GRID
ТЕЛЕМЕТРИЯ · КВАЛИФИКАЦИЯ · БЫСТРЕЙШИЕ КРУГИ

Сравнение квалификации

Два быстрейших квалификационных круга наложены по пройденной дистанции.

Сравнение два пилота · лучшие круги
Эстебан Окон
1:31.673S1 0:26.986 · S2 0:38.703 · S3 0:25.984Soft · 2-й круг комплекта
Макс. скорость 312 км/чПолный газ 52%Торможение 21% круга
Карлос Сайнс
1:30.984S1 0:26.717 · S2 0:38.499 · S3 0:25.768Soft · 2-й круг комплекта
Макс. скорость 315 км/чПолный газ 54%Торможение 23% круга
ИТОГ КРУГА

Карлос Сайнс быстрее на 0,689 с

Наибольшая разница во времени возникла в секторе 1 — 0,269 с. Карлос Сайнс развил более высокую максимальную скорость.

Эстебан Оконсредний газ 67% · полный 52% · тормоз 21%Карлос Сайнссредний газ 67% · полный 54% · тормоз 23%
Цифры по секторам
Пилот / участокСредний газПолный газТормозБез газа и тормоза
Эстебан Окон · круг67%52%21%6%
Сектор 173%63%16%5%
Сектор 259%41%26%7%
Сектор 370%56%21%4%
Карлос Сайнс · круг67%54%23%3%
Сектор 172%60%22%2%
Сектор 258%43%28%4%
Сектор 373%60%19%2%
Тормоз означает долю времени с нажатой педалью, а не силу нажатия.

Карта преимуществ

60 микросекторов · два пилота
Эстебан Окон: приблизительная GPS-траекторияКарлос Сайнс: приблизительная GPS-траекторияЭстебан Окон: начало зоны торможенияЭстебан Окон: начало зоны торможенияЭстебан Окон: начало зоны торможенияЭстебан Окон: начало зоны торможенияЭстебан Окон: начало зоны торможенияЭстебан Окон: начало зоны торможенияЭстебан Окон: начало зоны торможенияЭстебан Окон: начало зоны торможенияЭстебан Окон: начало зоны торможенияЭстебан Окон: начало зоны торможенияЭстебан Окон: начало зоны торможенияЭстебан Окон: начало зоны торможенияЭстебан Окон: максимальная скорость 312 км/чКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: возврат на полный газКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: возврат на полный газКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: возврат на полный газКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: возврат на полный газКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: возврат на полный газКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: возврат на полный газКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: возврат на полный газКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: возврат на полный газКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: максимальная скорость 315 км/ч1305 км/чЭстебан Окон: максимальная скорость перед поворотом 1308 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 12305 км/чЭстебан Окон: максимальная скорость перед поворотом 2308 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 23256 км/чЭстебан Окон: максимальная скорость перед поворотом 3255 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 34312 км/чЭстебан Окон: максимальная скорость перед поворотом 4315 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 45312 км/чЭстебан Окон: максимальная скорость перед поворотом 5312 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 56206 км/чЭстебан Окон: максимальная скорость перед поворотом 6207 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 67266 км/чЭстебан Окон: максимальная скорость перед поворотом 7267 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 78266 км/чЭстебан Окон: максимальная скорость перед поворотом 8267 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 89222 км/чЭстебан Окон: максимальная скорость перед поворотом 9217 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 910284 км/чЭстебан Окон: максимальная скорость перед поворотом 10289 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 1011291 км/чЭстебан Окон: максимальная скорость перед поворотом 11292 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 1112247 км/чЭстебан Окон: максимальная скорость перед поворотом 12250 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 12
Эстебан Окон: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
Карлос Сайнс: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с

60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.

