GRID
ТЕЛЕМЕТРИЯ · ГОНКА · КРУГ 2

Сравнение круга 2

Два пилота на одном круге гонки. Цвет трассы показывает, кто выигрывал каждый микросектор.

Сравнение два пилота · один круг
№ 24
1:49.969круг 2 · S1 0:29.918 · S2 0:43.318 · S3 0:36.733Soft · 2-й круг комплекта
Макс. скорость 293 км/чПолный газ 34%Торможение 30% круга
Карлос Сайнс
1:41.383круг 2 · S1 0:29.636 · S2 0:43.260 · S3 0:28.487Medium · 2-й круг комплекта
Макс. скорость 283 км/чПолный газ 40%Торможение 24% круга
ИТОГ КРУГА

Карлос Сайнс быстрее на 8,586 с

Наибольшая разница во времени возникла в секторе 3 — 8,246 с. № 24 имел более высокую максимальную скорость, но круг всё равно проиграл.

№ 24средний газ 52% · полный 34% · тормоз 30%Карлос Сайнссредний газ 56% · полный 40% · тормоз 24%
Цифры по секторам
Пилот / участокСредний газПолный газТормозБез газа и тормоза
№ 24 · круг52%34%30%5%
Сектор 161%50%26%6%
Сектор 246%28%33%8%
Сектор 351%28%31%1%
Карлос Сайнс · круг56%40%24%8%
Сектор 164%52%21%5%
Сектор 246%25%27%11%
Сектор 360%47%25%6%
Тормоз означает долю времени с нажатой педалью, а не силу нажатия.

Карта преимуществ

60 микросекторов · два пилота
№ 24: приблизительная GPS-траекторияКарлос Сайнс: приблизительная GPS-траектория№ 24: начало зоны торможения№ 24: начало зоны торможения№ 24: начало зоны торможения№ 24: возврат на полный газ№ 24: начало зоны торможения№ 24: начало зоны торможения№ 24: возврат на полный газ№ 24: начало зоны торможения№ 24: начало зоны торможения№ 24: начало зоны торможения№ 24: начало зоны торможения№ 24: начало зоны торможения№ 24: начало зоны торможения№ 24: начало зоны торможения№ 24: максимальная скорость 293 км/чКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: возврат на полный газКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: возврат на полный газКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: возврат на полный газКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: возврат на полный газКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: максимальная скорость 283 км/ч1283 км/ч№ 24: максимальная скорость перед поворотом 1277 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 12283 км/ч№ 24: максимальная скорость перед поворотом 2277 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 23235 км/ч№ 24: максимальная скорость перед поворотом 3233 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 34235 км/ч№ 24: максимальная скорость перед поворотом 4234 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 45293 км/ч№ 24: максимальная скорость перед поворотом 5283 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 56184 км/ч№ 24: максимальная скорость перед поворотом 6185 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 67254 км/ч№ 24: максимальная скорость перед поворотом 7243 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 78195 км/ч№ 24: максимальная скорость перед поворотом 8192 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 89259 км/ч№ 24: максимальная скорость перед поворотом 9255 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 910288 км/ч№ 24: максимальная скорость перед поворотом 10276 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 1011223 км/ч№ 24: максимальная скорость перед поворотом 11235 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 11
№ 24: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
Карлос Сайнс: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с

60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.

Разбор участков трассы

единая автоматическая сетка этапа
сброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Участок 1Карлос Сайнс −0,200 с
№ 24: начало торможенияРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворота
№ 24вход 274 · минимум 77 · выход 106 км/чКарлос Сайнсвход 273 · минимум 80 · выход 126 км/ч
Участок 2№ 24 −0,042 с
№ 24: начало торможенияРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: возврат на газРасчётное начало поворота
№ 24вход 130 · минимум 77 · выход 211 км/чКарлос Сайнсвход 138 · минимум 80 · выход 213 км/ч
Участок 3Карлос Сайнс −0,320 с
№ 24: возврат на газРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворота
№ 24вход 215 · минимум 129 · выход 214 км/чКарлос Сайнсвход 233 · минимум 135 · выход 234 км/ч
Участок 4Карлос Сайнс −0,121 с
№ 24: возврат на газРасчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
№ 24вход 133 · минимум 133 · выход 267 км/чКарлос Сайнсвход 151 · минимум 151 · выход 272 км/ч
Участок 5№ 24 −1,239 с
№ 24: сброс газа№ 24: начало торможенияРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворота
№ 24вход 261 · минимум 104 · выход 105 км/чКарлос Сайнсвход 259 · минимум 74 · выход 77 км/ч
Участок 6Карлос Сайнс −0,521 с
№ 24: возврат на газ№ 24: сброс газа№ 24: начало торможенияРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворота
№ 24вход 87 · минимум 87 · выход 216 км/чКарлос Сайнсвход 156 · минимум 113 · выход 232 км/ч
Участок 7№ 24 −0,121 с
№ 24: начало торможения№ 24: сброс газа№ 24: сброс газа№ 24: начало торможенияРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворота
№ 24вход 133 · минимум 93 · выход 195 км/чКарлос Сайнсвход 131 · минимум 89 · выход 89 км/ч
Участок 8№ 24 −0,479 с
№ 24: сброс газа№ 24: начало торможенияРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: возврат на газРасчётное начало поворота
№ 24вход 171 · минимум 62 · выход 212 км/чКарлос Сайнсвход 186 · минимум 62 · выход 235 км/ч
Участок 9Карлос Сайнс −0,199 с
Расчётное начало поворотаКарлос Сайнс: возврат на газРасчётное начало поворота
№ 24вход 239 · минимум 84 · выход 205 км/чКарлос Сайнсвход 226 · минимум 80 · выход 240 км/ч
Участок 10Карлос Сайнс −0,081 с
Расчётное начало поворотаКарлос Сайнс: возврат на газКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворота
№ 24вход 235 · минимум 100 · выход 202 км/чКарлос Сайнсвход 157 · минимум 102 · выход 217 км/ч
Участок 11Карлос Сайнс −9,680 с
№ 24: начало торможенияРасчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
№ 24вход 205 · минимум 57 · выход 59 км/чКарлос Сайнсвход 169 · минимум 169 · выход 268 км/ч

Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.

Телеметрия круга 2

Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.

Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
2,8-2,8У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11
Скоростькм/ч
3400,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11
Газ%
1000,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11
Торможениенажат / отпущен
1000,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11
Передача1–8
8,00,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11
DRSсостояние системы
140,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11