GRID
ТЕЛЕМЕТРИЯ · КВАЛИФИКАЦИЯ · БЫСТРЕЙШИЕ КРУГИ

Сравнение квалификации

Два быстрейших квалификационных круга наложены по пройденной дистанции.

Сравнение два пилота · лучшие круги
Карлос Сайнс
1:16.185S1 0:26.222 · S2 0:17.434 · S3 0:32.529Soft · 2-й круг комплекта
Макс. скорость 324 км/чПолный газ 70%Торможение 15% круга
Ландо Норрис
1:15.915S1 0:26.262 · S2 0:17.315 · S3 0:32.338Soft · 2-й круг комплекта
Макс. скорость 327 км/чПолный газ 74%Торможение 12% круга
ИТОГ КРУГА

Ландо Норрис быстрее на 0,270 с

Наибольшая разница во времени возникла в секторе 3 — 0,191 с. Ландо Норрис развил более высокую максимальную скорость.

Карлос Сайнссредний газ 81% · полный 70% · тормоз 15%Ландо Норриссредний газ 82% · полный 74% · тормоз 12%
Цифры по секторам
Пилот / участокСредний газПолный газТормозБез газа и тормоза
Карлос Сайнс · круг81%70%15%3%
Сектор 176%65%15%3%
Сектор 295%91%7%0%
Сектор 379%63%19%3%
Ландо Норрис · круг82%74%12%1%
Сектор 178%70%15%1%
Сектор 295%95%5%0%
Сектор 379%67%14%1%
Тормоз означает долю времени с нажатой педалью, а не силу нажатия.

Карта преимуществ

60 микросекторов · два пилота
Карлос Сайнс: приблизительная GPS-траекторияЛандо Норрис: приблизительная GPS-траекторияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: возврат на полный газКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: возврат на полный газКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: возврат на полный газКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: возврат на полный газКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: возврат на полный газКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: максимальная скорость 324 км/чЛандо Норрис: начало зоны торможенияЛандо Норрис: начало зоны торможенияЛандо Норрис: начало зоны торможенияЛандо Норрис: возврат на полный газЛандо Норрис: начало зоны торможенияЛандо Норрис: начало зоны торможенияЛандо Норрис: возврат на полный газЛандо Норрис: возврат на полный газЛандо Норрис: начало зоны торможенияЛандо Норрис: возврат на полный газЛандо Норрис: максимальная скорость 327 км/ч1324 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 1327 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 12324 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 2327 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 23312 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 3315 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 34312 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 4315 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 45256 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 5251 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 56290 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 6293 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 67290 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 7293 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 78289 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 8293 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 89294 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 9292 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 910296 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 10296 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 1011313 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 11315 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 1112320 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 12322 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 1213322 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 13323 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 1314322 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 14323 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 1415293 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 15298 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 1516313 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 16317 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 1617276 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 17317 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 1718255 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 18260 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 1819255 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 19260 км/чЛандо Норрис: максимальная скорость перед поворотом 19
Карлос Сайнс: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
Ландо Норрис: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с

60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.

