GRID
ТЕЛЕМЕТРИЯ · ГОНКА · КРУГ 1

Сравнение круга 1

Два пилота на одном круге гонки. Цвет трассы показывает, кто выигрывал каждый микросектор.

Сравнение два пилота · один круг

Стартовый круг: времена включают старт, трафик и возможные инциденты — это развитие гонки, а не чистый темп машин.

Эстебан Окон
1:48.156круг 1 · S1 0:34.554 · S2 0:45.011 · S3 0:28.591Medium · 1-й круг комплекта
Макс. скорость 305 км/чПолный газ 39%Торможение 31% круга
Карлос Сайнс
1:43.656круг 1 · S1 0:31.630 · S2 0:43.449 · S3 0:28.577Medium · 1-й круг комплекта
Макс. скорость 289 км/чПолный газ 39%Торможение 22% круга
ИТОГ КРУГА

Карлос Сайнс быстрее на 4,500 с

Наибольшая разница во времени возникла в секторе 1 — 2,924 с. Эстебан Окон имел более высокую максимальную скорость, но круг всё равно проиграл.

Эстебан Оконсредний газ 58% · полный 39% · тормоз 31%Карлос Сайнссредний газ 59% · полный 39% · тормоз 22%
Цифры по секторам
Пилот / участокСредний газПолный газТормозБез газа и тормоза
Эстебан Окон · круг58%39%31%3%
Сектор 164%47%29%2%
Сектор 249%26%36%5%
Сектор 361%45%27%3%
Карлос Сайнс · круг59%39%22%6%
Сектор 168%52%20%2%
Сектор 248%23%26%8%
Сектор 362%47%19%7%
Тормоз означает долю времени с нажатой педалью, а не силу нажатия.

Карта преимуществ

60 микросекторов · два пилота
Эстебан Окон: приблизительная GPS-траекторияКарлос Сайнс: приблизительная GPS-траекторияЭстебан Окон: начало зоны торможенияЭстебан Окон: начало зоны торможенияЭстебан Окон: начало зоны торможенияЭстебан Окон: начало зоны торможенияЭстебан Окон: начало зоны торможенияЭстебан Окон: начало зоны торможенияЭстебан Окон: начало зоны торможенияЭстебан Окон: начало зоны торможенияЭстебан Окон: начало зоны торможенияЭстебан Окон: начало зоны торможенияЭстебан Окон: начало зоны торможенияЭстебан Окон: начало зоны торможенияЭстебан Окон: максимальная скорость 305 км/чКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: возврат на полный газКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: возврат на полный газКарлос Сайнс: начало зоны торможенияКарлос Сайнс: максимальная скорость 289 км/ч1226 км/чЭстебан Окон: максимальная скорость перед поворотом 1228 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 12226 км/чЭстебан Окон: максимальная скорость перед поворотом 2228 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 23222 км/чЭстебан Окон: максимальная скорость перед поворотом 3245 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 34236 км/чЭстебан Окон: максимальная скорость перед поворотом 4245 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 45236 км/чЭстебан Окон: максимальная скорость перед поворотом 5257 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 56305 км/чЭстебан Окон: максимальная скорость перед поворотом 6289 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 67230 км/чЭстебан Окон: максимальная скорость перед поворотом 7263 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 78176 км/чЭстебан Окон: максимальная скорость перед поворотом 8185 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 89248 км/чЭстебан Окон: максимальная скорость перед поворотом 9246 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 910248 км/чЭстебан Окон: максимальная скорость перед поворотом 10246 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 1011196 км/чЭстебан Окон: максимальная скорость перед поворотом 11191 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 1112264 км/чЭстебан Окон: максимальная скорость перед поворотом 12256 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 1213281 км/чЭстебан Окон: максимальная скорость перед поворотом 13275 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 1314230 км/чЭстебан Окон: максимальная скорость перед поворотом 14228 км/чКарлос Сайнс: максимальная скорость перед поворотом 14
Эстебан Окон: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
Карлос Сайнс: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с

60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.

