Два быстрейших квалификационных круга наложены по пройденной дистанции.
Алекс Албон
1:32.668S1 0:27.131 · S2 0:39.323 · S3 0:26.214Soft · 2-й круг комплекта
Макс. скорость 317 км/чПолный газ 46%Торможение 24% круга
Карлос Сайнс
1:30.984S1 0:26.717 · S2 0:38.499 · S3 0:25.768Soft · 2-й круг комплекта
Макс. скорость 315 км/чПолный газ 54%Торможение 23% круга
ИТОГ КРУГА
Карлос Сайнс быстрее на 1,684 с
Наибольшая разница во времени возникла в секторе 2 — 0,824 с. Алекс Албон имел более высокую максимальную скорость, но круг всё равно проиграл.
Алекс Албонсредний газ 61% · полный 46% · тормоз 24%Карлос Сайнссредний газ 67% · полный 54% · тормоз 23%
Цифры по секторам
Пилот / участок
Средний газ
Полный газ
Тормоз
Без газа и тормоза
Алекс Албон · круг
61%
46%
24%
4%
Сектор 1
70%
59%
17%
4%
Сектор 2
51%
31%
30%
7%
Сектор 3
65%
55%
24%
1%
Карлос Сайнс · круг
67%
54%
23%
3%
Сектор 1
72%
60%
22%
2%
Сектор 2
58%
43%
28%
4%
Сектор 3
73%
60%
19%
2%
Тормоз означает долю времени с нажатой педалью, а не силу нажатия.
Карта преимуществ
60 микросекторов · два пилота
Алекс Албон: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
Карлос Сайнс: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с
60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.
Разбор участков трассы
единая автоматическая сетка этапа
сброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Участок 1Карлос Сайнс −0,200 с
Алекс Албонвход 308 · минимум 87 · выход 120 км/ч · DRSКарлос Сайнсвход 308 · минимум 87 · выход 145 км/ч · DRS
Участок 2Карлос Сайнс −0,240 с
Алекс Албонвход 154 · минимум 87 · выход 228 км/чКарлос Сайнсвход 143 · минимум 87 · выход 232 км/ч
Участок 3Карлос Сайнс −0,160 с
Алекс Албонвход 243 · минимум 153 · выход 238 км/ч · DRSКарлос Сайнсвход 249 · минимум 159 · выход 244 км/ч · DRS
Участок 4Алекс Албон −0,440 с
Алекс Албонвход 317 · минимум 113 · выход 138 км/ч · DRSКарлос Сайнсвход 312 · минимум 118 · выход 127 км/ч · DRS
Участок 5Карлос Сайнс −0,320 с
Алекс Албонвход 143 · минимум 75 · выход 144 км/чКарлос Сайнсвход 145 · минимум 77 · выход 138 км/ч
Участок 6Карлос Сайнс −0,560 с
Алекс Албонвход 95 · минимум 95 · выход 219 км/чКарлос Сайнсвход 109 · минимум 109 · выход 233 км/ч
Участок 7Карлос Сайнс −0,200 с
Алекс Албонвход 262 · минимум 109 · выход 133 км/чКарлос Сайнсвход 264 · минимум 111 · выход 156 км/ч
Участок 8Алекс Албон −0,080 с
Алекс Албонвход 149 · минимум 109 · выход 215 км/чКарлос Сайнсвход 154 · минимум 111 · выход 217 км/ч
Участок 9Карлос Сайнс −0,041 с
Алекс Албонвход 184 · минимум 70 · выход 220 км/ч · DRSКарлос Сайнсвход 189 · минимум 66 · выход 233 км/ч · DRS
Участок 10Алекс Албон −0,000 с
Алекс Албонвход 286 · минимум 86 · выход 225 км/ч · DRSКарлос Сайнсвход 287 · минимум 90 · выход 226 км/ч · DRS
Участок 11Карлос Сайнс −0,201 с
Алекс Албонвход 291 · минимум 111 · выход 210 км/чКарлос Сайнсвход 290 · минимум 111 · выход 215 км/ч
Участок 12Карлос Сайнс −0,199 с
Алекс Албонвход 226 · минимум 201 · выход 249 км/чКарлос Сайнсвход 223 · минимум 210 · выход 256 км/ч · DRS
Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.
Быстрейшие круги квалификации
Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.
Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
Скоростькм/ч
Газ%
Торможениенажат / отпущен
Передача1–8
DRSсостояние системы
Используем cookie, чтобы собирать аналитику и делать сайт лучше. Пользуясь сайтом, вы соглашаетесь с этим.