Два быстрейших квалификационных круга наложены по пройденной дистанции.
Валттери Боттас
1:32.809S1 0:27.239 · S2 0:39.211 · S3 0:26.359Soft · 2-й круг комплекта
Макс. скорость 312 км/чПолный газ 52%Торможение 20% круга
Карлос Сайнс
1:30.984S1 0:26.717 · S2 0:38.499 · S3 0:25.768Soft · 2-й круг комплекта
Макс. скорость 315 км/чПолный газ 54%Торможение 23% круга
ИТОГ КРУГА
Карлос Сайнс быстрее на 1,825 с
Наибольшая разница во времени возникла в секторе 2 — 0,712 с. Карлос Сайнс развил более высокую максимальную скорость.
Валттери Боттассредний газ 66% · полный 52% · тормоз 20%Карлос Сайнссредний газ 67% · полный 54% · тормоз 23%
Цифры по секторам
Пилот / участок
Средний газ
Полный газ
Тормоз
Без газа и тормоза
Валттери Боттас · круг
66%
52%
20%
7%
Сектор 1
71%
62%
21%
5%
Сектор 2
55%
37%
25%
9%
Сектор 3
75%
61%
13%
5%
Карлос Сайнс · круг
67%
54%
23%
3%
Сектор 1
72%
60%
22%
2%
Сектор 2
58%
43%
28%
4%
Сектор 3
73%
60%
19%
2%
Тормоз означает долю времени с нажатой педалью, а не силу нажатия.
Карта преимуществ
60 микросекторов · два пилота
Валттери Боттас: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
Карлос Сайнс: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с
60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.
Разбор участков трассы
единая автоматическая сетка этапа
сброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Участок 1Валттери Боттас −0,000 с
Валттери Боттасвход 302 · минимум 92 · выход 126 км/ч · DRSКарлос Сайнсвход 308 · минимум 87 · выход 145 км/ч · DRS
Участок 2Карлос Сайнс −0,400 с
Валттери Боттасвход 152 · минимум 92 · выход 220 км/чКарлос Сайнсвход 148 · минимум 87 · выход 228 км/ч
Участок 3Карлос Сайнс −0,040 с
Валттери Боттасвход 246 · минимум 152 · выход 240 км/ч · DRSКарлос Сайнсвход 249 · минимум 159 · выход 244 км/ч · DRS
Участок 4Валттери Боттас −0,120 с
Валттери Боттасвход 312 · минимум 118 · выход 118 км/ч · DRSКарлос Сайнсвход 312 · минимум 118 · выход 127 км/ч · DRS
Участок 5Карлос Сайнс −0,560 с
Валттери Боттасвход 140 · минимум 78 · выход 130 км/чКарлос Сайнсвход 145 · минимум 77 · выход 138 км/ч
Участок 6Валттери Боттас −0,000 с
Валттери Боттасвход 88 · минимум 88 · выход 225 км/чКарлос Сайнсвход 98 · минимум 98 · выход 224 км/ч
Участок 7Карлос Сайнс −0,120 с
Валттери Боттасвход 256 · минимум 104 · выход 124 км/чКарлос Сайнсвход 264 · минимум 111 · выход 124 км/ч
Участок 8Карлос Сайнс −0,400 с
Валттери Боттасвход 148 · минимум 104 · выход 219 км/чКарлос Сайнсвход 164 · минимум 111 · выход 217 км/ч
Участок 9Валттери Боттас −0,119 с
Валттери Боттасвход 190 · минимум 69 · выход 223 км/ч · DRSКарлос Сайнсвход 189 · минимум 66 · выход 224 км/ч · DRS
Участок 10Карлос Сайнс −0,240 с
Валттери Боттасвход 281 · минимум 89 · выход 219 км/ч · DRSКарлос Сайнсвход 287 · минимум 90 · выход 226 км/ч · DRS
Участок 11Карлос Сайнс −0,239 с
Валттери Боттасвход 287 · минимум 105 · выход 207 км/чКарлос Сайнсвход 290 · минимум 111 · выход 193 км/ч
Участок 12Валттери Боттас −0,000 с
Валттери Боттасвход 217 · минимум 199 · выход 245 км/ч · DRSКарлос Сайнсвход 209 · минимум 209 · выход 245 км/ч
Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.
Быстрейшие круги квалификации
Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.
Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
Скоростькм/ч
Газ%
Торможениенажат / отпущен
Передача1–8
DRSсостояние системы
Используем cookie, чтобы собирать аналитику и делать сайт лучше. Пользуясь сайтом, вы соглашаетесь с этим.