало торможенияДжордж Расселл: возврат на газРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: возврат на газРасчётное начало поворота
Джордж Расселлвход 250 · минимум 89 · выход 201 км/чКарлос Сайнсвход 184 · минимум 87 · выход 225 км/ч
Участок 5Карлос Сайнс −0,920 с
Джордж Расселл: начало торможенияДжордж Расселл: возврат на газДжордж Расселл: сброс газаДжордж Расселл: возврат на газРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: возврат на газКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: возврат на газРасчётное начало поворота
Джордж Расселлвход 153 · минимум 126 · выход 232 км/чКарлос Сайнсвход 149 · минимум 149 · выход 254 км/ч
Участок 6Карлос Сайнс −0,000 с
Джордж Расселл: сброс газаДжордж Расселл: начало торможенияДжордж Расселл: возврат на газРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворота
Джордж Расселлвход 259 · минимум 192 · выход 236 км/чКарлос Сайнсвход 268 · минимум 187 · выход 244 км/ч
Участок 7Карлос Сайнс −0,200 с
Джордж Расселл: сброс газаДжордж Расселл: начало торможенияДжордж Расселл: возврат на газРасчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Джордж Расселлвход 279 · минимум 192 · выход 255 км/чКарлос Сайнсвход 268 · минимум 187 · выход 264 км/ч
Участок 8Карлос Сайнс −0,240 с
Расчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Джордж Расселлвход 207 · минимум 207 · выход 280 км/чКарлос Сайнсвход 223 · минимум 223 · выход 281 км/ч
Участок 9Карлос Сайнс −0,000 с
Расчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Джордж Расселлвход 271 · минимум 271 · выход 298 км/чКарлос Сайнсвход 272 · минимум 272 · выход 298 км/ч
Участок 10Карлос Сайнс −0,280 с
Расчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Джордж Расселлвход 280 · минимум 280 · выход 298 км/чКарлос Сайнсвход 281 · минимум 281 · выход 302 км/ч
Участок 11Карлос Сайнс −0,160 с
Расчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Джордж Расселлвход 298 · минимум 298 · выход 306 км/чКарлос Сайнсвход 299 · минимум 299 · выход 303 км/ч
Участок 12Джордж Расселл −0,120 с
Джордж Расселл: сброс газаДжордж Расселл: начало торможенияРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворота
Джордж Расселлвход 305 · минимум 262 · выход 262 км/чКарлос Сайнсвход 304 · минимум 247 · выход 247 км/ч
Участок 13Карлос Сайнс −0,200 с
Джордж Расселл: сброс газаДжордж Расселл: начало торможенияДжордж Расселл: сброс газаРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: возврат на газРасчётное начало поворота
Джордж Расселлвход 305 · минимум 201 · выход 211 км/чКарлос Сайнсвход 297 · минимум 213 · выход 231 км/ч
Участок 14Карлос Сайнс −0,200 с
Джордж Расселл: сброс газаРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: возврат на газРасчётное начало поворота
Джордж Расселлвход 262 · минимум 201 · выход 245 км/чКарлос Сайнсвход 247 · минимум 213 · выход 258 км/ч
Участок 15Карлос Сайнс −0,080 с
Расчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Джордж Расселлвход 222 · минимум 222 · выход 289 км/чКарлос Сайнсвход 249 · минимум 249 · выход 288 км/ч
Участок 16Карлос Сайнс −0,680 с
Джордж Расселл: сброс газаДжордж Расселл: начало торможенияРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: возврат на газКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворота
Джордж Расселлвход 289 · минимум 99 · выход 217 км/чКарлос Сайнсвход 286 · минимум 113 · выход 218 км/ч
Участок 17Карлос Сайнс −0,120 с
Джордж Расселл: сброс газаДжордж Расселл: начало торможенияДжордж Расселл: сброс газаДжордж Расселл: начало торможенияРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворота
Джордж Расселлвход 164 · минимум 164 · выход 206 км/чКарлос Сайнсвход 177 · минимум 173 · выход 173 км/ч
Участок 18Джордж Расселл −0,241 с
Джордж Расселл: сброс газаДжордж Расселл: начало торможенияРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: сброс газаРасчётное начало поворота
Джордж Расселлвход 201 · минимум 82 · выход 183 км/чКарлос Сайнсвход 209 · минимум 93 · выход 171 км/ч
Участок 19Карлос Сайнс −0,122 с
Джордж Расселл: начало торможенияРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: возврат на газРасчётное начало поворота
Джордж Расселлвход 198 · минимум 82 · выход 212 км/чКарлос Сайнсвход 131 · минимум 93 · выход 241 км/ч

Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.

Телеметрия круга 1

Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.

Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
0,6-0,6У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19
Скоростькм/ч
3400,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19
Газ%
1000,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19
Торможениенажат / отпущен
1000,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19
Передача1–8
8,00,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19
DRSсостояние системы
140,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19