Разбор участков трассы

единая автоматическая сетка этапа
сброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Участок 1Карлос Сайнс −0,280 с
Эстебан Окон: сброс газаЭстебан Окон: начало торможенияЭстебан Окон: начало торможенияРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворота
Эстебан Оконвход 226 · минимум 81 · выход 95 км/чКарлос Сайнсвход 224 · минимум 80 · выход 174 км/ч
Участок 2Карлос Сайнс −1,401 с
Эстебан Окон: начало торможенияРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворота
Эстебан Оконвход 100 · минимум 81 · выход 202 км/чКарлос Сайнсвход 122 · минимум 80 · выход 224 км/ч
Участок 3Карлос Сайнс −0,560 с
Эстебан Окон: начало торможенияЭстебан Окон: сброс газаРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворота
Эстебан Оконвход 169 · минимум 121 · выход 122 км/чКарлос Сайнсвход 213 · минимум 136 · выход 188 км/ч
Участок 4Карлос Сайнс −0,879 с
Эстебан Окон: начало торможенияЭстебан Окон: сброс газаЭстебан Окон: начало торможенияРасчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Эстебан Оконвход 222 · минимум 121 · выход 175 км/чКарлос Сайнсвход 204 · минимум 136 · выход 231 км/ч
Участок 5Карлос Сайнс −1,240 с
Эстебан Окон: начало торможенияРасчётное начало поворотаРасчётное начало поворота
Эстебан Оконвход 146 · минимум 146 · выход 282 км/чКарлос Сайнсвход 208 · минимум 208 · выход 278 км/ч
Участок 6Карлос Сайнс −0,639 с
Эстебан Окон: сброс газаЭстебан Окон: начало торможенияРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворота
Эстебан Оконвход 272 · минимум 84 · выход 109 км/чКарлос Сайнсвход 274 · минимум 83 · выход 83 км/ч
Участок 7Карлос Сайнс −0,278 с
Эстебан Окон: сброс газаЭстебан Окон: начало торможенияЭстебан Окон: начало торможенияЭстебан Окон: сброс газаЭстебан Окон: начало торможенияРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворота
Эстебан Оконвход 131 · минимум 56 · выход 130 км/чКарлос Сайнсвход 157 · минимум 69 · выход 113 км/ч
Участок 8Карлос Сайнс −0,679 с
Эстебан Окон: сброс газаЭстебан Окон: начало торможенияРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворота
Эстебан Оконвход 73 · минимум 73 · выход 194 км/чКарлос Сайнсвход 103 · минимум 103 · выход 208 км/ч
Участок 9Карлос Сайнс −0,320 с
Эстебан Окон: сброс газаЭстебан Окон: начало торможенияЭстебан Окон: начало торможенияРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворота
Эстебан Оконвход 234 · минимум 94 · выход 121 км/чКарлос Сайнсвход 246 · минимум 96 · выход 111 км/ч
Участок 10Эстебан Окон −0,001 с
Эстебан Окон: начало торможенияЭстебан Окон: сброс газаЭстебан Окон: начало торможенияРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: возврат на газКарлос Сайнс: сброс газаРасчётное начало поворота
Эстебан Оконвход 135 · минимум 94 · выход 196 км/чКарлос Сайнсвход 138 · минимум 96 · выход 191 км/ч
Участок 11Эстебан Окон −0,361 с
Эстебан Окон: начало торможенияЭстебан Окон: сброс газаРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворота
Эстебан Оконвход 175 · минимум 63 · выход 214 км/чКарлос Сайнсвход 176 · минимум 60 · выход 204 км/ч
Участок 12Карлос Сайнс −0,039 с
Эстебан Окон: сброс газаРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворота
Эстебан Оконвход 264 · минимум 80 · выход 201 км/чКарлос Сайнсвход 250 · минимум 81 · выход 209 км/ч
Участок 13Карлос Сайнс −0,120 с
Расчётное начало поворотаКарлос Сайнс: начало торможенияКарлос Сайнс: возврат на газРасчётное начало поворота
Эстебан Оконвход 262 · минимум 99 · выход 192 км/чКарлос Сайнсвход 273 · минимум 102 · выход 180 км/ч
Участок 14Эстебан Окон −0,079 с
Эстебан Окон: сброс газаЭстебан Окон: начало торможенияРасчётное начало поворотаКарлос Сайнс: сброс газаКарлос Сайнс: начало торможенияРасчётное начало поворота
Эстебан Оконвход 212 · минимум 176 · выход 226 км/чКарлос Сайнсвход 193 · минимум 175 · выход 222 км/ч

Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.

Телеметрия круга 1

Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.

Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
0,8-0,8У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14
Скоростькм/ч
3400,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14
Газ%
1000,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14
Торможениенажат / отпущен
1000,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14
Передача1–8
8,00,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14
DRSсостояние системы
140,0У1У2У3У4У5У6У7У8У9У10У11У12У13У14