Два быстрейших квалификационных круга наложены по пройденной дистанции.
Алекс Албон
1:17.130S1 0:26.643 · S2 0:17.564 · S3 0:32.923Soft · 2-й круг комплекта
Макс. скорость 324 км/чПолный газ 69%Торможение 12% круга
Ландо Норрис
1:15.915S1 0:26.262 · S2 0:17.315 · S3 0:32.338Soft · 2-й круг комплекта
Макс. скорость 327 км/чПолный газ 74%Торможение 12% круга
ИТОГ КРУГА
Ландо Норрис быстрее на 1,215 с
Наибольшая разница во времени возникла в секторе 3 — 0,585 с. Ландо Норрис развил более высокую максимальную скорость.
Алекс Албонсредний газ 80% · полный 69% · тормоз 12%Ландо Норриссредний газ 82% · полный 74% · тормоз 12%
Цифры по секторам
Пилот / участок
Средний газ
Полный газ
Тормоз
Без газа и тормоза
Алекс Албон · круг
80%
69%
12%
2%
Сектор 1
76%
66%
16%
4%
Сектор 2
94%
92%
3%
0%
Сектор 3
76%
59%
14%
2%
Ландо Норрис · круг
82%
74%
12%
1%
Сектор 1
78%
70%
15%
1%
Сектор 2
95%
95%
5%
0%
Сектор 3
79%
67%
14%
1%
Тормоз означает долю времени с нажатой педалью, а не силу нажатия.
Карта преимуществ
60 микросекторов · два пилота
Алекс Албон: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
Ландо Норрис: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с
60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.
Разбор участков трассы
единая автоматическая сетка этапа
сброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Участок 1Ландо Норрис −0,281 с
Алекс Албонвход 323 · минимум 184 · выход 243 км/ч · DRSЛандо Норрисвход 325 · минимум 190 · выход 244 км/ч · DRS
Участок 2Ландо Норрис −0,200 с
Алекс Албонвход 246 · минимум 184 · выход 278 км/ч · DRSЛандо Норрисвход 222 · минимум 190 · выход 273 км/ч · DRS
Участок 3Алекс Албон −0,000 с
Алекс Албонвход 311 · минимум 102 · выход 195 км/ч · DRSЛандо Норрисвход 313 · минимум 102 · выход 190 км/ч · DRS
Участок 4Алекс Албон −0,280 с
Алекс Албонвход 145 · минимум 102 · выход 248 км/чЛандо Норрисвход 159 · минимум 102 · выход 239 км/ч
Участок 5Алекс Албон −0,281 с
Алекс Албонвход 176 · минимум 176 · выход 278 км/чЛандо Норрисвход 190 · минимум 190 · выход 275 км/ч
Участок 6Ландо Норрис −0,160 с
Алекс Албонвход 287 · минимум 220 · выход 265 км/чЛандо Норрисвход 289 · минимум 234 · выход 262 км/ч
Участок 7Ландо Норрис −0,240 с
Алекс Албонвход 263 · минимум 220 · выход 277 км/чЛандо Норрисвход 293 · минимум 234 · выход 279 км/ч
Участок 8Ландо Норрис −0,440 с
Алекс Албонвход 247 · минимум 247 · выход 290 км/чЛандо Норрисвход 251 · минимум 251 · выход 289 км/ч
Участок 9Ландо Норрис −0,119 с
Алекс Албонвход 282 · минимум 282 · выход 303 км/ч · DRSЛандо Норрисвход 283 · минимум 283 · выход 302 км/ч · DRS
Участок 10Алекс Албон −0,160 с
Алекс Албонвход 289 · минимум 289 · выход 312 км/ч · DRSЛандо Норрисвход 292 · минимум 292 · выход 309 км/ч · DRS
Участок 11Алекс Албон −0,200 с
Алекс Албонвход 305 · минимум 305 · выход 319 км/ч · DRSЛандо Норрисвход 304 · минимум 304 · выход 319 км/ч · DRS
Участок 12Ландо Норрис −0,120 с
Алекс Албонвход 318 · минимум 270 · выход 270 км/ч · DRSЛандо Норрисвход 318 · минимум 296 · выход 296 км/ч · DRS
Участок 13Ландо Норрис −0,240 с
Алекс Албонвход 322 · минимум 241 · выход 262 км/ч · DRSЛандо Норрисвход 323 · минимум 257 · выход 262 км/ч · DRS
Участок 14Алекс Албон −0,080 с
Алекс Албонвход 277 · минимум 241 · выход 281 км/ч · DRSЛандо Норрисвход 321 · минимум 257 · выход 280 км/ч · DRS
Участок 15Алекс Албон −0,080 с
Алекс Албонвход 279 · минимум 279 · выход 313 км/ч · DRSЛандо Норрисвход 272 · минимум 272 · выход 313 км/ч · DRS
Участок 16Ландо Норрис −0,320 с
Алекс Албонвход 313 · минимум 122 · выход 236 км/ч · DRSЛандо Норрисвход 316 · минимум 122 · выход 232 км/ч · DRS
Участок 17Ландо Норрис −0,360 с
Алекс Албонвход 202 · минимум 131 · выход 131 км/чЛандо Норрисвход 176 · минимум 176 · выход 260 км/ч
Участок 18Ландо Норрис −0,120 с
Алекс Албонвход 245 · минимум 100 · выход 211 км/чЛандо Норрисвход 242 · минимум 96 · выход 193 км/ч
Участок 19Алекс Албон −0,480 с
Алекс Албонвход 116 · минимум 100 · выход 264 км/ч · DRSЛандо Норрисвход 166 · минимум 96 · выход 244 км/ч · DRS
Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.
Быстрейшие круги квалификации
Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.
Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
Скоростькм/ч
Газ%
Торможениенажат / отпущен
Передача1–8
DRSсостояние системы
Используем cookie, чтобы собирать аналитику и делать сайт лучше. Пользуясь сайтом, вы соглашаетесь с этим.
Алекс Албон
Soft · 2-й круг комплекта
Ландо Норрис