Разбор участков трассы

единая автоматическая сетка этапа
сброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Участок 1Карлос Сайнс −0,200 с
Карлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: возврат на газКарлос Сайнс: DRS открытРасчётное начало поворотаЛандо Норрис: сброс газаЛандо Норрис: начало торможенияРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 324 · минимум 188 · выход 254 км/ч · DRSЛандо Норрисвход 325 · минимум 190 · выход 244 км/ч · DRS
Участок 2Ландо Норрис −0,040 с
Карлос Сайнс: возврат на газКарлос Сайнс: DRS открытРасчётное начало поворотаЛандо Норрис: DRS открытРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 193 · минимум 188 · выход 285 км/ч · DRSЛандо Норрисвход 222 · минимум 190 · выход 273 км/ч · DRS
Участок 3Карлос Сайнс −0,001 с
Карлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: сброс газаРасчётное начало поворотаЛандо Норрис: сброс газаЛандо Норрис: начало торможенияЛандо Норрис: сброс газаЛандо Норрис: начало торможенияРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 312 · минимум 107 · выход 212 км/ч · DRSЛандо Норрисвход 313 · минимум 102 · выход 190 км/ч · DRS
Участок 4Карлос Сайнс −0,720 с
Карлос Сайнс: сброс газаРасчётное начало поворотаЛандо Норрис: сброс газаЛандо Норрис: начало торможенияРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 122 · минимум 107 · выход 237 км/чЛандо Норрисвход 159 · минимум 102 · выход 239 км/ч
Участок 5Карлос Сайнс −0,241 с
Расчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 205 · минимум 205 · выход 283 км/чЛандо Норрисвход 190 · минимум 190 · выход 275 км/ч
Участок 6Карлос Сайнс −0,040 с
Карлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: возврат на газРасчётное начало поворотаЛандо Норрис: сброс газаЛандо Норрис: начало торможенияЛандо Норрис: возврат на газРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 288 · минимум 235 · выход 272 км/чЛандо Норрисвход 289 · минимум 234 · выход 262 км/ч
Участок 7Карлос Сайнс −0,160 с
Карлос Сайнс: возврат на газРасчётное начало поворотаЛандо Норрис: возврат на газРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 264 · минимум 235 · выход 280 км/чЛандо Норрисвход 293 · минимум 234 · выход 279 км/ч
Участок 8Ландо Норрис −0,360 с
Расчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 264 · минимум 264 · выход 291 км/чЛандо Норрисвход 251 · минимум 251 · выход 289 км/ч
Участок 9Ландо Норрис −0,039 с
Карлос Сайнс: DRS открытРасчётное начало поворотаЛандо Норрис: DRS открытРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 283 · минимум 283 · выход 302 км/ч · DRSЛандо Норрисвход 283 · минимум 283 · выход 302 км/ч · DRS
Участок 10Карлос Сайнс −0,040 с
Карлос Сайнс: DRS открытРасчётное начало поворотаЛандо Норрис: DRS открытРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 291 · минимум 291 · выход 312 км/ч · DRSЛандо Норрисвход 292 · минимум 292 · выход 309 км/ч · DRS
Участок 11Карлос Сайнс −0,160 с
Расчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 308 · минимум 308 · выход 319 км/ч · DRSЛандо Норрисвход 304 · минимум 304 · выход 319 км/ч · DRS
Участок 12Ландо Норрис −0,480 с
Карлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: сброс газаРасчётное начало поворотаЛандо Норрис: сброс газаЛандо Норрис: начало торможенияРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 318 · минимум 278 · выход 278 км/ч · DRSЛандо Норрисвход 318 · минимум 296 · выход 296 км/ч · DRS
Участок 13Ландо Норрис −0,160 с
Карлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: возврат на газКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: возврат на газКарлос Сайнс: DRS открытРасчётное начало поворотаЛандо Норрис: сброс газаЛандо Норрис: начало торможенияЛандо Норрис: возврат на газРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 322 · минимум 238 · выход 252 км/ч · DRSЛандо Норрисвход 323 · минимум 257 · выход 262 км/ч · DRS
Участок 14Ландо Норрис −0,320 с
Карлос Сайнс: возврат на газКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: возврат на газКарлос Сайнс: DRS открытРасчётное начало поворотаЛандо Норрис: сброс газаЛандо Норрис: начало торможенияЛандо Норрис: возврат на газЛандо Норрис: DRS открытРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 278 · минимум 238 · выход 274 км/ч · DRSЛандо Норрисвход 321 · минимум 257 · выход 280 км/ч · DRS
Участок 15Карлос Сайнс −0,160 с
Расчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 258 · минимум 258 · выход 311 км/ч · DRSЛандо Норрисвход 272 · минимум 272 · выход 313 км/ч · DRS
Участок 16Ландо Норрис −0,160 с
Карлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: возврат на газКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворотаЛандо Норрис: сброс газаЛандо Норрис: начало торможенияЛандо Норрис: возврат на газРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 313 · минимум 128 · выход 244 км/ч · DRSЛандо Норрисвход 316 · минимум 122 · выход 232 км/ч · DRS
Участок 17Ландо Норрис −0,440 с
Карлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: возврат на газКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: сброс газаРасчётное начало поворотаЛандо Норрис: сброс газаЛандо Норрис: возврат на газЛандо Норрис: начало торможенияРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 219 · минимум 129 · выход 129 км/чЛандо Норрисвход 176 · минимум 176 · выход 260 км/ч
Участок 18Карлос Сайнс −0,200 с
Карлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: возврат на газРасчётное начало поворотаЛандо Норрис: начало торможенияЛандо Норрис: сброс газаЛандо Норрис: сброс газаЛандо Норрис: сброс газаРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 249 · минимум 102 · выход 218 км/чЛандо Норрисвход 242 · минимум 96 · выход 193 км/ч
Участок 19Карлос Сайнс −0,880 с
Карлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: возврат на газКарлос Сайнс: DRS открытРасчётное начало поворотаЛандо Норрис: сброс газаЛандо Норрис: сброс газаЛандо Норрис: возврат на газЛандо Норрис: DRS открытРасчётное начало поворота
Карлос Сайнсвход 103 · минимум 102 · выход 270 км/ч · DRSЛандо Норрисвход 166 · минимум 96 · выход 244 км/ч · DRS

Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.

Быстрейшие круги квалификации

Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.

Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
0,2-0,2У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19
Скоростькм/ч
3400,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19
Газ%
1000,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19
Торможениенажат / отпущен
1000,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19
Передача1–8
8,00,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19
DRSсостояние системы
140,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14У15У16У17У18У19