Два пилота на одном круге гонки. Цвет трассы показывает, кто выигрывал каждый микросектор.
Стартовый круг: времена включают старт, трафик и возможные инциденты — это развитие гонки, а не чистый темп машин.
Эстебан Окон
1:36.704круг 1 · S1 0:39.676 · S2 0:18.861 · S3 0:38.167Medium · 1-й круг комплекта
Макс. скорость 315 км/чПолный газ 53%Торможение 22% круга
Ландо Норрис
1:27.921круг 1 · S1 0:33.941 · S2 0:18.462 · S3 0:35.518Medium · 1-й круг комплекта
Макс. скорость 297 км/чПолный газ 65%Торможение 14% круга
ИТОГ КРУГА
Ландо Норрис быстрее на 8,783 с
Наибольшая разница во времени возникла в секторе 1 — 5,735 с. Эстебан Окон имел более высокую максимальную скорость, но круг всё равно проиграл.
Эстебан Оконсредний газ 70% · полный 53% · тормоз 22%Ландо Норриссредний газ 76% · полный 65% · тормоз 14%
Цифры по секторам
Пилот / участок
Средний газ
Полный газ
Тормоз
Без газа и тормоза
Эстебан Окон · круг
70%
53%
22%
2%
Сектор 1
63%
39%
28%
2%
Сектор 2
88%
83%
8%
1%
Сектор 3
66%
50%
24%
1%
Ландо Норрис · круг
76%
65%
14%
4%
Сектор 1
71%
61%
18%
2%
Сектор 2
94%
90%
4%
0%
Сектор 3
70%
54%
15%
8%
Тормоз означает долю времени с нажатой педалью, а не силу нажатия.
Карта преимуществ
60 микросекторов · два пилота
Эстебан Окон: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
Ландо Норрис: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с
60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.
Разбор участков трассы
единая автоматическая сетка этапа
сброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Участок 1Ландо Норрис −1,280 с
Эстебан Оконвход 211 · минимум 89 · выход 119 км/чЛандо Норрисвход 210 · минимум 137 · выход 211 км/ч
Участок 2Ландо Норрис −1,640 с
Эстебан Оконвход 259 · минимум 89 · выход 209 км/чЛандо Норрисвход 226 · минимум 137 · выход 247 км/ч
Участок 3Ландо Норрис −0,280 с
Эстебан Оконвход 283 · минимум 80 · выход 152 км/чЛандо Норрисвход 286 · минимум 95 · выход 155 км/ч
Участок 4Ландо Норрис −1,560 с
Эстебан Оконвход 231 · минимум 80 · выход 166 км/чЛандо Норрисвход 176 · минимум 95 · выход 224 км/ч
Участок 5Ландо Норрис −1,960 с
Эстебан Оконвход 141 · минимум 118 · выход 217 км/чЛандо Норрисвход 150 · минимум 150 · выход 260 км/ч
Участок 6Ландо Норрис −0,840 с
Эстебан Оконвход 226 · минимум 163 · выход 216 км/чЛандо Норрисвход 274 · минимум 205 · выход 246 км/ч
Участок 7Ландо Норрис −0,920 с
Эстебан Оконвход 263 · минимум 163 · выход 247 км/чЛандо Норрисвход 281 · минимум 205 · выход 261 км/ч
Участок 8Ландо Норрис −0,640 с
Эстебан Оконвход 182 · минимум 182 · выход 274 км/чЛандо Норрисвход 227 · минимум 227 · выход 277 км/ч
Участок 9Ландо Норрис −0,120 с
Эстебан Оконвход 265 · минимум 265 · выход 300 км/чЛандо Норрисвход 270 · минимум 270 · выход 291 км/ч
Участок 10Эстебан Окон −0,200 с
Эстебан Оконвход 274 · минимум 274 · выход 304 км/чЛандо Норрисвход 277 · минимум 277 · выход 295 км/ч
Участок 11Ландо Норрис −0,121 с
Эстебан Оконвход 302 · минимум 302 · выход 312 км/чЛандо Норрисвход 292 · минимум 292 · выход 297 км/ч
Участок 12Ландо Норрис −0,081 с
Эстебан Оконвход 311 · минимум 265 · выход 265 км/чЛандо Норрисвход 297 · минимум 276 · выход 276 км/ч
Участок 13Ландо Норрис −0,440 с
Эстебан Оконвход 315 · минимум 183 · выход 183 км/чЛандо Норрисвход 289 · минимум 216 · выход 224 км/ч
Участок 14Ландо Норрис −0,800 с
Эстебан Оконвход 286 · минимум 183 · выход 228 км/чЛандо Норрисвход 276 · минимум 216 · выход 255 км/ч
Участок 15Ландо Норрис −0,240 с
Эстебан Оконвход 223 · минимум 223 · выход 289 км/чЛандо Норрисвход 247 · минимум 247 · выход 278 км/ч
Участок 16Ландо Норрис −0,760 с
Эстебан Оконвход 290 · минимум 91 · выход 209 км/чЛандо Норрисвход 277 · минимум 110 · выход 205 км/ч
Участок 17Ландо Норрис −0,959 с
Эстебан Оконвход 144 · минимум 144 · выход 185 км/чЛандо Норрисвход 161 · минимум 161 · выход 217 км/ч
Участок 18Ландо Норрис −1,000 с
Эстебан Оконвход 181 · минимум 89 · выход 168 км/чЛандо Норрисвход 208 · минимум 93 · выход 179 км/ч
Участок 19Ландо Норрис −0,800 с
Эстебан Оконвход 134 · минимум 89 · выход 242 км/чЛандо Норрисвход 191 · минимум 93 · выход 228 км/ч
Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.
Телеметрия круга 1
Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.
Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
Скоростькм/ч
Газ%
Торможениенажат / отпущен
Передача1–8
DRSсостояние системы
Используем cookie, чтобы собирать аналитику и делать сайт лучше. Пользуясь сайтом, вы соглашаетесь с этим.