Разбор участков трассы

единая автоматическая сетка этапа
сброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Участок 1Карлос Сайнс −0,080 с
Эстебан Окон: сброс газаЭстебан Окон: начало торможенияЭстебан Окон: сброс газаЭстебан Окон: начало торможенияРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворота
Эстебан Оконвход 304 · минимум 93 · выход 122 км/ч · DRSКарлос Сайнсвход 307 · минимум 87 · выход 126 км/ч · DRS
Участок 2Карлос Сайнс −0,200 с
Эстебан Окон: сброс газаЭстебан Окон: начало торможенияРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: возврат на газРасчётное начало поворота
Эстебан Оконвход 150 · минимум 93 · выход 219 км/чКарлос Сайнсвход 148 · минимум 87 · выход 228 км/ч
Участок 3Карлос Сайнс −0,120 с
Эстебан Окон: сброс газаЭстебан Окон: начало торможенияЭстебан Окон: DRS открытРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: возврат на газКарлос Сайнс: DRS открытРасчётное начало поворота
Эстебан Оконвход 247 · минимум 151 · выход 237 км/ч · DRSКарлос Сайнсвход 249 · минимум 159 · выход 236 км/ч · DRS
Участок 4Карлос Сайнс −0,200 с
Эстебан Окон: сброс газаЭстебан Окон: начало торможенияЭстебан Окон: возврат на газЭстебан Окон: начало торможенияЭстебан Окон: сброс газаРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: возврат на газКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворота
Эстебан Оконвход 312 · минимум 116 · выход 136 км/ч · DRSКарлос Сайнсвход 315 · минимум 118 · выход 141 км/ч · DRS
Участок 5Эстебан Окон −0,240 с
Эстебан Окон: начало торможенияЭстебан Окон: сброс газаЭстебан Окон: сброс газаЭстебан Окон: начало торможенияРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: возврат на газКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворота
Эстебан Оконвход 142 · минимум 75 · выход 133 км/чКарлос Сайнсвход 140 · минимум 77 · выход 143 км/ч
Участок 6Эстебан Окон −0,121 с
Эстебан Окон: сброс газаЭстебан Окон: начало торможенияРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: возврат на газКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: возврат на газРасчётное начало поворота
Эстебан Оконвход 99 · минимум 99 · выход 233 км/чКарлос Сайнсвход 98 · минимум 98 · выход 233 км/ч
Участок 7Карлос Сайнс −0,200 с
Эстебан Окон: начало торможенияЭстебан Окон: сброс газаЭстебан Окон: сброс газаЭстебан Окон: начало торможенияРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворота
Эстебан Оконвход 260 · минимум 104 · выход 147 км/чКарлос Сайнсвход 264 · минимум 111 · выход 124 км/ч
Участок 8Карлос Сайнс −0,481 с
Эстебан Окон: сброс газаЭстебан Окон: начало торможенияРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: возврат на газКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: возврат на газРасчётное начало поворота
Эстебан Оконвход 164 · минимум 104 · выход 222 км/чКарлос Сайнсвход 164 · минимум 111 · выход 217 км/ч
Участок 9Эстебан Окон −0,160 с
Эстебан Окон: сброс газаЭстебан Окон: начало торможенияЭстебан Окон: DRS открытРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: возврат на газКарлос Сайнс: DRS открытРасчётное начало поворота
Эстебан Оконвход 196 · минимум 67 · выход 218 км/ч · DRSКарлос Сайнсвход 189 · минимум 66 · выход 224 км/ч · DRS
Участок 10Эстебан Окон −0,040 с
Эстебан Окон: начало торможенияЭстебан Окон: сброс газаРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: возврат на газРасчётное начало поворота
Эстебан Оконвход 282 · минимум 89 · выход 228 км/ч · DRSКарлос Сайнсвход 281 · минимум 90 · выход 221 км/ч · DRS
Участок 11Карлос Сайнс −0,240 с
Эстебан Окон: сброс газаЭстебан Окон: начало торможенияРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: сброс газаРасчётное начало поворота
Эстебан Оконвход 291 · минимум 106 · выход 213 км/чКарлос Сайнсвход 290 · минимум 111 · выход 193 км/ч
Участок 12Карлос Сайнс −0,200 с
Эстебан Окон: начало торможенияЭстебан Окон: сброс газаЭстебан Окон: DRS открытРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворота
Эстебан Оконвход 221 · минимум 211 · выход 249 км/ч · DRSКарлос Сайнсвход 209 · минимум 209 · выход 245 км/ч

Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.

Быстрейшие круги квалификации

Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.

Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
0,3-0,3У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12
Скоростькм/ч
3400,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12
Газ%
1000,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12
Торможениенажат / отпущен
1000,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12
Передача1–8
8,00,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12
DRSсостояние системы
140,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12