GRID
ТЕЛЕМЕТРИЯ · КВАЛИФИКАЦИЯ · БЫСТРЕЙШИЕ КРУГИ

Сравнение квалификации

Два быстрейших квалификационных круга наложены по пройденной дистанции.

Сравнение два пилота · лучшие круги
Льюис Хэмилтон
1:31.485S1 0:26.924 · S2 0:38.599 · S3 0:25.962Soft · 2-й круг комплекта
Макс. скорость 313 км/чПолный газ 53%Торможение 21% круга
Карлос Сайнс
1:30.984S1 0:26.717 · S2 0:38.499 · S3 0:25.768Soft · 2-й круг комплекта
Макс. скорость 315 км/чПолный газ 54%Торможение 23% круга
ИТОГ КРУГА

Карлос Сайнс быстрее на 0,501 с

Наибольшая разница во времени возникла в секторе 1 — 0,207 с. Карлос Сайнс развил более высокую максимальную скорость.

Льюис Хэмилтонсредний газ 67% · полный 53% · тормоз 21%Карлос Сайнссредний газ 67% · полный 54% · тормоз 23%
Цифры по секторам
Пилот / участокСредний газПолный газТормозБез газа и тормоза
Льюис Хэмилтон · круг67%53%21%6%
Сектор 175%64%17%4%
Сектор 259%40%26%8%
Сектор 372%59%17%3%
Карлос Сайнс · круг67%54%23%3%
Сектор 172%60%22%2%
Сектор 258%43%28%4%
Сектор 373%60%19%2%
Тормоз означает долю времени с нажатой педалью, а не силу нажатия.

Карта преимуществ

60 микросекторов · два пилота
Льюис Хэмилтон: приблизительная GPS-траекторияКарлос Сайнс: приблизительная GPS-траекторияЛьюис Хэмилтон: начало зоны торможенияЛьюис Хэмилтон: начало зоны торможенияЛьюис Хэмилтон: начало зоны торможенияЛьюис Хэмилтон: начало зоны торможенияЛьюис Хэмилтон: начало зоны торможенияЛьюис Хэмилтон: возврат на полный газЛьюис Хэмилтон: начало зоны торможенияЛьюис Хэмилтон: начало зоны торможенияЛьюис Хэмилтон: возврат на полный газЛьюис Хэмилтон: начало зоны торможенияЛьюис Хэмилтон: начало зоны торможенияЛьюис Хэмилтон: начало зоны торможенияЛьюис Хэмилтон: начало зоны торможенияЛьюис Хэмилтон: максимальная скорость 313 км/чКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: возврат на полный газКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: возврат на полный газКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: возврат на полный газКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: возврат на полный газКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: возврат на полный газКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: возврат на полный газКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: возврат на полный газКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: возврат на полный газКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: максимальная скорость 315 км/ч1306 км/чЛьюис Хэмилтон: максимальная скорость перед поворотом 1308 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 12306 км/чЛьюис Хэмилтон: максимальная скорость перед поворотом 2308 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 23253 км/чЛьюис Хэмилтон: максимальная скорость перед поворотом 3255 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 34313 км/чЛьюис Хэмилтон: максимальная скорость перед поворотом 4315 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 45313 км/чЛьюис Хэмилтон: максимальная скорость перед поворотом 5315 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 56205 км/чЛьюис Хэмилтон: максимальная скорость перед поворотом 6207 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 67264 км/чЛьюис Хэмилтон: максимальная скорость перед поворотом 7267 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 78264 км/чЛьюис Хэмилтон: максимальная скорость перед поворотом 8267 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 89217 км/чЛьюис Хэмилтон: максимальная скорость перед поворотом 9217 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 910287 км/чЛьюис Хэмилтон: максимальная скорость перед поворотом 10289 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 1011290 км/чЛьюис Хэмилтон: максимальная скорость перед поворотом 11292 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 1112246 км/чЛьюис Хэмилтон: максимальная скорость перед поворотом 12250 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 12
Льюис Хэмилтон: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
Карлос Сайнс: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с

60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.

