Карлос Сайнс
Soft · 1-й круг комплектаМакс. скорость 292 км/чПолный газ 23%Торможение 30% круга
Сравнение круга 1
Два пилота на одном круге гонки. Цвет трассы показывает, кто выигрывал каждый микросектор.
Стартовый круг: времена включают старт, трафик и возможные инциденты — это развитие гонки, а не чистый темп машин.
Карлос СайнсSoft · 1-й круг комплекта
Ландо НоррисSoft · 1-й круг комплектаМакс. скорость 283 км/чПолный газ 29%Торможение 22% круга
Ландо Норрис быстрее на 3,094 с
Наибольшая разница во времени возникла в секторе 1 — 1,851 с. Карлос Сайнс имел более высокую максимальную скорость, но круг всё равно проиграл.
Карлос Сайнссредний газ 52% · полный 23% · тормоз 30%Ландо Норриссредний газ 51% · полный 29% · тормоз 22%
Цифры по секторам
| Пилот / участок | Средний газ | Полный газ | Тормоз | Без газа и тормоза |
|---|---|---|---|---|
| Карлос Сайнс · круг | 52% | 23% | 30% | 2% |
| Сектор 1 | 53% | 27% | 28% | 3% |
| Сектор 2 | 57% | 24% | 36% | 0% |
| Сектор 3 | 45% | 16% | 24% | 3% |
| Ландо Норрис · круг | 51% | 29% | 22% | 6% |
| Сектор 1 | 55% | 38% | 20% | 6% |
| Сектор 2 | 52% | 31% | 27% | 4% |
| Сектор 3 | 44% | 14% | 21% | 8% |
Карта преимуществ
60 микросекторов · два пилотаКарлос Сайнс: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
Ландо Норрис: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с
60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.
Разбор участков трассы
единая автоматическая сетка этапасброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Карлос Сайнсвход 223 · минимум 103 · выход 105 км/чЛандо Норрисвход 228 · минимум 97 · выход 111 км/ч
Карлос Сайнсвход 258 · минимум 192 · выход 230 км/чЛандо Норрисвход 266 · минимум 192 · выход 203 км/ч
Карлос Сайнсвход 240 · минимум 165 · выход 173 км/чЛандо Норрисвход 239 · минимум 173 · выход 188 км/ч
Карлос Сайнсвход 197 · минимум 86 · выход 173 км/чЛандо Норрисвход 199 · минимум 107 · выход 181 км/ч
Карлос Сайнсвход 243 · минимум 70 · выход 122 км/чЛандо Норрисвход 241 · минимум 77 · выход 101 км/ч
Карлос Сайнсвход 114 · минимум 70 · выход 175 км/чЛандо Норрисвход 150 · минимум 77 · выход 161 км/ч
Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.
Телеметрия круга 1
Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.
Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
Скоростькм/ч
Газ%
Торможениенажат / отпущен
Передача1–8
DRSсостояние системы