Макс. скорость 292 км/чПолный газ 30%Торможение 28% круга
Карлос Сайнс
1:43.656круг 1 · S1 0:31.630 · S2 0:43.449 · S3 0:28.577Medium · 1-й круг комплекта
Макс. скорость 289 км/чПолный газ 39%Торможение 22% круга
ИТОГ КРУГА
Карлос Сайнс быстрее на 9,750 с
Наибольшая разница во времени возникла в секторе 1 — 5,498 с. Алекс Албон имел более высокую максимальную скорость, но круг всё равно проиграл.
Алекс Албонсредний газ 48% · полный 30% · тормоз 28%Карлос Сайнссредний газ 59% · полный 39% · тормоз 22%
Цифры по секторам
Пилот / участок
Средний газ
Полный газ
Тормоз
Без газа и тормоза
Алекс Албон · круг
48%
30%
28%
9%
Сектор 1
53%
39%
23%
8%
Сектор 2
36%
15%
35%
12%
Сектор 3
55%
38%
25%
6%
Карлос Сайнс · круг
59%
39%
22%
6%
Сектор 1
68%
52%
20%
2%
Сектор 2
48%
23%
26%
8%
Сектор 3
62%
47%
19%
7%
Тормоз означает долю времени с нажатой педалью, а не силу нажатия.
Карта преимуществ
60 микросекторов · два пилота
Алекс Албон: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
Карлос Сайнс: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с
60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.
Разбор участков трассы
единая автоматическая сетка этапа
сброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Участок 1Карлос Сайнс −2,440 с
Алекс Албонвход 68 · минимум 66 · выход 144 км/чКарлос Сайнсвход 174 · минимум 136 · выход 145 км/ч
Участок 2Карлос Сайнс −2,120 с
Алекс Албонвход 128 · минимум 108 · выход 249 км/чКарлос Сайнсвход 152 · минимум 152 · выход 269 км/ч
Участок 3Карлос Сайнс −1,360 с
Алекс Албонвход 121 · минимум 121 · выход 270 км/чКарлос Сайнсвход 217 · минимум 217 · выход 279 км/ч
Участок 4Карлос Сайнс −0,078 с
Алекс Албонвход 264 · минимум 212 · выход 212 км/чКарлос Сайнсвход 278 · минимум 192 · выход 192 км/ч
Участок 5Алекс Албон −0,239 с
Алекс Албонвход 250 · минимум 69 · выход 69 км/чКарлос Сайнсвход 211 · минимум 69 · выход 85 км/ч
Участок 6Карлос Сайнс −1,520 с
Алекс Албонвход 68 · минимум 68 · выход 209 км/чКарлос Сайнсвход 131 · минимум 113 · выход 208 км/ч
Участок 7Карлос Сайнс −1,481 с
Алекс Албонвход 124 · минимум 71 · выход 165 км/чКарлос Сайнсвход 123 · минимум 96 · выход 186 км/ч
Участок 8Карлос Сайнс −0,559 с
Алекс Албонвход 161 · минимум 50 · выход 208 км/чКарлос Сайнсвход 181 · минимум 60 · выход 220 км/ч
Участок 9Карлос Сайнс −0,401 с
Алекс Албонвход 271 · минимум 78 · выход 165 км/чКарлос Сайнсвход 250 · минимум 81 · выход 220 км/ч
Участок 10Карлос Сайнс −0,679 с
Алекс Албонвход 150 · минимум 78 · выход 246 км/чКарлос Сайнсвход 141 · минимум 81 · выход 243 км/ч
Участок 11Алекс Албон −0,041 с
Алекс Албонвход 224 · минимум 224 · выход 281 км/чКарлос Сайнсвход 220 · минимум 220 · выход 273 км/ч
Участок 12Карлос Сайнс −0,241 с
Алекс Албонвход 275 · минимум 101 · выход 196 км/чКарлос Сайнсвход 273 · минимум 102 · выход 180 км/ч
Участок 13Карлос Сайнс −0,080 с
Алекс Албонвход 230 · минимум 182 · выход 241 км/чКарлос Сайнсвход 212 · минимум 175 · выход 231 км/ч
Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.
Телеметрия круга 1
Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.
Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
Скоростькм/ч
Газ%
Торможениенажат / отпущен
Передача1–8
DRSсостояние системы
Используем cookie, чтобы собирать аналитику и делать сайт лучше. Пользуясь сайтом, вы соглашаетесь с этим.
Алекс Албон
Medium · 1-й круг комплекта