Разбор участков трассы

единая автоматическая сетка этапа
сброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Участок 1Льюис Хэмилтон −0,200 с
Льюис Хэмилтон: начало торможенияЛьюис Хэмилтон: сброс газаЛьюис Хэмилтон: сброс газаЛьюис Хэмилтон: начало торможенияРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворота
Льюис Хэмилтонвход 302 · минимум 89 · выход 112 км/ч · DRSКарлос Сайнсвход 307 · минимум 87 · выход 109 км/ч · DRS
Участок 2Льюис Хэмилтон −0,159 с
Льюис Хэмилтон: сброс газаЛьюис Хэмилтон: начало торможенияРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: возврат на газРасчётное начало поворота
Льюис Хэмилтонвход 158 · минимум 89 · выход 221 км/чКарлос Сайнсвход 148 · минимум 87 · выход 223 км/ч
Участок 3Карлос Сайнс −0,240 с
Льюис Хэмилтон: сброс газаЛьюис Хэмилтон: начало торможенияЛьюис Хэмилтон: DRS открытРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: возврат на газКарлос Сайнс: DRS открытРасчётное начало поворота
Льюис Хэмилтонвход 248 · минимум 158 · выход 247 км/ч · DRSКарлос Сайнсвход 249 · минимум 159 · выход 244 км/ч · DRS
Участок 4Льюис Хэмилтон −0,000 с
Льюис Хэмилтон: сброс газаЛьюис Хэмилтон: начало торможенияЛьюис Хэмилтон: сброс газаЛьюис Хэмилтон: начало торможенияРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: возврат на газКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворота
Льюис Хэмилтонвход 312 · минимум 107 · выход 107 км/ч · DRSКарлос Сайнсвход 315 · минимум 118 · выход 141 км/ч · DRS
Участок 5Карлос Сайнс −0,321 с
Льюис Хэмилтон: сброс газаЛьюис Хэмилтон: начало торможенияЛьюис Хэмилтон: возврат на газЛьюис Хэмилтон: начало торможенияЛьюис Хэмилтон: сброс газаРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: возврат на газКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: возврат на газКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворота
Льюис Хэмилтонвход 137 · минимум 74 · выход 144 км/чКарлос Сайнсвход 130 · минимум 77 · выход 143 км/ч
Участок 6Льюис Хэмилтон −0,079 с
Льюис Хэмилтон: возврат на газЛьюис Хэмилтон: начало торможенияЛьюис Хэмилтон: сброс газаРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: возврат на газКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: возврат на газРасчётное начало поворота
Льюис Хэмилтонвход 100 · минимум 100 · выход 232 км/чКарлос Сайнсвход 79 · минимум 79 · выход 224 км/ч
Участок 7Карлос Сайнс −0,321 с
Льюис Хэмилтон: сброс газаЛьюис Хэмилтон: начало торможенияЛьюис Хэмилтон: начало торможенияЛьюис Хэмилтон: сброс газаЛьюис Хэмилтон: возврат на газРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворота
Льюис Хэмилтонвход 261 · минимум 108 · выход 142 км/чКарлос Сайнсвход 255 · минимум 111 · выход 117 км/ч
Участок 8Карлос Сайнс −0,119 с
Льюис Хэмилтон: начало торможенияЛьюис Хэмилтон: сброс газаЛьюис Хэмилтон: возврат на газЛьюис Хэмилтон: сброс газаЛьюис Хэмилтон: начало торможенияРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: возврат на газКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: возврат на газРасчётное начало поворота
Льюис Хэмилтонвход 168 · минимум 108 · выход 217 км/чКарлос Сайнсвход 189 · минимум 111 · выход 210 км/ч
Участок 9Карлос Сайнс −0,038 с
Льюис Хэмилтон: начало торможенияЛьюис Хэмилтон: сброс газаЛьюис Хэмилтон: возврат на газЛьюис Хэмилтон: DRS открытРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: возврат на газКарлос Сайнс: DRS открытРасчётное начало поворота
Льюис Хэмилтонвход 186 · минимум 64 · выход 218 км/ч · DRSКарлос Сайнсвход 181 · минимум 66 · выход 208 км/ч · DRS
Участок 10Карлос Сайнс −0,081 с
Льюис Хэмилтон: сброс газаЛьюис Хэмилтон: начало торможенияРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: возврат на газРасчётное начало поворота
Льюис Хэмилтонвход 281 · минимум 88 · выход 215 км/ч · DRSКарлос Сайнсвход 281 · минимум 90 · выход 216 км/ч · DRS
Участок 11Карлос Сайнс −0,401 с
Льюис Хэмилтон: начало торможенияЛьюис Хэмилтон: сброс газаРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: сброс газаРасчётное начало поворота
Льюис Хэмилтонвход 288 · минимум 113 · выход 212 км/чКарлос Сайнсвход 290 · минимум 111 · выход 193 км/ч
Участок 12Карлос Сайнс −0,239 с
Льюис Хэмилтон: сброс газаЛьюис Хэмилтон: начало торможенияЛьюис Хэмилтон: DRS открытРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворота
Льюис Хэмилтонвход 217 · минимум 210 · выход 250 км/ч · DRSКарлос Сайнсвход 209 · минимум 209 · выход 245 км/ч

Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.

Быстрейшие круги квалификации

Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.

Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
0,2-0,2У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12
Скоростькм/ч
3400,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12
Газ%
1000,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12
Торможениенажат / отпущен
1000,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12
Передача1–8
8,00,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12
DRSсостояние системы
140,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12