Лэнс Стролл
Soft · 1-й круг комплектаМакс. скорость 281 км/чПолный газ 27%Торможение 25% круга
Сравнение круга 1
Два пилота на одном круге гонки. Цвет трассы показывает, кто выигрывал каждый микросектор.
Стартовый круг: времена включают старт, трафик и возможные инциденты — это развитие гонки, а не чистый темп машин.
Лэнс СтроллSoft · 1-й круг комплекта
Ландо НоррисМакс. скорость 283 км/чПолный газ 29%Торможение 22% круга
Ландо Норрис быстрее на 5,422 с
Наибольшая разница во времени возникла в секторе 1 — 2,856 с. Ландо Норрис развил более высокую максимальную скорость.
Лэнс Строллсредний газ 48% · полный 27% · тормоз 25%Ландо Норриссредний газ 51% · полный 29% · тормоз 22%
Цифры по секторам
| Пилот / участок | Средний газ | Полный газ | Тормоз | Без газа и тормоза |
|---|---|---|---|---|
| Лэнс Стролл · круг | 48% | 27% | 25% | 4% |
| Сектор 1 | 55% | 36% | 24% | 2% |
| Сектор 2 | 50% | 30% | 30% | 2% |
| Сектор 3 | 37% | 12% | 20% | 9% |
| Ландо Норрис · круг | 51% | 29% | 22% | 6% |
| Сектор 1 | 55% | 38% | 20% | 6% |
| Сектор 2 | 52% | 31% | 27% | 4% |
| Сектор 3 | 44% | 14% | 21% | 8% |
Карта преимуществ
60 микросекторов · два пилотаЛэнс Стролл: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
Ландо Норрис: участок быстрее● торможение○ полный газ◆ максимум скорости
разница меньше 0,006 с
60 микросекторов окрашены в цвет пилота, который выигрывал время. T1… — рассчитанные по зонам снижения скорости повороты; рядом указана максимальная скорость каждого пилота перед входом. Тонкие цветные линии — приблизительные GPS-траектории, а не точное положение машины внутри полотна.
Разбор участков трассы
единая автоматическая сетка этапасброс газа тормоз начало манёвра газ DRS
Лэнс Строллвход 203 · минимум 92 · выход 92 км/чЛандо Норрисвход 223 · минимум 97 · выход 126 км/ч
Лэнс Строллвход 132 · минимум 89 · выход 192 км/чЛандо Норрисвход 136 · минимум 97 · выход 212 км/ч
Лэнс Строллвход 228 · минимум 182 · выход 231 км/чЛандо Норрисвход 205 · минимум 192 · выход 239 км/ч
Лэнс Строллвход 194 · минимум 92 · выход 164 км/чЛандо Норрисвход 194 · минимум 107 · выход 158 км/ч
Лэнс Строллвход 158 · минимум 98 · выход 188 км/чЛандо Норрисвход 170 · минимум 109 · выход 201 км/ч
Границы участков автоматически рассчитаны один раз для конфигурации этапа по нескольким быстрым кругам и одинаковы в гонке и квалификации. Выигрыш — время прохождения локального участка. GPS-линии приблизительны; OpenF1 не передаёт точные края полотна и угол руля.
Телеметрия круга 1
Графики наложены по пройденной дистанции. Метки У1… связывают графики с единой сеткой участков этого этапа. На графике разницы значение ниже нуля означает преимущество относительно первого выбранного пилота. Тормоз у источника бинарный: показан момент нажатия, а не усилие на педали.
Разница по ходу кругасек. к первому выбранному
Скоростькм/ч
Газ%
Торможениенажат / отпущен
Передача1–8
DRSсостояние системы